al pelo los bricos de pintar el motor y las pinzas.muy buena
S2

Bueno, coñas aparte, veo que no hay ninguno de amortiguadores, ese seria interesante, ya que creo que mas de uno se va a quedar sorprendido (sobre todo con los traseros), a ver si mi hermano me da la pasta y le cambiamos los suyos (el corsa 1.0 de los frenos).

Staky, recuerdo tambien que hay por aqui uno de "cambiar los soportes motor a los PSA" editado por Elrafa y si mal no recuerdo otro de cambiar la junta de la tapa de balancines (creo que pone cambiar la junta de culata) de Juliantdi

venga, a ver si entre todos tenemos bricos para desmontar/montar un coche entero

Staky vamos a tener que darnos prisa con el curso intensivo de derecho

Pues le dare cañita al buscador, a ver si aparece algo. Sobre lo de derecho, me tiro por tierra mis ilusiones, en la firma pone q no se hace responsable, jajaja, pero vamos, sigo diciendo 300zxtt me ofrezco para ser tu abogado si alguien rompe algo y se keja, jajaja

yo podria decir como se monta un cono de escape de un 106, no es gran cosa comprar el juego de recambio desatornillar, quitar el cono, poner el nuevo y atornillar con el juego nuevo y ya esta.
Seira muy interesante el brico de amortiguadores,por cierto que pasa con los coches que van con la barra de torsion???

Staky, tambien hay otro de limpiar la mariposa de la admision (no recuewrdo el autor) y tambien esta el señor sansagaz (creo que se escribia asi) que, lastima para mi, le estaba cambiando la junta culata a un alfa 147(creo, alfa seguro)

lo esta explicando areces.cf si mal no recuerdo a Forfi 1.3 y la direccion es esta
http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=379236
de todas maneras comprueba no vaya a ser que me equivocase
me equivoque era forfi 1.4

Hombre!! Lone Soul cuanto tiempo

Los de barra de torsion tambien lleban amortiguador, y es igual de sencillo, son dos tornillos por cada amortiguador. La diferencia esta en la forma de hacer la absorsion elastica, ya sea por ballestas ( hoy en dia casi solo para camiones, pero ha habido coches con ballestas) barra de torsion y por muelles heleicoidales

las ballestas no seran esas planchas de hierro que llevan los camiones como apiladas 3 o 4 en los bajos no???
(yo y mis explicaciones....)
Si, muxisimo tiempo(y yo que me pensaba ir a acostar pronto que anoxe me acoste a las 3 y a las 7 tenia una concretera y un cincel sobre mi cabeza )

Sip, eso es una ballesta, el panda por ejemplo lleva ballestas atras, y el 127 llevaba una, pero transversal

Al areces.cf no le hagas ni caso, que es un pamplinas y me dejo tirao con la correa de distrubucion del Xara. No sabe donde tiene la cara.

pues mira tu por donde que siempre me habia preguntado que demonios era eso que llevaban los camiones debajo, bueno como dice el refran, "no te iras a acostar sin saber algo mas"

bueno, solo comento lo que vi, si has visto el post, yo pregunto donde se encuntra eso porqeu en garantia me dio relinchos y me la limpiaron 2 veces, pero si ya me miraron mal los de la peugeot cuando les dije que me dijesen como sacaba el filtro del aceite del envase, les digo qeu me lo enseñen y me fulminan

El areces.cf es colega mio, es para ver lo que contesta, ya llevamos bastantes "guerras juntos", el esta mas en el foro de MBfaq (con otro nick), se ve que de juntarse algo se le va pegando

no conozco ese foro, pero vamos yo como siempre agradezco cualquier ayuda.
Caballeros y si alguna dama tb lee esto, yo me despido por hoy, cuidense todos y recemos para que no haya que cambiar ninguna junta de culata xDxDxD

Falta que hubiese un brico de como trucar un sensor map

Hombre si alguien sabe de algun brico de otra pagina, q lo ponga tambien

joder muchas gracias, que curros wapos os pegais ya lo tengo en favoritos, que se aguante!!