¿Solo se puede acceder a ese empleo siendo autonomo?

Sl2

Hoy en dia no sera facil entrar en esas rutas.Son matadoras pero el usar la furgo de noche te da la posibilidad de hacer muuuuchos km sin apenas averias.

mejor camionero shur, al menos vas a 90 y no te meten tanta tralla

Up

Y tienes tu litera para dormir agusto, yo acabo de descargar, voy a echarme las cortinas y hasta las 12 o la 1 no me despierta ni dios...


Enviado desde Shurtalk

Conozco pocos autónomos en ese sector. La mayoría son asalariados, eso si, trabajan para autónomos o pequeñas empresas. Creedme que una ruta de estas en alguna de las pocas empresas que las pagan decentemente no es ninguna mala opción.


El problema es que las rutas jugosas que suelen salir, las que dan dinero, se quedan dentro del grupito de pequeños empresarios que trabajen en la compañía que las ofrezca, es sumamente difícil meter la cabeza.


Estoy hablando, claramente, de las pocas que quedan que pagan decentemente el kilometraje. Siempre esta la opción de empezar a trabajar para alguna que te ofrezca solo la posibilidad de convertirte en autónomo para ver pasar el dinero por tus manos.


Lo de ser un trabajo matador, como haceis referencia muchos..pues depende. Las mas famosas son esas rutas rapidas que podemos ver por la A2 que hacen Madrid Barcelona en tiempo record, pero creedme que la opción de trabajar como asalariado en una ruta algo mas tranquila(Que las hay, y son la mayoría) no es mala opción si aguantas la noche y te gusta devorar kilómetros.

Cuantos km hiciste al furgon en los 3 años que estuviste??

Si ya la paqueteria de dia es urgente por la noche es peor aun, mucho estress en el volante y eso no es bueno, y la noche pesa mucho, y segun donde vivas es casi imposible dormir de dia.

Cuánto se puede cobrar en viajes Galicia-Madrid o Madrid-Barcelona?? Y en cuánto tiempo dices quee hacen el Barcelona-Madrid??

Yo hago paqueteria pero con trailer. Ruta nocturna Bilbao - Madrid. Pagan bien pero es para estar una temporada. Vas siempre con la hora pegada al culo y al final acabas quemado

La de Bcn-Madrid-Bcn Entre 1400 y 2.000 depende la firma, arrastres, recogidas.
Tiempo pues lo mismo. Hay firmas con menos tiempo y firmas con mas. De 4.15 las mas apretadas a 4.50 o 5.10 de media. Los hay que rompen horarios tmb. En 3.50 o 4h se hace Madrid a Barcelona.

Que reparte, con un Ferrari e inhibidores de radares?

De noche no funciona el pegasus, ni creo que esten los radares moviles, asi que sueltas acelerador en los fijos.

Las furgonetas se ponen facil a 160 km/h.

Tu sabes a que velocidad tienes que ir para hacer medias de 160? y sobre todo con una furgo, me da que habéis visto a todo gas varias veces, no me jodas.

Yo no estoy dando como una verdad lo que dice el otro shur, solo te digo que las furgonetas andan un huevo y parte de otro.

La furgoneta que yo llevo recupera y acelera mas rapido que muchos coches incluso cargada, y eso que lleva marchas largas.

Aparte en paqueteria no se suele llevar mucho peso porque suelen ser paqueteria ligera sobre todo este tipo de servicio expres, para los otros servicios se lleva mas peso incluso hasta mercancia paletizada, y no me extrañaria nada que ninguna baje de 150cv, con eso literalmente vuelas.

Vale, para hacer Madrid Barcelona en 3.50 o 4 horas y papa noel existe, no defendáis chorradas.

Te lo decia por lo de los inhibidores.

Si eres de Bcn o Madrid te invito a que lo veas, mandame mp y lo cuadramos. O ponte tu mismo a las 2am a partir del km 20 sentido bcn en la a2 cualquier dia de diario. Enganchate a alguna furgo cn letras naranjas y pon el cronometro.

Que si, que me habéis convencido, 640 kmts, 3.50 o 4 horas con una furgoneta, que si, que hay una carretera paralela que es toda recta y que solo conocéis vosotros, que hacéis 200 kilómetros en una hora y que no hay ni otros usuarios, ni GC, ni nada de nada, de verdad sois tan ignorantes?, de leyes físicas sabéis poco, no?

Para kamicazes ya veo documentales de la II GM.

Seguramente esa carretera me la conozco unas mil veces mejor que cualquier repartidor pelagatos de los que tu mencionas, me recordáis mucho a los pescadores con el tamaño de sus presas, pero obviamente, fuera de la ley.

Vamos a ver... desde un principio ya demuestras tu ignorancia en este tema. Primero aprende a diferenciar entre un repartidor un rutero.

Vamos con el tema de la fisica; Desde el Km 15 donde se incorporan de la zona Coslada al km 610 que se salen para la zona de plataformas en Hospitalet= 595km. Media de 148 km/h para hacerlo en 4h. Nadie esta hablando de medias de 200.

Radares fijos Madrid a Bcn? No es dificil aprenderse los 13 radares que hay de Madrid a Barcelona. La gran mayoria desolleellos por el carril derecho no salta.Radares moviles? Grupos de whatssap y emisora en cada furgon.

Kamicaces? Es un trabajo mas, seguro que tu nunca has comprado nada por internet y lo has querido a primera hora de la mañana. Carretera paralela con solo rectas? Te quedarias sorprendido como llega a caminar una sprinter de casi 200cv. No tengo por que inventar nada, ya te dicho que si eres de Madrid lo puedes ver por ti mismo.

Fuera de la ley? La propia administracion es usuaria de estos servicios, recuerda, esto es España.
Ah y dudo que te sepas ese camino mejor que un rutero el cual se a echo miles de veces ese trayecto de un total de unos 1200km entre ida y vuelta.
Revisa el foro que hay mucho hablado sobre este tema.
Y no te digo en cuanto esta el record porque entonces ya te da algo xD.

Repartidor pelagatos dices????
Un respeto por esos trabajadores.

Esporádicamente conduzco por la A-2 y A-4 de madrugada con trailer y sinceramente me más miedo el turismo a 90 o 100 km/h a esas horas que estos currantes a 140 ( o a lo que vayan) pero saben lo que hacen.

A mi me interesa saberlo...viendo cómo van, seguro que menos de 3 horas....

3h es imposible xD. Pero menos de 3.45 si. Y hace años con las 316 de 2005. Esas eran las pata negra.

Eso de poco peso... parece que no pero bulto a bulto suma, son cientos de multas por exceso de peso a las "rápidas".

Yo de menos de 4 horas no diré nada pero en 4 y muy poco si, cada noche decenas de "rápidas" lo demuestran, sea invierno o verano, que ole los cojones de los chofers que hacen eso en invierno.

Como te han dicho el estado es el primer interesado en estos servicios porque es cliente.

Shur mira de no dar tantas pistas. Que quien tiene que saberlo lo sabe de sobras... pero al menos que no se informen tan fácil jeje

Y como sonaban las tocadas!


saludos,

Respeto?, por un asesino que se puede matar o matar a alguien por saltarse las leyes?, ninguno, mas bien desprecio, dices que saben lo que hacen, otro punto a su favor, irresponsables y egocéntricos, de verdad, me extraña que conductores profesionales, admiren semejante basura.

Y encima vais de chupis, diciendo que como el estado es cliente pueden hacer lo que les de la gana, vamos, que tienen patente de corso, hacéroslo mirar, con la cantidad de muertos que hay en carretera, la cantidad de familias rotas por gentuza como esta, drogadictos, alcohólicos y repartidores, que seguramente les pilla el lote completo, vais finos, lo único que se merecen es que cada día alguno se salga y quede invalido de por vida, así es posible que el recapacite y vosotros dejéis de ver con buenos ojos a furgoneteros a 160 o 170 en carretera, con vehículos de carga.

Me gustaria verte si no tuvieras trabajo alguno y una familia que llevar adelante y te ofreciesen ese curro y 1600 pavos encima de la mesa cada mes.. seguro que argumentarias todo lo que expones y dejarias que te desauciaran o no tener ni para los libros del cole de tus hijos. Menudo hipocrita. Si no lo hacen ellos lo hará cualquier otro, si ai alguien a quien reclamarle sera en todo caso a los jefazos que a esas horas estan en sus camas calentitos en pleno invierno mientras ciudadanos de a pie no les queda otro remedio que hacerlo.

Te han dado con la razón en los hocicos y saltas por peteneras, encima llamando alcohólicos y drogadictos a los repartidores. Mira macho...