TEMA VOLVER USUARIO
Una ciclista muere arrollada en un paso de peatones por un conductor ebrio
    1. McLata McLata está desconectado
  • Cita de Hoze
    Un polícía urbano me dijo que en un paso de peatones, un ciclista encima de una bici tiene la misma prioridad que una persona andando.

    ¿Quién tiene ahora la razón?

    Qué lástima de vida.......... descanse en paz la pobre chica.
    Lo que vale no es lo que dice un policia si no lo que dicen los códigos y leyes.

    Dile a ese policia que se actualice, eso no es así y el como autoridad debe saberlo mejor que nadie o puede perjudicar a alguien.
    1. jokervr6 jokervr6 está desconectado
  • Cita de interista7
    Tan grave es tu falta de compresión lectora como tu falta de educación.

    LEE BIEN, el conductor se merece lo peor de lo peor, iba borracho y drogado con el coche y si esa chica llega a ser de mi familia lo descuartizo a dos manos.

    Solo he tratado de ADVERTIR PARA QUE NO VUELVA A PASAR, es MUY peligroso cruzar un paso de peatones en bicicleta, payasos como tú aquí sobran.
    Tan tan tan tan tan peligroso, que algunas ordenanzas municipales lo permiten y en la próxima reforma se va a regular quitando limitaciones.

    Leete tu de nuevo la noticia y te das de frente donde pone que era un paso regulado y que la chica cruzaba adecuadamente.

    Como entenderás tu opinión acerca de mi me la paso por donde ya sabes.

    Cita de asfaloth
    Por qué no os calláis la boca los que desviáis el tema con vuestras mierdas e inquina personal hacia los ciclistas?





    La cuestión es que un hijo de puta asesino, drogata y pagapensiones, por supuesto, ha matado a una chica trabajadora y responsable con toda la vida por delante. Una vez más la sociedad pierde a una persona por culpa de un despojo que lo mismo no debería ni estar en este país.
    Toda la razón. Pero muchos leen "moto" o "bici" y la frustración personal les puede.
    1. TuNinoni TuNinoni está desconectado
  • Yo siempre cuando voy conduciendo voy con mucho ojo a los pasos de peatones, mas de una y mas de dos veces me he encontrado con ciclistas que se piensan que el paso de peatones es suyo y van folladisimos ... A si que ojo, que esta vez ha sido un sudaca drogado y borracho pero la proxima vez puede ser cualquiera de nosotros.
    1. davids21 davids21 está desconectado
  • Cita de trullas
    Mis condolencias para la familia.

    Es realmente triste que la justicia en este país no sea mucho más estricta con el tema del alcohol y los coches.
    En este caso la mala suerte de la pobre chica encima se agrava con el atenuante de ir montada en la bici mientras cruzaba. Ya da lo mismo, desgraciadamente no se puede hacer nada por ella, pero lo que sí tengo claro es que la gente debería pensárselo más a la hora de conducir ebrio.
    Independientemente de la condena que reciba este energúmeno, yo le retiraba el carnet de por vida.
    No te creas, los delitos contra la seguridad vial por el tema del alcohol y drogas no son precisamente una broma. Con tasas de 0.5 (menos de 4 cervezas) 3 meses sin carnet y a partir de 0,6 (4 cerves más o menos) mínimo un añito sin conducir, antecedentes penales, multa, etc... Eso si te pillan en un control sin liar nada.


 

 

    1. bultaco bultaco está conectado ahora
  • Cita de TuNinoni
    Yo siempre cuando voy conduciendo voy con mucho ojo a los pasos de peatones, mas de una y mas de dos veces me he encontrado con ciclistas que se piensan que el paso de peatones es suyo y van folladisimos ... A si que ojo, que esta vez ha sido un sudaca drogado y borracho pero la proxima vez puede ser cualquiera de nosotros.

    recalcando lo de cualquiera de nosotros, esto me parece que es en España, encima de que atropella a un ciclista lo quiere rematar

    1. owneator owneator está conectado ahora
  • Cita de interista7
    Esto es lo que yo digo, OJITO que un ciclista no puede cruzar un paso de peatones montado en bici, tiene que bajarse de ella para cruzar, en caso de accidente exime totalmente al conductor del coche y el ciclista se hace cargo de los daños al coche. Mas de una vez he tenido que pegar un frenazo porque un listo cruza a toda pastilla y no hay manera de verlo.

    DEP por la víctima.
    Cita de Wiesenthal
    sin semáforo o con semáforo. un ciclista no puede usar un paso de peatones.
    Cita de Wiesenthal
    conoces la diferencia entre peatón y ciclista?

    y para quien es el paso?
    Cita de Pedrote
    Poquitos hay como tú porque he tenido un par de sustos que no veas. Cruzar el paso de peatones montado en bici debería ser una multa gorda.
    Dentro de poco se va a verter mucha bilis

    "Se regulará una práctica muy habitual, actualmente prohibida, y es que en los pasos para peatones que no cuenten con pasos específicos para bicicletas, los ciclistas podrán utilizar aquellos para cruzar la calzada, adaptando su movimiento al del peatón. En este caso, las bicicletas tendrán prioridad de paso sobre los vehículos a motor, y los peatones sobre las bicicletas. Igualmente los semáforos que no regulen la circulación en intersecciones y que solo señalicen un paso para peatones, podrán ser rebasados por los conductores de bicicletas, siempre a velocidad moderada y respetando en todo caso la prioridad de paso de los peatones."

    http://www.elcorreo.com/motor/report...071246-rc.html

    De todas formas en las ordenanzas municipales de muchas ciudades ya está recogido el uso de los pasos de peatones por los ciclistas. Y aunque entre en conflicto con una norma de rango superior, no creo que la GC se vaya a poner a multar en casco urbano.

    Y que conste que yo, cuando cruzo por un paso de peatones, si tengo que echar pie a tierra para no molestar a la gente por supuesto que lo hago.

    Última edición por owneator fecha: 14-ene-2013 a las 11:37.
    1. krebs krebs está desconectado
  • Que pena de chica, que descanse en paz.
    1. Biscoteintegral Biscoteintegral está desconectado
  • Cita de Wiesenthal
    sin semáforo o con semáforo. un ciclista no puede usar un paso de peatones.
    Tienes razón en eso, ya que la bicicleta tiene condición de vehículo, pero lo del semáforo sí es importante.
    Si no hay semáforo, tratándose de un paso de peatones, podría haber una concurrencia de culpas: por un lado el conductor del vehículo por la velocidad y la alcoholemia, y por otro lado la culpa de la ciclista por atravesar un paso de cebra en un vehículo.
    Sin embargo, si hay semáforo y estaba en rojo, la culpa sería exclusivamente del conductor, ya que estaría obligado a detenerse en todo caso y la ciclista atropellada únicamente sería responsable de una sanción administrativa, pero no tendría culpa en el atropello.

    De todas formas, habría que ver si existe una ordenanza municipal que regule esa situación
    1. Hundido Hundido está desconectado
  • dep

    hijo de puta, a su pais a la puta carcel

    pero no, seguira en españa y saldra en nada a la calle
    1. Wiesenthal Wiesenthal está desconectado
  • Cita de Biscoteintegral
    ... concurrencia de culpas: .... la culpa ....
    lo vuelvo a decir, me importa una mierda de quien es la culpa.

    lo que me importa es que hay muertos, y estos se pueden evitar (en ciertas circunstancias) cediendo el paso a quien esté obligado a cederlo.

    lo dicho del epitafio
    1. owneator owneator está conectado ahora
  • Cita de jokervr6
    Tan tan tan tan tan peligroso, que algunas ordenanzas municipales lo permiten y en la próxima reforma se va a regular quitando limitaciones.

    Leete tu de nuevo la noticia y te das de frente donde pone que era un paso regulado y que la chica cruzaba adecuadamente.

    Como entenderás tu opinión acerca de mi me la paso por donde ya sabes.



    Toda la razón. Pero muchos leen "moto" o "bici" y la frustración personal les puede.
    Como por ejemplo en Málaga

    "Artículo 4. Condiciones de circulación

    Las bicicletas deben circular en las condiciones que se determinan a continuación:

    a) Si van por la calzada, las bicicletas habrán de circular por el carril de la derecha, así como por el carril central si existiera, pudiendo hacerlo por el carril izquierdo cuando las peculiaridades de la vía no permitan hacerlo por el carril de la derecha o por tener que girar hacia la izquierda.

    b) Si van por los carriles bici o similares segregados del resto del trafico lo harán con la debida precaución no invadiendo las zonas peatonales.

    c) Cuando se efectúe un cruce de calzada, siempre que no existan pasos específicos para bicicletas, los ciclistas deberán utilizar los pasos de peatones, en los cuales tendrán prioridad sobre los vehículos a motor aunque deberán ceder, en todo caso, el paso a los peatones.

    d) Los adelantamientos a bicicletas por parte de vehículos motorizados se realizarán siempre habilitando un espacio, entre éste y la bicicleta, de al menos metro y medio de anchura, pudiéndose reducir a un metro siempre y cuando la velocidad del vehículo motorizado no merme la seguridad del ciclista.

    e) En los pasos para bicicletas señalizados mediante la correspondiente marca vial, aunque las bicicletas tienen preferencia, solo deben penetrar en la calzada cuando la distancia y la velocidad de los vehículos que se aproximen permitan hacerlo con seguridad."

    http://legislacion.derecho.com/orden...malaga-3553041

    A algunos la neurona no les da para mas...
    1. Hundido Hundido está desconectado
  • Cita de Primoderiesgo
    http://www.hoy.es/v/20120628/badajoz...-20120628.html

    Sacado de arriba :

    Sin embargo, vemos como una gran mayoría de los ciclistas utilizan la acera en sus recorridos porque así acortan distancias, además lo hacen a velocidades que suponen peligro de atropello a los peatones que están usando la acera con todo el derecho. Luego, cuando deben pasar a la acera del lado contrario, cruzan la calzada por los 'pasos de peatones', que al estar el bordillo rebajado para facilitar el tránsito de las personas con dificultad de caminar, les favorece la circulación de la bicicleta, momento en que el conductor de un automóvil se ve sorprendido por el vehículo de dos ruedas, al que no se lo espera, pues al peatón lo ve llegar por su lenta velocidad pero al ciclista no, aparece de pronto.
    Si mal está que las bicicletas circulen por la aceras, peor es que utilizan el 'paso de peatones'. Lo correcto sería que descendiera de la bicicleta, se convierte así en peatón, y el automovilista le cede el paso como al resto de los peatones, de acuerdo con el artículo 65 del Reglamento de Circulación.
    si empujas una bici o una moto no te consideras peaton. O al menos asi era cuando me saque el carnet de conducir
    1. Hundido Hundido está desconectado
  • Cita de oscarunner
    El ciclista en un paso de peatones debe bajarse de la bici y cruzarla de la mano.
    Ambas culpas. Uno por ir manao y otra por cruzar como no se debe.
    alguien tiene la certeza de que cruzaba en bici y no con la bici en la mano?
    1. ANDOSILLO ANDOSILLO está desconectado
  • Cita de quick
    Fuente. No te digo que no lo sea, si no que lo demuestres.
    puedes pasar,pero bajandote de la bici e ir andando..un paso de peatones no es un paso de ciclistas, ni vicecersa,s2


    ¿Me pueden sancionar por cruzar un paso de peatones circulando en bici?




    La circulación de bicicletas está ganando terreno al resto de usuarios. La conquista de las vías ciclistas, hoy por hoy, definidas en la normativa actual sobre tráfico y seguridad vial es prueba de ello. La regulación de vehículos sin contar con las bicicletas y peatones no sería posible de cara a una mejor movilidad por las vías públicas.
    Los pasos de peatones señalizados mediante señal vertical y horizontal, como el de la fotografía de arriba, sirven para poder cruzar la calle a pie los viandantes cuando tengan preferencia de paso. Es una imagen que tenemos casi a diario cuando vamos por ciudad ya sea como peatones o como conductores. Sin embargo, la compatibilidad de un mismo espacio entre todos los usuarios puede dar lugar a conflictos.

    Por eso, es necesario estar al corriente de lo que nos dicen las normas de circulación, conocer algunas definiciones y así poder responder a la pregunta que encabeza el presente artículo.
    Paso de peatones, ¿también para bicicletas?

    El Reglamento General de Circulación, en adelante RGC, tiene un capítulo dedicado a peatones y otro a la circulación de animales; sin embargo, la circulación de ciclos (bicicletas) a penas se menciona por tratarse más bien de ordenanzas municipales. De ahí, que la regulación sobre el uso de las bicicletas sea un tema pendiente si no olvidado por los que dejamos atrás la práctica del ciclismo.



    Para el caso que nos ocupa la circulación de peatones por las zonas peatonales es evidente, salvo cuando no exista dicha zona o no sea practicable. Y digo ésto porque cuando se habla de zonas peatonales, ¿se incluyen en dichas zonas peatonales a los pasos de peatones? En el caso de que fuese la respuesta afirmativa el RGC nos viene a decir lo siguiente:
    La circulación de toda clase de vehículos en ningún caso deberá efectuarse por las aceras y demás zonas peatonales. (Artº.: 121.5)
    Por tanto, un conductor de bicicleta que circule por un paso de peatones podría ser sancionado con una multa de 200 € ó 100 € (importe reducido) por tratarse de una infracción grave (art. 65.4 c), a no ser que dicha persona cruce por el paso de peatones empujando su bicicleta a pie.
    Igualmente sería aplicable la misma sanción y cuantía por el hecho de no respetar una marca vial incluida en el catálogo de señales, si tenemos en cuenta lo que nos dice el RGC, sobre las marcas blancas transversales donde se incluye también a los pasos de peatones debidamente señalizados:
    Artículo 168. Marcas blancas transversales.
    La nomenclatura y significado de las marcas blancas transversales son los siguientes:
    a) Marca transversal continua. Una línea continua, dispuesta a lo ancho de uno o varios carriles, es una línea de detención que indica que ningún vehículo o animal ni su carga debe franquearla en cumplimiento de la obligación impuesta por una señal horizontal o vertical de detención obligatoria, una señal de prohibición de pasar sin detenerse, un paso para peatones indicado por una marca vial, un semáforo o una señal de detención efectuada por un agente de la circulación o por la existencia de un paso a nivel o puente móvil.
    Si, por circunstancias excepcionales, desde el lugar donde se ha efectuado la detención no existe visibilidad suficiente, el conductor deberá detenerse de nuevo en el lugar desde donde tenga visibilidad, sin poner en peligro a ningún usuario de la vía.
    b) Marca transversal discontinua. Una línea discontinua dispuesta a lo ancho de uno o varios carriles es una línea de detención que indica que, salvo en circunstancias anormales que reduzcan la visibilidad, ningún vehículo o animal ni su carga deben franquearla, cuando tengan que ceder el paso, en cumplimiento de la obligación impuesta por una señal vertical u horizontal de «Ceda el paso», por una flecha verde de giro de un semáforo, o cuando no haya ninguna señal de prioridad por aplicación de las normas que rigen ésta.
    c) Marca de paso para peatones. Una serie de líneas de gran anchura, dispuestas sobre el pavimento de la calzada en bandas paralelas al eje de ésta y que forman un conjunto transversal a la calzada, indica un paso para peatones, donde los conductores de vehículos o animales deben dejarles paso. No podrán utilizarse líneas de otros colores que alternen con las blancas.
    d) Marca de paso para ciclistas. Una marca consistente en dos líneas transversales discontinuas y paralelas sobre la calzada indica un paso para ciclistas, donde éstos tienen preferencia.
    Si se trata de un paso para peatones, y así está señalizado, el ciclista ni siquiera podría cruzarlo transversalmente, para hacer un giro o un cambio de sentido, o cruzar a la acera de enfrente, salvo que se bajara de la bicicleta y la llevara a pie, en cuyo caso sí podría porque dejaría de ser un ciclista para convertirse en peatón.
    En definitiva, si eres ciclista, para evitar un conflicto con el resto de usuarios en las intersecciones y hacer un correcto uso de la señalización horizontal, debes cruzar por el paso para ciclistas ubicado normalmente en paralelo junto al paso de peatones. Y en el caso de que no exista, tendrás que bajar de la bici y cruzar a pie como el resto de peatones.

    http://www.circulaseguro.com/institu...ulando-en-bici

    Última edición por ANDOSILLO fecha: 14-ene-2013 a las 11:43.
    1. jabibigti jabibigti está desconectado
  • Descansa en paz. Algún día montaremos juntos
    1. Charlie Sheen Charlie Sheen está desconectado
  • Cita de bultaco


    Muy mitica la de los biciclistas
    1. mancalibra mancalibra está desconectado
  • Cita de Hundido
    alguien tiene la certeza de que cruzaba en bici y no con la bici en la mano?
    En la noticia dice CLARAMENTE que la chica cruzaba correctamente
    1. morenodel84 morenodel84 está desconectado
  • los q decis lo del paso de peatones y la biciclete no teneis verguenza....entonces un minusvalido en silla de ruedas o un carricoche tampoco deben pasar por un paso de peatones no¿

    ya puestos que la familia de la chica acabe indemnizando al paga pensiones q iba hasta las trancas de coca y alcohol

    Última edición por morenodel84 fecha: 14-ene-2013 a las 11:49.
    1. owneator owneator está conectado ahora
  • Ordenanza municipal de circulación de VALENCIA:

    "- EN LOS PASO DE PEATONES SIN MARCA VIAL DE PASO DE BICICLETAS EL
    CICLISTA DEBERÁ MODERAR LA VELOCIDAD A PASO DE HOMBRE Y DAR
    SIEMPRE PREFERENCIA AL PEATÓN."

    http://www.valencia.es/twav/ordenanzas.nsf/vOrdenanzas01/0095/$FILE/O_Circulaci%C3%B3n%202010.pdf

    O sea, que se permite al ciclista usar el paso de peatones siempre y cuando vaya a una velocidad prudente
    1. poxo2005 poxo2005 está desconectado
  • D.E.P

    A mazazos me cargaba yo al colombiano.
    1. Jose GTO Jose GTO está conectado ahora
  • Hijo de las mil putas. Ójala se pudra en la cárcel y no pueda dormir tranquilo ni un sólo día de su asquerosa vida.
    1. owneator owneator está conectado ahora
  • Cita de ANDOSILLO
    puedes pasar,pero bajandote de la bici e ir andando..un paso de peatones no es un paso de ciclistas, ni vicecersa,s2


    Si se trata de un paso para peatones, y así está señalizado, el ciclista ni siquiera podría cruzarlo transversalmente, para hacer un giro o un cambio de sentido, o cruzar a la acera de enfrente, salvo que se bajara de la bicicleta y la llevara a pie, en cuyo caso sí podría porque dejaría de ser un ciclista para convertirse en peatón.
    En definitiva, si eres ciclista, para evitar un conflicto con el resto de usuarios en las intersecciones y hacer un correcto uso de la señalización horizontal, debes cruzar por el paso para ciclistas ubicado normalmente en paralelo junto al paso de peatones. Y en el caso de que no exista, tendrás que bajar de la bici y cruzar a pie como el resto de peatones.

    http://www.circulaseguro.com/institu...ulando-en-bici

    Mirate los dos reglamentos municipales que he puesto.

    Además, por fin el RGC va a entrar en razón y va a permitir el uso de los pasos de peatones por parte de los ciclistas.
    1. Yeahhh Yeahhh está desconectado
  • Cita de morenodel84
    los q decis lo del paso de peatones y la biciclete no teneis verguenza....entonces un minusvalido o un carricoche tampoco deben pasar por un paso de peatones no¿

    ya puestos que la familia de la chica acabe indemnizando al paga pensiones q iba hasta las trancas de coca y alcohol
    Un minusvalido no está en plenitud de facultades y como tal la silla de ruedas son sus piernas, y como tal parte suya.
    Un carricoche lo mismo, el niño no se vale por si mismo para caminar, y el carricoche son sus piernas.
    Una bicicleta NO es imprescindible para la vida o movilidad de esa persona.

    Se que van a cambiar la ley y van a poner la burrada de que los ciclistas crucen por el paso de peatones montados (es un peligro, ya que no pasaran a 3-4 km/h como pasa la gente andando, y por eso la ley de pasar andando con la bici al lado) si no que pasarán como les salga de la polla, y habrá que añadir otra cosa más a la lista por la cual pueden empurar a un conductor de vehículo a motor.
    Luego demuestra que el ciclista pasaba a 30 km/h por el paso de peatones y no te dio tiempo a verlo.

    Me dan igual los pedales automáticos, que bajen las pulsaciones o que se les enfríen los músculos, si quiere competir o adelgazar tienen otros sitios para correr sin parar y no molestar a nadie.

    Y no defiendo al hijo de la gran puta borracho que a matado a esta pobre chica, pero hay que aprender a saber lo que está bien y no está bien, y no porque lo diga una ley dentro de nada va a estar mejor.
    1. degoo degoo está desconectado
  • y si es carromero o farruquito bastante menos..

    Cita de troyanoNS
    Dep tranquilos señores esto es España y al desgraciado este le quitaran 6 meses de carnet una multa y a pilotar....país de mierda
    1. Yeahhh Yeahhh está desconectado
  • Cita de owneator
    Ordenanza municipal de circulación de VALENCIA:

    "- EN LOS PASO DE PEATONES SIN MARCA VIAL DE PASO DE BICICLETAS EL
    CICLISTA DEBERÁ MODERAR LA VELOCIDAD A PASO DE HOMBRE Y DAR
    SIEMPRE PREFERENCIA AL PEATÓN."

    http://www.valencia.es/twav/ordenanzas.nsf/vOrdenanzas01/0095/$FILE/O_Circulaci%C3%B3n%202010.pdf

    O sea, que se permite al ciclista usar el paso de peatones siempre y cuando vaya a una velocidad prudente
    Eso no va a ser así y lo sabes, a la hora de la verdad pasarán a la velocidad que les de la gana, y como tengas la mala suerte que le des con el coche porque salgan a toda velocidad de detrás de un coche, te buscarán las vueltas, y ya puedes buscar testigos ya...
    1. Ant.Onion Ant.Onion está desconectado
  • Y ese tío qué hace aquí ya?? Esto es lo que aporta a la sociedad? Hijo de mil putas.

    Descanse en paz la pobre chica.
    1. DolbyMaD DolbyMaD está desconectado
  • Cita de owneator
    Ordenanza municipal de circulación de VALENCIA:

    "- EN LOS PASO DE PEATONES SIN MARCA VIAL DE PASO DE BICICLETAS EL
    CICLISTA DEBERÁ MODERAR LA VELOCIDAD A PASO DE HOMBRE Y DAR
    SIEMPRE PREFERENCIA AL PEATÓN."

    http://www.valencia.es/twav/ordenanzas.nsf/vOrdenanzas01/0095/$FILE/O_Circulaci%C3%B3n%202010.pdf


    O sea, que se permite al ciclista usar el paso de peatones siempre y cuando vaya a una velocidad prudente
    Es que, circulando, eso es lo lógico y normal, si vas con prudencia y a la misma velocidad que los peatones, no hay ninguna diferencia entre atravesar el paso de peatones con la bici en la mano o pedaleando montado sobre ella. La única diferencia es que para el ciclista es mas cómodo no tener que andar subiendo y bajando de la bici para nada.
    1. palamuni palamuni está desconectado
  • Cita de Yeahhh
    Eso no va a ser así y lo sabes, a la hora de la verdad pasarán a la velocidad que les de la gana, y como tengas la mala suerte que le des con el coche porque salgan a toda velocidad de detrás de un coche, te buscarán las vueltas, y ya puedes buscar testigos ya...
    Claro que todos los coches van a 50 km/h por la ciudad... respetando y eso...
    1. ANDOSILLO ANDOSILLO está desconectado
  • Cita de owneator
    Mirate los dos reglamentos municipales que he puesto.

    Además, por fin el RGC va a entrar en razón y va a permitir el uso de los pasos de peatones por parte de los ciclistas.
    Los ayuntamientos hacen lo que les da la gana, ponen bandas sonoras cuando estan prohibidas,pasos de cebra pintaos,etc,etc...yo te digo lo que dice el RGC..cuando diga otra cosa pues vale,y no te fies de la ordenanzas municipales,porque ya he visto denuncias contra ayuntamientos y caerle el pato al ayuntamiento..es mas un G.C. de trafico muy conocido en su dia denuncio todo eso por conflicto de incompatibilidades, competencias,etc.. en el tema de RGC y seguridad vial,entre adminsitraciones,s2
    http://www.youtube.com/watch?v=PEtgry6Cd0g

    http://www.youtube.com/watch?v=MWW6F3G4zS0

    Última edición por ANDOSILLO fecha: 14-ene-2013 a las 12:18.
    1. morenodel84 morenodel84 está desconectado
  • Cita de Yeahhh
    Un minusvalido no está en plenitud de facultades y como tal la silla de ruedas son sus piernas, y como tal parte suya.
    Un carricoche lo mismo, el niño no se vale por si mismo para caminar, y el carricoche son sus piernas.
    Una bicicleta NO es imprescindible para la vida o movilidad de esa persona.

    Se que van a cambiar la ley y van a poner la burrada de que los ciclistas crucen por el paso de peatones montados (es un peligro, ya que no pasaran a 3-4 km/h como pasa la gente andando, y por eso la ley de pasar andando con la bici al lado) si no que pasarán como les salga de la polla, y habrá que añadir otra cosa más a la lista por la cual pueden empurar a un conductor de vehículo a motor.
    Luego demuestra que el ciclista pasaba a 30 km/h por el paso de peatones y no te dio tiempo a verlo.

    Me dan igual los pedales automáticos, que bajen las pulsaciones o que se les enfríen los músculos, si quiere competir o adelgazar tienen otros sitios para correr sin parar y no molestar a nadie.

    Y no defiendo al hijo de la gran puta borracho que a matado a esta pobre chica, pero hay que aprender a saber lo que está bien y no está bien, y no porque lo diga una ley dentro de nada va a estar mejor.

    yo no defiendo a los ciclistas muchos me tocan soberamente la polla cuando voy andando o en el coche pero no se puede tolerar a un paga pensiones hasta el culo..los pasos de peatones hay q respetarlos al maximo y da igual q sea un ciclista,un niño o un abuelete...si tienes tu semaforo en rojo y el paso de peatones en verde,da igual quien pase


    ahora con 1,17 de alcohol y unas buenas rallas ni semaforo ni paso de peatones ni linea continua
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