El Lada Niva en imágenes

El M mide 1'64 m de alto; la versión anterior, hasta 1993, hacía 1'59 m. Creo que el actual, el FL, también hace 1'64 m. Podría ser lo que dice hummerinator de la suspensión, los neumáticos, un efecto óptico...estaré atento por si encuentro el dato.

Minuto 0.36 en la bajada las ruedas traseras van hacia atrás

Cosas de los diferenciales... Alguna vez me (sobran dedos de una mano) me tiene pasado en el tractor.

Eso pasa cuando pegas una reducida muy grande o patina en exceso

Este señor ruso lo prueba por autovías heladas rusas y por un poco de campo, para estar lloviendo, se le ve bastante cómodo entre 120 y 140kmh (minuto 13 en adelante)



Y en el foro del club lada niva, hay quien dice que no saben si esto es real de lada o un globo sonda a ver si gusta


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yo tenia uno en los 90 y tengo que decir que es de los mejores 4×4 de verdad pero como coche de carretera es una basura impresionante. Chupaba que flipas y se caian las piezas del coche como el pomo del.cambio de marchas, calefaccion todo.el.año tambien en verano, velociad maxima 140 en bajadas.etc....
Pero si quieren un 4×4 de verdad con reductora y por 4 duros es el mejor.

Oye pues ese supuesto nuevo Niva está muy decente. Algo así es lo que esperaría estéticamente del Niva, una continuidad estética como ha hecho Suzuki. Ya si respetasen los faros redondos....

Que faros redondos??

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https://www.milanuncios.com/lada-de-...-330594656.htm

Lleva tiempo y no lo vende, tanto boom con los jimny pero este no tiene tirón ya para pagar esto ?

Los Tata y los Lada son los únicos 4x4 que no tienen burbuja.

Nuevo debió valer alrededor de 16-17, y alguien lo pagó

Además, landa es concesionario lada si no me equivoco

Quizá el dueño fue un señor mayor que se murió? Si no te gusta un coche no esperas 10 meses...

si de barakaldo si murió o no no lo sé pero es mítico el concesionario lada ese yo desde niño me he quedado embobado viendo los lada ahi.

mahindra tambien se libra no ?

No, aunque no llega al nivel de Land Rover o Nissan.

los tata viejos telco y tal salieron muy muy malos no?

De transmisión y caja de cambios no. Pero el resto...

Ostias tu que fina no?como se laa gasta vladimir no?

A ver si sacan algo chulo y sobre todo asequible para el obrero.mire que hay en el mercado español... y lo único bueno bonito barato nuevo... es el mahindra (también que sea nuevo pero fiable claro...) es bastante fiable tengo entendido y es una pick UP.es de lo más barato con reductora...
Sigo diciendo que si traen un niva actualizado a un precio acorde (no 19.000 sino barato ) pienso que pueden hacer el campanazo