NIU - Scooter eléctrico

gracias mucho mas detallado, no se que coño estaba mirando antes que solo veia fotos......

La gran putada es que la n-gt que coge 70kmh y unos 160 (según dicen) de auntonomia lleva una segunda batería en el hueco del asiento. Y no sale ninguna foto del hueco que se pierde o si se pierde todo el baúl...

Parece que cumplir con que sea barata, se mueva más de 45kmh y tenga unos 100kms de autonomía, no sea un amorfo, y tenga baúl debajo del asiento es casi imposible.

Xq si el “vater” no lleva “cisterna” no se puede cagar. Me quedo con mi 600cc y sigo tirando de mochila

Tiene muy buena pinta. Esperemos que no se flipen con el precio...

No se si ire hoy o mañana al final....


Pero he hablado con ellos por tfno, un conce de madrid, box31 que las tienen en stock me han dicho precios

2.499€ la N
2.899€ la M

Aprox hay que sumarle 190€ de matriculación, gestorias y demás

La Project X la van a poner en un precio muy alto ya veras.



Son bastante mas caras que su rival, NEXT Motorbikes (Valencia).

Fui a verla ayer. La N la de dos plazas. 2899€ más 190€ de matriculación

Me pareció cara para lo que es. Doy mi razones

No tiene abs
No tiene el reparto de frenada. Aunque el freno de Ágata es regenerativo, carga la batería.
La N también es de 45cc matrícula amarilla. Así que está limitada a aprox 50km/h
El sillín. Me recordó a los de espuma de los coches de choque. Además al abrir para ver el hueco de debajo, la bisagra tiene un baile bestial, no es que no estuviera apretada es que baila mucho.
En el hueco de debajo entra un casco no integral. Y depende de cuál ojo, probablemente de esos que luego tienen pantalla como los de la UIP no, si no los de visera escondida, no se si me entendéis....
La pantalla es un lcd blanco y negro. Al menos la gogoro es a color.
El manillar es desnudo. Con los cables por ahí así como los botones. En la gogoro está recubierto con plástico y da mejor apariencia

Tiene tres modos de potencia. Con el único que superas los 40km/h es el sport. Obviamente a costa de autonomía que se queda en unos 50km
El modo eco no sube de 20km/h. Genial para el garaje. Nada más
El cargador tiene apariencia de cargador de Aliexpress mal terminado. Hará su función imagino pero tiene buena pinta solo un led que cambia de color cuando está cargada la batería
La batería necesita 6h de carga. Pero no recomiendan dejarla más tiempo. Es decir no la dejes toda la noche, o te compras un temporizador o la cargas durant un día que estés en casa y te pones una alarma.
Se podría cargar en el garaje de casa o algún sitio pero tienes que tener el cargador. Es decir cuando cargas directo a la moto no tiene un transformador dentro que te ahorre el llevar el cargador que yo diría que es 3 veces un cargador de portátil actual en tamaño
En el suelo de los pies. Viene una alfombra de goma. Que va suelta, ni si quiera con Velcro está agarrada, las de Movo las han atornillado. Si te la compras estimó que no llegas a casa con ella desde el concesionario
No tiene cupula
Los estribos no tienen muelle. Los sacas a mano
Los intermitentes delanteros parecen las típicas luces que le instala tu primo al tractor del pueblo. Ahí sueltos en mitad del manillar
El segundo año pagas 30€/año por el 3G. Se le paga a niu no a vodafone
No se puede hacer update por OTA o con la APP. Solo en el servicio técnico
El gancho para llevar una bolsa o maletín delante es muy endeble. Se partirá rápido
Tiene llave. Tan tecnológica que es. Esperaba que se abrirera/encendiera con la app


A favor le vi estos puntos

Luz led
Peso
Manejabilidad
Mantenimiento bajo
Se le podría poner baúl
Coste por km
Aceleración
Tienen manta térmica como accesorio. No se el coste
La batería va a los pies. Lo que hace que el centro de gravedad sea bajo
Tiene 3g para datos de la moto
Tiene usb para cargar móvil
La app te avisa si mueven tu moto
Además de llave tiene mando para alarma. Flash las luces y activar alarma


Creo que no me dejo nada. Espero no desilusionar a algunos. He estado viendo la burgman hoy y no tiene nada que ver

Preguntadme si no

Por no tener no había ni catalogos

¿Donde se podrían comprar por Galicia?
Tienen buena pinta,especialmente el n-gt.

Tienen Facebook, Instagram y email.
Yo creo que lo mejor es contactarles directamente a ellos.

No se sabe nada de la Project X ?

Para usarla por ciudad, la NGT va sobrada. Tanto que en enero voy a cambiar la MT-07 por esta. Puede que me arrepienta... Pero voy a ahorrar de media 2300€ al año (al usarla como herramienta de trabajo).

Cada vez más mensajeros y repartidores se suman a la electrificación, con lo que está subiendo el combustible es casi la única forma de rentabilizar el trabajo.

En cuanto salga una Maxiscuter que corra algo y tenga 150km de autonomia mínimo por menos de 5000€ me lo pienso seriamente.



Bueno que digo, no tengo donde cargarla. jaja.



Da igual, el Project X este para cuando esta?

había una que cumplía con esas premisas de sobra , 4000€ y 150kms de autonomia pero desgraciadamente ya no la venden


[Video Error - ID incorrecto]