Nuevo material Ejército de España Vol V. - Página 55 - ForoCoches
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Nuevo material Ejército de España Vol V.
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SEP 193 24,25%
VBCI Nexter 53 6,66%
¿Y si nos quedamos con los BMR? Total, tampoco se van a usar los nuevos... 115 14,45%
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    1. oyocantaro oyocantaro está desconectado
  • Cita de boreal
    El S-300 juega en otra liga, si le lanzas un misil de crucero pegado a 50 metros al suelo, es como si no tuvieras nada, mas te vale tener algo defendiendole. Que putada la guia tercom, eh.
    ¿Quieres cargarte un bunquer o el S-300?
    El bunquer si sabes donde esta y usas tercom, OK
    Para el s-300 tienes que saber su posición... que al ir montados en un trailer, ya me diras.
    Lo que es una putada es la rueda, eh.

    Aparte, añado que por lo que veo (por el mensaje que puse antes) que el Taurus iria fuera, porque lo mas grande que cabe en las bahias internas es un metro mas corto y 20 cm mas estrecho.
    (AGM 154 A/C)
    Con lo que furtivo, furtivo...

    Última edición por oyocantaro fecha: 07-jun-2010 a las 01:13. Razón: quitar lo del calor :sisi3:
    1. boreal boreal está desconectado
  • Uy, si, es un problemon del quince, sobre todo cuando los venezolanos quieren copiar el sistema de defensa fijo que tienen los bielorrusos, que es la cosa mas anticuada que hay, a lo hanoi 1969, pero en pobre.

    Y sin problemas con las bodeags de los F-35, para eso van a sacar la versión chata del NSM.
    1. boreal boreal está desconectado
  • Rectos no vuelan ya ni los harpoon, estamos un poquillo anticuados, eh, de hecho, los venezolanos querian comprar hasta misiles Sa-3 a Minsk, de hecho si le lanzas un Tomahawk a Venezuela, lo primero seria en el centro de Caracas, para demostrarles que se han gastado una millonada y siguen como antes, pero con menos dinero en el banco.
    1. oyocantaro oyocantaro está desconectado
  • Cita de boreal
    Uy, si, es un problemon del quince, sobre todo cuando los venezolanos quieren copiar el sistema de defensa fijo que tienen los bielorrusos, que es la cosa mas anticuada que hay, a lo hanoi 1969, pero en pobre.

    Y sin problemas con las bodeags de los F-35, para eso van a sacar la versión chata del NSM.
    ¿Fijo? Pues lo ultimo que comentaron ellos mismos era que iba a estar instalado en vias secundarias, tuneles, etc... ( lo que el mono definio como "lanzar misiles desde debajo de la tierra" )

    Sobre el sistema, es viejo e importado ... de todas maneras Bielorusia no es de las que cacharrea con material ruso como Ucrania? Vete a saber lo que les venden entonces.

    ¿El NSM no cabe directamente?
    Son 20 cm menos que lo mas grande para la bodega, bueno, eso sin contar mecanismos que necesite
    Edit: ya veo que es la version especifica para el JSF

    Última edición por oyocantaro fecha: 07-jun-2010 a las 11:02.


 

 

    1. virtus_85 virtus_85 está desconectado
  • Algunas fotos de la exhibicion aerea en Santiago de la Ribera(Murcia) por el 25º Aniversario de la Patrulla Aguila:

    Mirage F1(este solo ya hacia mas ruido que los 10 aviones italianos juntos)


    Frecce Tricolori(Diez juntos ni mas ni menos)










    F-18:



    Patrulla Aguila:





    1. Sukhoi Sukhoi está desconectado
  • Cita de cardimp
    Si tu también tienes razón. Nuestro próximo conflicto armado será en el Sur contra Marruecos por Ceuta y Melilla. No se si será dentro de 5, 10 o 20 años pero ten la seguridad de que habrá un follón y serio.

    Teniendo esto claro se puede pensar que efectivamente cualquier iniciativa militar nuestra tendrá el apoyo aereo desde bases en tierra ya en Canarias como en la península. Pero cuando hablamos de apoyo inmediato nada mejor que un PdA navegando a solo 15 millas del desembarco. Los infantes de Marina lo agradecerán.

    Por otra parte se dice que "La diplomacia sin disuasiòn es impotente", pues ante los moros , el PdA son 17.000 toneladas de diplomacia o si lo prefieres, esa jodida espada de Damócles que pende de un hilo sobre cabeza del monarca Gay. Ellos saben donde están las bases aéreas de Gando y Morón y dentro de sus posibilidades pueden tomar medidas preventivas contra ellas pero nunca sabrán por donde navega el PdA, si está frente a Casablanca o al sur de Alborán y además saben que cualquiera de sus Harrier le puede meter una GBU-12 por el culo a poco que se agache a rezar a la meca. Eso es Diplomacia y por ello es tan importante un portaaviones ante un País oponente que no lo tiene.

    saludos
    Estoy de acuerdo, creo que se están minusvalroando las capacidades del Harrier, como hicieron los argentinos. Creo que hay que valorarlo dentro del conjunto del grupo de PdA/JCI, no como un elemento individual que, dependiendo con qué lo compares, puede resultar tan inútil como indispensable.
    Si yo fuera el moro me tendría muuuuuuy preocupado la posición del grupo y de sus Harriers.
    1. MSTK MSTK está desconectado
  • La Armada planea vender barcos por falta de fondos ante los próximos recortes

    ÁNGEL COLLADO | MADRID
    Lunes , 07-06-10

    Los recortes presupuestarios aplicados por el Gobierno en los dos últimos años al Ministerio de Defensa -un 12 por ciento, 940 millones de euros en total-, más la incertidumbre ante el próximo ejercicio creada por el anuncio de más restricciones han hecho que en los Estados Mayores empiecen a estudiar nuevas medidas de austeridad para mantener un mínimo de operatividad con unos fondos cada año menguantes. En el caso de la Armada ya se plantea la posibilidad de vender barcos porque el presupuesto será insuficiente para mantener, reparar y modernizar toda la flota.

    Desde 2009, la Armada adelanta las bajas de los barcos más antiguos; ahora se trata de tantear a otros países para colocar algunos navíos como mercancía de segunda mano, e incluso como simples cesiones. Más que por los fondos que podrían aportar a Defensa, el objetivo que se busca es el ahorro en mantenimiento o amarre. De entrada, se busca comprador para dos patrulleros, el «Dragonera» y el «Conejera», que llevan 28 años en servicio y operan desde los puertos de Huelva y Almería respectivamente.

    Ambos patrulleros tienen como misiones la vigilancia marítima en aguas territoriales, el apoyo y control de la flota pesquera y la colaboración con otras Instituciones del Estado para funciones de salvamento y persecución del contrabando. El «Conejera» participó en julio de 2002 en el control del espacio marítimo durante el conflicto del islote de Perejil.

    Un lujo de inversión

    Los patrulleros de la clase «Conejera» son de los más antiguos y pequeños -32 metros de eslora, 103 toneladas de desplazamiento- con que cuenta la Armada y están en la fase final de su vida. Ante la escasez de fondos, en Defensa se considera un lujo invertir más dinero en mantenerlos.

    Pese al retraso en las entregas de los llamados Buques de Acción Estratégica (BAM) que van a relevar a buena parte de los patrulleros, los recortes presupuestarios aplicados en los dos últimos años ya han obligado a la Armada a adelantar las bajas de ese tipo de barcos durante 2009 y 2010, medida drástica de austeridad necesaria concentrar esfuerzos en el Grupo de Combate, las fragatas y los buques de asalto anfibio, necesarios para las operaciones en el exterior y la cooperación con la OTAN.

    La Armada tiene patrulleros más grandes, llamados de altura, que son antiguas corbetas reconvertidas y también con casi 30 años de servicio. Son los 5 patrulleros de la clase «Descubierta», que ahora empiezan a ser empleados en la Operación Atalanta contra la piratería en el Índico. Gastan menos que las fragatas, tienen 88 metros de eslora y desplazan 1.500 toneladas, pero no pueden llevar helicópteros a bordo, un medio fundamental para la vigilancia de áreas tan grandes como como las asignadas a Atalanta.

    El patrullero «Victoria» tiene previsto regresar mañana de esa misión y será relevado por el «Infanta Cristina». Además, este verano será el buque de asalto anfibio «Galicia» el que releve a la fragata «Victoria» en la misma misión. Con capacidad para llevar más helicópteros e Infantería de Marina, tiene también la ventaja añadida de que su mantenimiento resulta más barato que la fragata.

    Las fragatas más antiguas, las F-80, están pasando ahora por los necesarios procesos de renovación que necesitan todos los barcos de guerra cuando cumplen alrededor de 20 años. Son programas muy costosos. La renovación de las F-80, cuando arrancó en 2003 alcanzaba los 254 millones de euros.

    La inmediata entrega a la Armada, prevista para este verano, del Buque de Proyección Estratégica «Juan Carlos I», el mayor barco de guerra construido en España y futuro buque insignia, coincide precisamente con la obligatoria modernización completa que le toca al portaaviones «Príncipe de Asturias» después de 22 años en servicio, un programa millonario que también está en peligro por la falta de fondos. La Armada aspira a que ambos portaaviones convivan durante años en la flota, aunque no puedan operar al mismo tiempo por su alto coste, pero sí relevarse en distintas fases y operaciones. Una vez puesto al día, al «Príncipe de Asturias, le quedaría un mínimo de 15 años de vida útil, igual que a las fragatas.
    1. Lysholm Lysholm está desconectado
  • Cita de KeLiM
    Con reducir un poco el dinero que gastamos en esos artilugios para matar y pagar a gente entranada para matar, podríamos NO recortar las pensiones de nuestros ancianos.
    ¿Acaso entramos nosotros a trollear tu plataforma de rojeras y perroflautas para que vengas tú aquí a tocar la moral? Bueno, si, la verdad es que lo hacemos... pero por lo menos no con mentiras y demagogia

    No te he visto aún en un foro venezolano criticar a su sosialista presidente por gastar dinero en malvados artilugios de matar en vez de alimentar a su pueblo.
    1. elrraffa elrraffa está desconectado
  • Cita de KeLiM
    Con reducir un poco el dinero que gastamos en esos artilugios para matar y pagar a gente entranada para matar, podríamos NO recortar las pensiones de nuestros ancianos.


    hay muchas cosas que se pueden hacer antes de recortar las pensiones.


    aún así, aqui no es donde se reparten flores ni chupa chups, usa el buscador que seguro que hay otros hilos donde los dan.

    1. Pablo Type R Pablo Type R está desconectado
  • Cita de KeLiM
    Con reducir un poco el dinero que gastamos en esos artilugios para matar y pagar a gente entranada para matar, podríamos NO recortar las pensiones de nuestros ancianos.
    Siempre con la misma demagogia respecto al gasto en defensa.
    1. CX_GOLF CX_GOLF está desconectado
  • Cita de virtus_85
    Algunas fotos de la exhibicion aerea en Santiago de la Ribera(Murcia) por el 25º Aniversario de la Patrulla Aguila:

    Mirage F1(este solo ya hacia mas ruido que los 10 aviones italianos juntos)


    Frecce Tricolori(Diez juntos ni mas ni menos)










    F-18:



    Patrulla Aguila:






    Yo estube ayer también alli... lo que más me impresionó fue el espejo y el corazón que hicieron y que al final se cruzaron...

    ESPECTACULAR!!

    P.D. Espejo:

    1. Perkumpen Perkumpen está desconectado




  • Esto es parecido al capitulo de los simpson, solo que... al piojoso no mirar.
    1. sarmiento sarmiento está desconectado
  • La inmediata entrega a la Armada, prevista para este verano, del Buque de Proyección Estratégica «Juan Carlos I», el mayor barco de guerra construido en España y futuro buque insignia, coincide precisamente con la obligatoria modernización completa que le toca al portaaviones «Príncipe de Asturias» después de 22 años en servicio, un programa millonario que también está en peligro por la falta de fondos. La Armada aspira a que ambos portaaviones convivan durante años en la flota, aunque no puedan operar al mismo tiempo por su alto coste, pero sí relevarse en distintas fases y operaciones.

    Para mi dos detalles importantes del texto: Buque insiginia el JCI y que esperan que ambos convivan durante años en la flota. Lo primero me parece que pork sea el buque mas grande de la armada no significa que tenga que ser el insignia cuando no es el mejor (hace muchas cosas pero ninguna al 100%)
    Lo segundo huele a que ni se plantean un sustito del DdA a medio plazo ni ningun otro buque con capacidad portaeronaves

    Cita de KeLiM
    Con reducir un poco el dinero que gastamos en esos artilugios para matar y pagar a gente entranada para matar, podríamos NO recortar las pensiones de nuestros ancianos.
    Tambien se podrian reducir los 8k millones que se regalan a ONGs y otros paises y con una parte de ese dinero invertirlo en una de las ramas del pais que mas beneficios y prestigios da. Aunk duela, defensa y las investigaciones y desarrollos que se aplican son lo que hace crecer mas a un pais
    1. testman testman está desconectado
  • masmolan algunas fotos O_O
    1. Tommi Tommi está desconectado
  • Muy buenas fotos Realy. Una dudilla que me surge ¿De que material se recubre la cubierta para que no se derrita con el calor?




    ¿Tensiones al soldar la chapa? Mmmmm... Mucho blindaje no parece que tenga en esta zona...




    ¿Equipo de cogeneración? ¿Generadores eléctricos?




    Como curiosidad, lo relativamante pequeños que son los motores Diesel ("Pequeños", para un barco de 27.000 toneladas, claro...)




    Es mi impresión o es...¿Madera? (Prejuntha de hijnorante...) TEAR como le ralles el parquét se va abé un follón...



    Bueno...No puedo hablar sobre lo "útil", versatil, efectivo que a nivel operacional pueda resultar, pero demuestra que en principio sabemos hacer barcos por muy grandes que sean.




    Por cierto Realy, que páginas atrás lo comentabas: En esta foto las estelas ya parecen mas iguales habría que saber cuanta caña le están dando en este momento a cada uno.
    1. oscarcp oscarcp está desconectado
  • Cita de KeLiM
    Con reducir un poco el dinero que gastamos en esos artilugios para matar y pagar a gente entranada para matar, podríamos NO recortar las pensiones de nuestros ancianos.

    Creo que te has equivocado de hilo,; el hilo de los perroflautas cantamañanas esta 3 hilos mas abajo

    P.D.: No te mando a tomar por donde te mereces que luego los perroflutas hos unis al reporte colectivo


    Con dejar de pagar las payasadas de tu presidente, como sus 650 asesores en La Moncloa (Si esos que no vieron venir la crisis,...); dejar de financiar programas de ayudas a los Gays de Zimbawe, soltar pasta a los grupos independentistas cada vez que te amenazan con retirarte el voto para alguna de las payasadas que se le pasan por la mente calenturienta a Zparo,..... ¿Sigo?, pues calla ese teclado de perroflauta fanatico rojeril y deja de decir gilipolleces, que antes que areglar la casa del ajeno, hay que poner en orden la tuya, y para que te enteres; por ejemplo con el desarrollo del JCI, Australia nos a comprado 2 unidades; ahora les dices a todos los trabajadores de Navantia y empresas auxiliares que sin esos buques estarian en el paro que invertir en barquito es un tonteria;
    estoy de los de tu especie hasta el culo.
    1. Tommi Tommi está desconectado
  • Por favor, no merece la pena estropear el ambiente del hilo para contestar a espontaneos
    1. robymachine robymachine está desconectado
  • No enmierdeis el hilo, por favor. Además, que manía de insultar a la gente con cosas como rojo o izquierdoso. Yo soy de izquierdas y no digo soplapolleces.

    Volviendo al tema, la diferencia de altura entre el JC1 y el PdA es tan grande porque el JC1 está descargado, ¿no? De ser así, ¿eso influye en la estela?
    1. Tommi Tommi está desconectado
  • Cita de robymachine
    No enmierdeis el hilo, por favor. Además, que manía de insultar a la gente con cosas como rojo o izquierdoso. Yo soy de izquierdas y no digo soplapolleces.

    Volviendo al tema, la diferencia de altura entre el JC1 y el PdA es tan grande porque el JC1 está descargado, ¿no? De ser así, ¿eso influye en la estela?
    Creo que es porque el JCI lleva una cubierta a mayores. Además de la cubierta bajo la de vuelo, tiene una inundable para alojar las lanchas y vehículos de desembarco (Fíjate en la parte trasera).

    La gente de por aquí siempre recuerda que no deja de ser un LHD (Buque de asalto anfibio)
    1. oscarcp oscarcp está desconectado
  • Exacto Tommy, es mas alto por que parte del buque es inundable, para que las lanchas de desembarco puedan entrar en el mar sin dificultades; si inundas la cubierta del JCI, no habra tanta diferencia de alture entre los dos.
    1. Tony Romo Tony Romo está desconectado
  • Una pregunta que seguramente ya haya sido contestada,pero...

    ¿Se valoró la adquisición del Stryker americano como 8x8?

    ¿Por qué se deshechó?

    Así a grandes rasgos,sin entrar mucho en detalles...
    1. GijónAsturias GijónAsturias está desconectado
  • Las clase Descubierta en venta para reducir costes aunque de aqui a que veamos los 12+4 BAM planeados probablemente los portaaviones hagan una imaginaria por el espacio exterior.
    1. GijónAsturias GijónAsturias está desconectado
  • Alguien sabe si el JCI va a montar algun sistema de defensa de punto al final? y los cañones seran los Oerlikon de la post guerra o se compraran Typhoon 25 mm. Me imagino que nada de nada, diana flotante.
    1. balsero balsero está desconectado
  • Cita de boreal
    El S-300 juega en otra liga, si le lanzas un misil de crucero pegado a 50 metros al suelo, es como si no tuvieras nada, mas te vale tener algo defendiendole. Que putada la guia tercom, eh.
    Precisamente porque va a 50 metros del suelo lo más probable es que el S-300 no lo vea hasta que sea demasiado tarde.

    A ver si ahora los misiles de crucero que siguen el terreno van a ser inútiles y quienes los diseñaron así para penetrar las defensas del enemigo tontos.
    1. balsero balsero está desconectado
  • Cita de _SLaM_
    Con nuestros HARMS caducados a este paso. Los Morocco no tiene SAM de media/alta cota. Aparte de su sistema de alerta (EVA´s como los nuestros) solo cuentan con Chaparral y SA-7. Es mas peligrosa su AAA con la docena de Tugunska, los Vulcan y los ZSU-23

    Air Defense anti-aircraft gun
    ZPU-2 14.5mm 200
    ZPU-4 14.5mm 20
    M-167 20mm 40
    ZU-23-2 23mm 140
    KS-19 Towed 17

    Anti-aircraft armoured vehicle
    M-163 Vulcan 60
    Tunguska M-1 12


    Lo unico que llega a los 20.000 pies son los ZU-23, los cañones antiareos KS-19 y los 30 mm de los Tugunska.

    Los Chaparral son de risa y los SA-19 de los Tugunska apenas llegan a 10.000-12.000 pies y 10 km de alcance.

    A +20.000 pies su defensa antierea en tierra es totalmente inutil mas que para hacer una pequeña barrera de fuego que "acojone" un poco. Con las ECM activadas no acertarian ni a un 747 volando a esa altura (bueno a eso quizas si con suerte).

    Realmente las FAS marroquies son defensivas y estan pensadas mas para defender pequeñas zonas que otra cosa. Tan solo con unos S-300/S-400 y emplazamientos SAM modernos la cosa estaria chunga (SA-6 fijos + SA-8 moviles).
    ¿Eh?. ¿Un cañon de 23 mm., ni de 30, ni de 40, ni de 50, llegando a 20000 pies?
    1. vicent_nb1 vicent_nb1 está desconectado
  • Pregunta rápida, ¿sabeis si nuestros F-4C han tenido sparrows?
    1. chuculu chuculu está desconectado
  • Cita de vicent_nb1
    Pregunta rápida, ¿sabeis si nuestros F-4C han tenido sparrows?
    buscando por la red . . . .

    Recibidos de ayuda americana en 1971 para equipar el Ala 12 de Torrejón, los F-4C y 4 RF-4C (reconocimiento) eran aviones formidables, pese a ser de segunda mano y no de la última versión del Phantom II. El primer vuelo del prototipo original sucedió en 1958. Con dos motores General Electric J79 de 7.718 Kg. de empuje con postcombustión cada uno, el F-4C es un raro exponente de caza verdaderamente polivalente, con excepcionales capacidades en combate aire-aire y aire-tierra.
    Este avión supuso un despliegue de potencialidad desconocido para la aviación española, por su posibilidad de ser reabastecido en vuelo, su operador de armas y su gran capacidad de armas lanzables. La llegada del F-4 viene marcada por la renovación de los Acuerdos de Amistad con los EE.UU. En pocos meses, los 36 aviones alcanzan un notable grado de operatividad, pasando a desempeñar un puesto de vanguardia en la defensa española gracias sobre todo a su misil Sparrow y a sus siete toneladas de armas bajo sus alas. A mediados de los ochenta inician la etapa final de su vida, quedando únicamente los RF-4C de reconocimiento que dotaron de capacidad en este sentido al Ala 12 hasta el 2002.
    1. chuculu chuculu está desconectado
  • ¿¿Alguién sabe cual es la velocidad que alcanzó el Juan Carlos 1º en las pruebas de mar????
    1. _SLaM_ _SLaM_ está conectado ahora
  • Cita de vicent_nb1
    Pregunta rápida, ¿sabeis si nuestros F-4C han tenido sparrows?
    Los 36 F-4C que recibimos en alquiler iba con Sparrow AIM-7E y AIM-9P Sidewinder. Los RF-4C solo podian llevar Sidewinder.

    Cita de balsero
    ¿Eh?. ¿Un cañon de 23 mm., ni de 30, ni de 40, ni de 50, llegando a 20000 pies?
    10.000 pies tienes razon. Solo los KS19 alcanzan sobrados los 20.000. De todas formas en el ATLAS segun la elevacion con un 30mm si podrias alcanzar los 20.000 o casi.

    Última edición por _SLaM_ fecha: 08-jun-2010 a las 19:28.
    1. djallegue djallegue está desconectado
  • Cita de hidrojosin
    Bueno pues os pongo un video que grabe hace poco en cuatro vientos,atención al ultimo,el de la foto,Polikarpov Rata/Mosca.


    [Video Error - ID incorrecto]
    fail la version monoplaza polikarpof rata:

    el que tu sacas en el video es un aisa i-115 de fabricación española:
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