Fiat TIPO sedán (2016)

El SEAT Toledo/Skoda Rapid tienen mayor equipamiento como el Front Assist, el Mirror Link, apertura y arranque sin llave, moldura del salpicadero iluminada, cámara de visión trasera y Full Llink. A más a más el Toledo dispone de una variante deportiva FR Line. A nivel de diseño y concepción del vehículo me quedo con el Rapid/Toledo. Igual que tiene un mayor maletero y con facilidad de carga debido a que el portón se abre entero. Los motores son más fiables tambien del Toledo/Rapid.

trabajas en FIAT? Yo si lo vería inteligente, como ha dicho, hasta el Seat Toledo ha sacado un acabado llamado FR line y puede montar faros de led como sus hermanos mayores.

Quiza este coche no tenga muchas ventas de acabado deportivo, pero seguro que ayudan a vender mas versiones básicas. Y en un acabado deportivo, yo tampoco le haría ascos.

Yo en su dia compré un Fiat Punto Sporting, entre otras cosas, porque el JTD o el ELX daban puto asco con ese volante/salpicadero tan espartano o los asientos de pobres y con llantas feas. No entiendo como no hubo un Sporting JTD en España, en Italia lo hubo, luego con el mk2b se pusieron un poco las pilas, pero la tia que hizo el facelift se lucio con el frontal feo y la trasera recargada.

Saludos

hubo un hgt con el jtd 100 ...

No sé por qué me había hecho a la idea de que sus ventas habían sido mejores. Andar sobre las 35.000 unidades anuales no me parecen especialmente buenas. No me esperaba que se acercase a las 175.000 unidades del Octavia en 2012, pero sí que pensaba que andaba en las 80.000 o así.

se ve bien bonito, aunque esta será una de las versiones altas de gama, habrá que ver las inferiores como queda, el problema de este tipo de coches, que siguen sin tener mucho éxito, los compradores siguen apostando por suv o monovolúmenes y estas berlinas la mayoría acaban vendiéndose como taxi (seat Toledo, elysee, rapid, ...)

ah, eso, no lo sabía, pensaba que era algo en plan, opel no le deja vender como debe porque les situa el astra más económico o yo que se...

Muy bonito. Bravo por Fíat. Ojala se venda como roscas.

Si, el Multijet JTD pero con el facelift horripilante

me gusta , ahora el interior es de un fremount!!
Una posible compra en un par de años ,que ya va siendo hora de jubilar el kappa con sus 300.000km

El mío es un 1.6 Multijet de 105 cv, acabado Emotion con todos los extras excepto la tapicería "de piel".

Por ahora sólo ha fallado un sensor del airbag lateral izquierdo (solucinado en garantía) y ahora estoy esperando a que me traigan el muelle de la manilla interior de apertura de la puerta delantera derecha.

En cuanto a motor, el coche corre muchísimo, y no gasta absolutamente nada. Estoy contentísimo con él.

Y tú qué sabes qué equipamiento lleva este?

Pero añado, como el Mirror Link funcione como en del Passat, vale para lo que un tío en Graná.

Lo de los motores más fiables... los 1.6 de VAG no son nada fiables.

Pero bueno, lo del FR y la moldura iluminada, eso si puede ser decisivo

Di que te gusta más y punto, no hay que explicar mucho más.

El mio es el 1.3 de 90cv....me viene gastando 5 o 5.2 como mucho...quitando el problema q me dio de la cadena....anterior propietario. ...q le vamos a hacer...a mi me ha dado un problema....los 2 altavoces traseros muertos...

non me piace..

Si me gusta más el Toledo/Rapid, sobre el equipamiento normalmente se presentan a tope de equipamiento y a simple vista no parece tener nada innovador. Respecto a los 1.6TDI no e escuchado que tengan problemas,aún así si los tienen seguro que son menores a los del grupo FIAT que tienen fiabilidad nula.

Y tan ancho que te has quedado. ¿En base a qué has dicho eso?

Pues si te gusta más el Toledo/Rapid porque no te gusta FIAT dilo, que te guste una marca o un grupo concreto es mejor que inventar o mentir. Di que no te comprarías jamás un FIAT y que solo te comprarías VAG. Esa actitud es correcta, cerrada de miras, pero correcta.

No es necesario que todos los coches nuevos del mercado aporten innovaciones, con que monten cosas actuales y que realmente sirvan, sean bonitos y no demasiado caros pueden tener un buen futuro de ventas. Eso de que los del grupo VAG "tienen más equipamiento" lo dices como si éste cayese del cielo... Si tienen más equipamiento no es porque te lo regalen, es porque pagas más, o no, no se sabe ni el equipamiento de este ni su precio así que elucubrar de esta forma no tiene sentido todavía.

Saludos.

Que no hayas escuchado nada de los 1.6 TDI ya indica que mucha idea no tienes...

tampoco habrá escuchado nada de los 2.0 TDI 170cv y sus inyectores de baratija.

Mira a ver si puedes soltar una payasada más grande y quedar igual de ancho.