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juan-setra
Cita de ivan250 
255/85/16
ya os digo solo tengo fotos posturetas cutres jajajaja, hice una nocturna en la nieve guapísima,y el puto móvil reventó con las fotos dentro
el que andase en su día por foropatrol,o sea de por aquí de alicante, conocerá el coche seguramente...
ya os digo solo tengo fotos posturetas cutres jajajaja, hice una nocturna en la nieve guapísima,y el puto móvil reventó con las fotos dentro
el que andase en su día por foropatrol,o sea de por aquí de alicante, conocerá el coche seguramente...
Cita de Leon_2
Le sienta bien si, una pena que Trepador no haya en esa medida.
La llevas metida en ficha?
Edito: llevas también hi-steer no?
La llevas metida en ficha?
Edito: llevas también hi-steer no?
las ruedas no las llevo en ficha, ahora que lo he parado para rehacer los detalles de suspensión que se quedaron así así, y modificar unas cuantas cosas mas, lo homologaré todo a la vez. es que el coche ha pasado de nada a todo
Cita de Abe_001
Lo has pasado a muelle!!! Ya me había parecido en la primera foto. ¿Notaste mucho el cambio?
Si no es mucha indiscreción te salió por mucho? Tienes algún post del coche donde expliques el proyecto o algo?
Perdón por tanta pregunta, pero es algo que me interesa bastante, bien sea para meterle eje rígido de patrol a mi terrano (que el óptimo es el del patrol 260) o si me acabo comprando un patrol
Felicidades por el curro, está muy guapo
Si no es mucha indiscreción te salió por mucho? Tienes algún post del coche donde expliques el proyecto o algo?
Perdón por tanta pregunta, pero es algo que me interesa bastante, bien sea para meterle eje rígido de patrol a mi terrano (que el óptimo es el del patrol 260) o si me acabo comprando un patrol
Felicidades por el curro, está muy guapo
pero mucho fijo, lo hacíamos en los ratos muertos del taller.llevo 5 link delante y 4 link triangulado atrás, sobre ejes de GR y60, doble amortiguación y toda la hostia,porque ya que nos liábamos... de todos modos ahora van a ir cambiadas muchas cosas.muchas.
mi consejo, porque ya hemos convertido más de un patrol, tanto para el terrano como para el trolo si te lo compras, compra todo el conjunto de un y60 o 61, y clonas la distribución de brazos y soportes que trae el coche donante lo mejor que puedas (si sabes lo que haces, si no que te lo hagan que la liada puede ser guapa
) la mejora va a ser brutal,sin complicarte la vida más de lo necesario, esto es porque era un capricho mío de hacerlo así. para un uso normal, la verdad es que no vale la pena meterse en el marronaco. pero a gustos,colores, a mi me flipa 
de todos modos,si tienes cualquier duda no te cortes, MP y te ayudo con gusto en lo que pueda shur.
Cita de ivan250
sí,llevo hi-steer,y el anclaje de la barra un pelín "acortado", se nota un montón en la velocidad de la dirección, va un poquito más dura,pero en pisteo, se agradece.
las ruedas no las llevo en ficha, ahora que lo he parado para rehacer los detalles de suspensión que se quedaron así así, y modificar unas cuantas cosas mas, lo homologaré todo a la vez. es que el coche ha pasado de nada a todo
en foropatrol tenía un tema así paso a paso pero creo que se me quedó a medias. de precio no te puedo decir porque es un proyecto personal y "no se ha contado" mano de obra,material, pufos y vueltas atrás...
pero mucho fijo, lo hacíamos en los ratos muertos del taller.
llevo 5 link delante y 4 link triangulado atrás, sobre ejes de GR y60, doble amortiguación y toda la hostia,porque ya que nos liábamos... de todos modos ahora van a ir cambiadas muchas cosas.muchas.
mi consejo, porque ya hemos convertido más de un patrol, tanto para el terrano como para el trolo si te lo compras, compra todo el conjunto de un y60 o 61, y clonas la distribución de brazos y soportes que trae el coche donante lo mejor que puedas (si sabes lo que haces, si no que te lo hagan que la liada puede ser guapa
) la mejora va a ser brutal,sin complicarte la vida más de lo necesario, esto es porque era un capricho mío de hacerlo así. para un uso normal, la verdad es que no vale la pena meterse en el marronaco. pero a gustos,colores, a mi me flipa 
de todos modos,si tienes cualquier duda no te cortes, MP y te ayudo con gusto en lo que pueda shur.
las ruedas no las llevo en ficha, ahora que lo he parado para rehacer los detalles de suspensión que se quedaron así así, y modificar unas cuantas cosas mas, lo homologaré todo a la vez. es que el coche ha pasado de nada a todo
en foropatrol tenía un tema así paso a paso pero creo que se me quedó a medias. de precio no te puedo decir porque es un proyecto personal y "no se ha contado" mano de obra,material, pufos y vueltas atrás...
pero mucho fijo, lo hacíamos en los ratos muertos del taller.llevo 5 link delante y 4 link triangulado atrás, sobre ejes de GR y60, doble amortiguación y toda la hostia,porque ya que nos liábamos... de todos modos ahora van a ir cambiadas muchas cosas.muchas.
mi consejo, porque ya hemos convertido más de un patrol, tanto para el terrano como para el trolo si te lo compras, compra todo el conjunto de un y60 o 61, y clonas la distribución de brazos y soportes que trae el coche donante lo mejor que puedas (si sabes lo que haces, si no que te lo hagan que la liada puede ser guapa
) la mejora va a ser brutal,sin complicarte la vida más de lo necesario, esto es porque era un capricho mío de hacerlo así. para un uso normal, la verdad es que no vale la pena meterse en el marronaco. pero a gustos,colores, a mi me flipa de todos modos,si tienes cualquier duda no te cortes, MP y te ayudo con gusto en lo que pueda shur.
ibizagti
