Daewoo Aranos, un Bertone clasico de nula valoración

Tu no tenías un Skoda??

hombre...yo no digo que lo diseñara Bertone....pero....seguro que no diseño los materiales ni los acabados...


a parte que el diseño es discutible, alguien lo ha comparado con un xantia….pero vamos...creo que no hay comparación posible...


también creo que llego tarde a España, a mediados de los 90.....el diseño de este coche si no he leído mal por ahí es de principios de los 90...asi que supongo que llego ya al mercado español a mitad de su carrera...


pero vamos, que al margen de eso, lo bueno del coche es el motor Opel...lo demás..se cae a cachos..


un saludo

El nuestro falló de todo en general pero de motor falló especialmente. Era el 2.0

Mis padres, desde 2003

Un coche que es y será carne de desguace.
Lo siento, pero no tiene mucho interés la verdad.
Un saludo

El intento es bueno, pero se te pasa por alto un pequeñísimo detalle: El Daewoo Aranos era tracción delantera como el Vectra y no trasera como el Ascona, que utilizaba una plataforma diferente.

No sé si lo conté en este hilo. La empresa en la que trabajaba, tenía diversas actividades, entre ellas fue el primer distribuidor de Daewoo en la provincia. Total que un día voy a la oficina para tratar un tema de planificación y de pronto me encuentro allí a la prensa que se viene del tirón para mi, incluso las cámaras de la TV local con la que yo colaboraba en un programa de motor y se vienen a entrevistarme, mientras yo me preguntaba: "¿Qué demonios...?

Resulta que BBVA había hecho un sorteo entre sus clientes y en mi ciudad había resultado agraciado con una unidad un señor que curiosamente se llamaba como yo: Juan Mateo. Los de la tele con la que colaboraba, se les vino a la mente que podía ser yo, y casualidades de la vida, aparezco yo por allí como diez minutos antes de la hora a la que estaba programado el acto de entrega del vehículo. Los de la tele "confirmaron" que era yo, y toda la prensa para mi. Aún me descojono cuando me acuerdo. Aquel coche estaba matriculado con la placa CA0012BD.

El último ascona, el del 81, era delantera.

Basado en el Ascona C, tracción delantera

Todos los "J-Body" fueron de tracción delantera, desde el Isuzu Aska hasta el Cadillac Cimarron. El Ascona que se vendió en los 80 en España fue uno de ellos.

total, con los condicionantes impuestos por la marca en cuanto a uso de piezas, desarrollado totalmente por Porsche

saludos

El que tenía que haber sigo el Xantia, con su techo flotante y línea mejor conseguida. Pero desecharian los tres volúmenes y Daewoo les compró el proyecto a Bertone. Ha envejecido relativamente bien, y tiene su porte.