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La tarjeta de visita de un clásico: su publicidad

    1. Brock está desconectado Brock10-nov-2014 16:26
  • Anuncio del lancia thema 8.32, precioso el video

    1. Aliante está desconectado Aliante10-nov-2014 17:11
  • Honda N360 (1967-1970).



    Saludos.
    Última edición por Aliante fecha: 26-nov-2014 a las 17:14.
    1. savero está desconectado savero10-nov-2014 18:01
  • Esta es del Jeep Comando, de 1969.
    Imágenes Adjuntas
    Tipo de Archivo: jpg CAM00776.jpg (159,2 KB, 31 visitas)
    1. Emerson está desconectado Emerson10-nov-2014 20:05
  • El Polo "Shooting Brake":






    Pocos se atrevían a tener un combate cuerpo a cuerpo en la época con un 309 GTI 16V.






    La familia Porsche nos desea unas buenas noches:







    Un saludo
    1. die5 está desconectado die510-nov-2014 20:32
  • El 309 que has puesto es el GTi, no el GTi16 que era el potente de verdad, el del motor Mi16 del 405. Este que has puesto es el 8v, el motor del 205 GTi. Por cierto, muy chulo el anuncio!!
    Este es el anuncio del 16v
    Enviado desde Shurtalk para Xperia L
    Última edición por die5 fecha: 10-nov-2014 a las 20:36.
    1. Emerson está desconectado Emerson15-nov-2014 20:07
  • Si, efectivamente la publicidad va referida al 309 GTI 8v, aunque me gustó resaltar/recordar las grandes prestaciones del 16V, también por la estampa "agresiva" de ese anuncio, que por otra parte no hubiese desentondado para nada si hubiese sido para el 309 más potente aquí ya comentado.

    Entre otros, subo ahora uno del 16V, bastante parecido al que pusistes.

    Un saludo


    Audi aprovechando los triunfos del 80 en el campeonato "Superproduction" francés:







    Los chiquititos y matones Citroën AX en su época de esplendor, publicitariamente y deportivamente:






    El ágil y potente Peugeot 309 GTI 16V que hemos hablado:






    El doctor Oettinger y sus pociones mágicas que daban y dan a sus criaturas ese toque mágico del "Hexenmeister" de Friedrichsdorf.


    1. Aliante está desconectado Aliante17-nov-2014 16:51
  • Autobianchi A111 y Opel Commodore.





    Saludos.
    Última edición por Aliante fecha: 21-nov-2014 a las 21:37.
    1. Aliante está desconectado Aliante19-nov-2014 11:37
  • Honda S800 y BMW E9.



    Última edición por Aliante fecha: 21-nov-2014 a las 21:33.
    1. Emerson está desconectado Emerson21-nov-2014 16:49
  • De nuevo también el Golf, en éste caso en versión MKII.







    Bonito el Lotus Esprit, deliciosamente bello el Lotus 79..., sín duda una familia de ilustre abolengo.





    Un saludo
    Última edición por Emerson fecha: 23-nov-2014 a las 23:47.
    1. Aliante está desconectado Aliante21-nov-2014 21:26
  • Unos pocos más de BMW.

    1800 TI:



    1600-2 y 2002:



    Serie 02 Restyling:



    Serie 3 E21:



    Serie 3 E30 Restyling:



    Saludos.
    Última edición por Aliante fecha: 21-nov-2014 a las 21:52.
    1. Emerson está desconectado Emerson24-nov-2014 00:09
  • Ahora sin repetir el mísmo anuncio.

    De nuevo el deportista y con la clase italiana en sus genes, Alfetta GTV6, es protagonista en este post:






    Como pasar a Gr.A un Opel Kadett GSI?, sin problemas, Opel nos muestra en su catalogo todas las piezas disponibles para ello. El precio ya es otro cantar.






    Un siempre espectacular y aquí coqueto Delta Integrale haciendo gala de su impresionante palmarés en el mundial de rallyes (y aún faltaba el de 1992):






    Un saludo
    1. Emerson está desconectado Emerson25-nov-2014 18:12
  • Una doble página para uno de los mejores modelos de la marca del (valga la redundancia) doble chevrón:







    La calidad es tirando a pésima, pero el anuncio bien vale salir aquí:






    El Fiat Ritmo promocionando su "Trofeo" en el año que por aquí se celebraba el nacimiento de Naranjito:






    Éste Bluebird aún es portador del personal sello japonés en su diseño.




    Un saludo
    1. tio_Pete está desconectado tio_Pete25-nov-2014 21:59
  • Como no sé si lo puse aquí o en otro hilo, foto de la publi de un 127 que fotografié hace poco en una revista de sociedad de principios de los 70.

    1. Aliante está desconectado Aliante26-nov-2014 17:12
  • Autobianchi Primula, Peugeot 504 y Honda Prelude 3ª generación.









    Saludos.
    Última edición por Aliante fecha: 26-nov-2014 a las 18:07.
    1. Emerson está desconectado Emerson30-nov-2014 09:56
  • Opel Ascona MK III






    Y de Opel a Opel con éste Commodore A, portador de cierto toque estilístico imperante en USA por aquellos años (finales de los años 60)






    Fantastica la imagen la del BMW






    Un saludo
      1. Emerson está desconectado Emerson30-nov-2014 18:47
    • Espero que este par de anuncios del coche que ahora tienes (o lo supongo al menos), sean de tu agrado








      Hoy sin prepararlo, especial Opel!

      Un saludo
      1. Aliante está desconectado Aliante05-dic-2014 22:50
    • -Auto Union/DKW.
      -Audi Super 90.
      -Audi 100.
      -BMW E3.
      -BMW Neue Klasse.
      -BMW 700 LS Luxus.













      Saludos.
      1. Aliante está desconectado Aliante08-dic-2014 18:54
    • Publicidad Honda en EE.UU.







      Saludos.
      1. Aliante está desconectado Aliante11-dic-2014 21:41
    • Unos cuantos más:

      -Autobianchi Bianchina.
      -NSU Prinz.
      -Simca 1301/1501.







      Saludos.
      Última edición por Aliante fecha: 11-dic-2014 a las 21:47.
      1. parra está desconectado parra13-dic-2014 12:54
    • Pillo sitio
      1. Emerson está desconectado Emerson13-dic-2014 23:56
    • Lorraine Dietrich ( o como no tener problemas en las manidas y aburridas polémicas de si tu coche es clásico o no lo es).






      Ford Capri en su última versión y que empezó a venderse en España durante 1980, el MK III.






      Los FIAT 131 en sus versiones "Miraflores" y Super"miraflores".







      FSO Polonez, tecnología italo-polaca con todo el sabor a "Telón de acero"






      Bonito anuncio del Ford Fiesta XR2 MKI, de fuerte personalidad y breve producción.





      Un saludo
      1. Aliante está desconectado Aliante16-dic-2014 02:17
    • NSU K70, publicidad previa a su lanzamiento.







      Pero nunca se comercializó como NSU K70, sino como Volkswagen K70 (1970-1975).



      Saludos.
      1. Emerson está desconectado Emerson21-dic-2014 19:45


    • Los Mercedes diesel, toda una institución en la marca de la estrella y en dónde los W123 de esta publicidad hicieron mucho por ella, con motores con una longevidad y resistencia que rozaban la ciencia ficción.





      Peugeot dando ideas para personalizar su best seller 205 con componentes de la propia casa.




      El FIAT 128 visto y hecho por Zatava, un poco al estilo de lo que también SEAT hizo con FIAT en sus primeras décadas de existencia.





      El Pininfarina Spidereuropa, rebautizado así al pasar a ser construido por la firma de Sergio Pininfarina. De 1966, su comienzo de fabricación hasta 1982, su nombre fué Fiat 124 Spider. En total 19 años en producción de este bonito spider, especialmente con sus parachoques cromados.
      Como reza la publicidad, podíamos ir a comprarlo tanto en un concesionario FIAT como en uno Ferrari, ésta última,podía y debía ser toda una pequeña gran experiencia para los seguidores de la marca del "cavallino" con una cartera de 4 cilindros y no de 12.

      Un saludo
      Última edición por Emerson fecha: 21-dic-2014 a las 19:48.
      1. Aliante está desconectado Aliante28-ene-2015 21:33
    • Audi 100 1ª generación (1968-1976).

      1. Aliante está desconectado Aliante04-feb-2015 11:10
    • BMW 1800 (1970).



      Honda CRX 1ª generación.

      1. Emerson está desconectado Emerson05-feb-2015 12:29


    • El primer Civic, haciendo gala de la gran versatilidad de la gama.





      Aún hoy, algo incomprendido, no hay duda que el Lancia Beta coupé tiene unos buenos argumentos para convencer y es por ello como van aumentando sus admiradores.

      un saludo
      1. Aliante está desconectado Aliante10-feb-2015 18:50
    • Cita de Aliante Ver Mensaje
      Este anuncio hacía años que no lo veía. Éste es en inglés, pero en España también se emitió en la segunda mitad de los 80, en español, claro.

      Era el hombre que lo había perdido todo jugando en el casino y tal, pero todo era más "llevadero" porque conducía un VW Golf.

      Me autocito para poner el anuncio en español. La voz de doblaje es muy conocida.



      Saludos.
      1. XM2000 está desconectado XM200011-feb-2015 10:17
    • Cita de ZigZaG Ver Mensaje
      Que recuerdos, esa llave que parecía un puñal y ese llavero que mi padre siempre dijo que era de plata...
      No solo es de plata. Está hecho totalmente a mano y se nota perfectamente, a partir de chapa de plata de 1 mm. y le entregaban junto con las llaves (solo en los primeros tiempos) a los compradores un CX nuevo. Es con el que llevo las llaves del XM (el hijo del CX)) ya que me lo regaló un amigo, que lo heredó de su abuelo. Es toda una reliquia, muy raro y buscado.
      Ahora busco el del XM también en plata, pero ese solo lo entregaban en Francia y es mucho mas raro aún.
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