Platoforma: Karting

Buenas tardes,
Mi segundo día en Zuera con el CRG Rotax.
Respecto al día anterior que hice 1.12 cambié ruedas que estaban hechas cartón y pastillas, que ya estaban fulminadas.
Puse unas Bridgestone y pastillas nuevas.
He bajado a 1.08.1 pero sigo con algun problemilla de carburación en cuanto cambia la temperatura, como soy nuevo estoy aprendiendo de los que saben cómo va lo de la carburación y sobre todo tengo que hacerme con algo de recambio.
Algun chicle, bujías diferentes y eso.

Voy viendo fallos pero me siento superado físicamente por el kart que no lo llevo por donde quiero y tengo que coger el tacto del freno, que no me habitúo y cuando lo hago, ya me siento cansado.

A ver si con la carburación en su punto y algo más de rodaje por mi parte consigo hacer 1.07.


El gesto que hago al empezar el video no es por el chaval, es por mi kart que no corría más jajaja


Las vueltas del vídeo son 1.08.1 y 1.08.2

Un poquito de spam


https://m.forocoches.com/foro/show...#post389331173


Se vende Kart del 2015 comprado en el 2017 por cambio a KZ.

-Motor Rotax Max DD2 Evo.
-Piston con 8 horas.
-Cilindro 2019 de EVO2.
-Coronas de arranque nuevas, evolución 2020 mas anchas, nunca usado, cambiado en Korridas (Rotax Oficial).
-Motor precintado con libro sellado.
-Alfano Pro, con sonda de temperatura, tiempos y revoluciones.
-Carro no incluido.
-Se encuentra en Gipuzkoa.
-Se acepta KZ2 con motor TM, 2018 o mas nuevo ambos pagando diferencia.
-Precio: 2800€

¿A qué edad puede un niño empezar en este mundo?
¿Cuál es el coste aproximado de apuntar al pequeño y con el tiempo competir e ir subiendo?
He leído que es carísimo, me gustaría tener una idea.

yo no se mucho de esto.... pero te intento ayudar hasta que entre y responda alguien que lo sepa explicar...
puede empezar desde los 4 años o así...
coste... jejeje
ser socio de un club son unos 600€ - 1000€ al año (depende del club)
combustible unos 15 o 20€ diarios si hablamos de un 2T (gasolina y aceite)
ruedas, de 2ª mano unos 50€ el juego... quizás para unas 4 o 5 mañanas de uso¿?, nuevas unos 130€ el juego
mantenimiento del motor, cada 30h o 50h, ¿entre 150€ y 400€ quizás? .... según sea solo pistón o haya que hacer biela, si hay que precintar el motor porque compites oficialmente ... suma más €

yo me eché cuentas, y para uso de hobby, usándolo 1 mañana al mes... el coste anual es de unos 2000€, siendo socio de un club y guardando el kart allí...

Como te indica el compañero anterior habria que añadir compra del kart y equipamiento del piloto.
Para rodar no es necesario estar en un club puedes ir y pagar por el día. Pero necesitaras transporte, remolque o furgon.

Pero son gastos que haces una vez.
Tambien sera necesario un seguro (40-50€ año) y si corre carreras oficiales federarse.

Descnozco la edad a la que se puede empezar, o al menos dejan dar vueltas en los circuitos.
Yo por mi parte mis hijos empezaran en cuanto puedan, primero con coches de pedales y despues con karts adaptados con un motor pequeño, si lo tengo que hacer yo lo hare con motor de motosierra (coche de RC 1/5) unos 25cc por ejemplo y despues con motor de 50cc, progresivo. Para usarlo el de pedales no hay problema en un parque, los otros abria que buscar un sitio seguro (en el pueblo hay un campo de tenis y un fronton donde poder usarlo) o electricos con mas chicha que los normales, y asi poder usarlo en un parque sin levantar sospechas.

Es mi plan :P

Qué barbaridad. Un deporte para altas esferas si se quiere tomar en serio. No creo que pudiera hacer frente a los gastos.

A ver tampoco es tanto. Si lo comparas con futbol, atletismo... Si es caro de los mas caros, pero depende mucho de como te lo plantees.
Quiza el mantenimiento de 30-50h de motor sea cada 2 años depende de cuanto lo uses.
Si no guardas en en circuito y tienes donde guardarlo solo pagaras cuando ruedes. Puede bajar de 600-1000€ a 300 - 400€ anuales.
Se puede abaratar muchas cosas, en vez de comprar nuevo de segunda mano, el mantenimiento con un motor sin sello si aprendes a hacertelo tu puedes ahorrar otro pico.

Si no haces carreras puedes pasar de federarte.

Ahora si pretendes correr carreras a nivel top, ahi si que necesitas ser Rockefeller...

como bien dice dlvracing, si tienes sitio en casa para guardar el kart, y furboneta o remolque para transportarlo... te ahorras la cuota de socio y solo pagas el día que vayas a rodar... si vas un día al mes... pues entre 30€-50€ al día... te estas ahorrando unos 300 o 400, si tu intención es ir todos los sabados... necesitas hacerte socio, sale más barato...

un kart infantil igual no necesita un mantenimiento tan caro... ni gastará tantas ruedas.... pero en cuanto el niño tenga una edad para necesitar un kart de 125cc 2T... ahí es cuando el mantenimiento es el que te dije arriba...

si de verdad quieres competir... las semanas antes hay que entrenar, eso implica ruedas, combustible y horas de uso del motor, más luego el precio de la inscripción de la carrera

el karting es caro de por si... pero la delgada linea que separa HOBBY / COMPETICIÓN... puede elevar el presupuesto de 2000€ a 6.000€ por ejemplo...
otra cosa es correr carreras de club, que es prácticamente como un día de entrenos normal salvo el precio de inscribirse

Esos 6000€ a nivel de competición sería para el primer/os año/s imagino. Por 6000€ anuales quizá me podría estirar pero si al cabo de tres años, cuando el pequeño tuviera unos 8 años esos 6000€ se duplican o triplican ahí ya no llegaría.

Dependera de lo que quieras hacer, si quieres correr el nacional y ganar los 6000€ se quedaran muy cortos, si pretendes que llegue a profesional todo lo que gastes sera poco. Si solo quieres disfrutar de la aficion te sobrara.

como comento a menudo con DLVracing, qué barato es el karting en comparación a las tandas de coches, virgensita, ojalá lo hubiera descubierto a los 16 y no a los 29

Yo hize unas pocas carreras de coche (montaña) y a los 32 me compre un kart, y opino lo mismo.