Motos de 125cc [Vol.3]

Le he echado un vistazo y me gusta, son mas caras aunque también mas modernas que las otras dos que puse

Cuenta shur, impresiones? Precio final?

Pues de momento encantado shur. La moto esta en rodaje, hasta los 500 kms a 5.500-6.000 rev, que son unos 80km/h, pero responde muy bien. Va muy muy equipada, faros led, embrague anti rebote, abs, deposito de 20L, modo eco y sport, etc. La he probado tambien con paquete y se comporta igual de bien.
Precio final, incluyendo matriculacion y seguro basico el primer año 3.200€.
Cualquier duda, preguntar!!

Un saludo !!

Esa tambien la he visto y me ha gustado.
Que tal va con acompañante? Es comodo para el que va atras?

Y la postura de conduccion, va uno relajado como para hacer una buena kilometrada sin resentirse??

Pues shur, la mujer no se me ha quejado nada del asiento, todo lo contrario, asique entiendo que tiene que ser comodo. En comparacion con otras 125 a mi me parece que tiene un buen asiento para el paquete. La moto va muy bien con acompañante, yo no la note nada forzada.
La postura de conduccion es tipica naked, puedes comer kilometros con ella los que quieras. Al ser mas ancha tambien que otras, te da un poco mas de estabilidad en carretera.

Un saludo !!

Gracias.

Mis opciones son la Zontes y la UM Dsr Adventure TT.
Son diferentes pero ambas me gustan.

Voy a esperar un mes o asi porque me han dicho que ahora entra la norma Euro 5 y la DSR deben actualizarla para poder seguir vendiendola.
Ademas la Zontes iban a dejar poder elegir las llantas de radio en opcion como en otros paises.

Ademas me vendra bien para practicar que no tengo ni idea de coger una moto de marchas jejeje

Pues si mal no recuerdo la Zontes ya viene con la Euro5. Depende de lo que quieras, he visto que la UM es mas rollo trail, por lo que podras entrar por algun camino, pero a mi me tira mas la estetica de la Zontes.

Un saludo !!

¿Cuántos kilometros está bien para una de ocasión? Después de mucho mirar creo que la YBR 125 es la que más me conviene (la usaría para ir a la oficina uno o dos días cuando haga bueno y el finde / por las tardes ir a casa de algún amiguete, asi que un uso más bien inclinado al disfruto. La usaré por ciudad y caminos secundarios)

He visto que las hay por 1500€ con 30 mil kilómetros. ¿Es mucho o poco para una moto de este estilo?

La Zontes si lo es, me referia a la otra que le afecta la nueva norma.
Tampoco es que yo me vaya a meter a caminos fuertes ni nada de eso, pero me gusto la estetica de esa moto.
Con cualquiera de ambas motos la idea es hacer kilometros tranquilamente y de manera comoda.

Si despues veo que me gusta el mundo de la moto ya miraria de comprar algo mas gordo y de algun estilo en concreto.

De hecho voy a sacarme el a2 para tenerlo por si en el futuro decido cambiar. Aprovechare las clases para coger soltura.

En ese caso no me iría a algo nuevo. Búscate una Duke 125. Si te sacas el A2 en dos días vas a querer esa cilindrada.

Pero en ese caso pagaria por la Duke lo mismo que por otra moto nueva ...
Ya se que esas pierden menos valor, pero encontrar algo medio decente por menos de 2.500-3.000 en esa marca es casi imposible.

A mi personalmente me parece cara.

Piensa que ahora mismo sigue el plan renove en marcha, que te devuelven 400€.

Esta claro que Benelli no es Yamaha, pero tienes por 2500€ la BN125 nueva con seguro incluido y si logras rascar hasta la matriculacion, si le aplicas el descuento del plan renove, por poco mas de 2000€ tienes una moto nueva, con mas motor y mejor frenada.


Si no te convence, puedes buscar una Mulhacen, tiene 15CV y los precios cuando la encuentras no son muy caras, con esos 1500€ te la puedes comprar tranquilamente.

Muy interesante lo que me comentas gracias shur! Sólo tengo un problema y es que vivo en Francia y me soplan 800 de seguro por una moto nueva al no tener histórico

De todas formas voy a informarme es posible que haya algo similar a lo que me comentas por aquí

Duke, yzf, mt, cb, ninja, z, etc. Cualquier japo la venderás al mismo precio o 200€ arriba o abajo. Esa china que compres por 3000 no sabes como saldrá ni su fiabilidad, y la reventa es nula. En cuanto la saques y le hagas 3, 4 o 5000km si te la quieres quitar tendrás que regalarla a 2000€ o menos.

Si pretendes quedartela igualmente pues adelante, compra la que te guste más y suerte.

Ostia, 800€ por el seguro de una 125€, menudo robo, si pagas mas de seguro que de moto.


Aun asi, las motos en Francia deberian de ser mas baratas que en España, tiene mayor poder aduisitivo los franceses y que yo recuerde lo del B+3 en Francia no existe, mirando una web viejilla, en Francia es B+2 + 7horas de formacion.

"Francia: 2 años de antigüedad del B y 7 horas de formación."

https://www.motorbikemag.es/motos-12...he-requisitos/

Esperar a comprar ya con el A2 seria otra opción. Pero tengo asumido la perdida que me generaría comprar una moto nueva de 125 ahora y después cambiar a algo mejor si me gusta el mundillo.

Prefiero “soltarme” en algo nuevo que se supone que no me daría problemas que en algo de segunda mano.
La Duke la descarto directamente. Nueva es cara y estéticamente me gustan mas la Zontes y Adventure. Y al final uno compra lo que mas le atrae jeje.

Otra opción que me han recomendado por ser novato es una YS o CBF. Pero las veo muy pequeñas para ir con paquete fuera de la ciudad.

Esas son bicicletas, no tendrás buen feeling. Sobre la que compres, ya que será china, lee mucho y empapate en foros, grupos de facebook etc y miras que tal han salido. Ya te digo que tienes más posibilidades de tener algo con esas que con una japo usada.

Hablan bien de estas Um renegade

https://umiberica.com/es/cruiser/renegade-commando/

Alguna opinión real de un usuario?

Gracias