Una locura en total unos 2000 y algo. El problema no es el precio que te da la naviera hay que sumar la grua de california a miami, las cargas de aduanas, los impuestos, limpieza del contenedor, almacen mientras cogia la grua en España, grua de valencia a almeria.....
Cuidado si importais coches... que hay muchas cosas que sumarle cualquier duda preguntarme.
Lo pregunto porque me voy a Michigan a vivir y a la vuelta me gustaría traerme el coche. En mi caso creo que me saldría más a cuenta llevar el coche y recogerlo en puerto. Por el tema sobrecostes... ni me lo menciones, he estado trabajando un tiempo en logística y telita, no te quiero ni contar los papeleos y medios que se necesitan para traer desde China máquinas de las cuales depende una producción. La última que recuerdo fue tener que contratar un Antonov (por altura la máquina no entraba en ningún otro avión) de China a Turquía, específico, sólo para eso. Mejor no te digo lo que costó