Efectivamente, se considera a esos Tatra como los mejores coches de lujo fabricados en la Europa del Este, de hecho los jerifaltes soviéticos los preferían incluso a los de las marcas propias, aunque por temas "propagandísticos" tenían al final que usarlos sí o sí... Eran coches muy bien hechos con motor trasero V8 de aluminio de buen rendimiento que bueno, tenían algún problemilla de comportamiento por ser de configuración todo atrás que fueron mejorando con los años pero mientras no hicieras el cabra con ellos iban bastante bien...
De hecho eran la antítesis de la "obsolescencia programada" de hoy día porque curiosamente cuando alguno terminaba su vida útil por tener muchos kilométros/tralla encima o tenía un accidente gordo los solían mandar de vuelta a fábrica donde los reconstruían enteros aprovechando para ponerlos al día y se revendían como nuevos... el problema es que como eran de fabricación artesanal y limitada su precio era obscenamente caro, así que muy pocos podían permitírselos... pero toda una joya ingenieril desde luego.
Un saludete
Estuve en Praga en 1991 y por la ciudad había muchos como el que pongo más abajo. Volví en 2017 y no vi ni uno solo, ni siquiera el modelo posterior.
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Fruela
OpelCamel
