Yo también las llevé, pero si el shur tiene que hacer una chapuza... yo no me arriesgo.
Exacto no quiero tener que llevar la maneta bailando o que practicamente tenga que pegar la maneta al puño para que frene ( esto no se si es problema de la maneta l hay algun tipo de regulacion que pueda hacer en el hidraulico) o tener que taladrar el agujero de la de embrague y esa si que tenga un poco de juego, o tener que poner alguna guarreria como teflon o a saber.
Yo la tuve en mi kawa ER6 N, y me fueron bien, de echo la vendi con ellas puestas, pero para no complicar mucho las cosas, yo creo que lo mejor o pasarle una broca o meterle una lima redonda y agrandar un poco el agujero de la maneta, para que entre bien el casquilo o tornillo dependiendo de que maneta hablemos. Pasar el casquillo por un tornero lo veo peor ya que cuando quieras cambiar a la maneta original por lo que sea, tendras que buscarte un nuevo casquillo.
Las compré, las puse en mi ER6F y después de ir con ellas durante un rato la moto era incapaz de moverse porque el maneta del freno pulsaba constantemente la bolita, vamos que no era suficiente grande el hueco hecho en la maneta y ahora al poner la que tenía antes noto como si fuera un poco frenada, sobre todo cuando voy despacio.
Todavía no la he llevado al taller, espero que no tenga que cambiar los latiguillos y la bomba de freno, espero que no porque si no les voy a poner finos, porque encima no son baratas(tampoco tan caras como la puig).
dedon_alex
