De Madrid Central a Madrid 360; esto es lo que cambia

https://www.autofacil.es/movilidad/r...bia/52593.html

Deja de existir lo de los "protocolos de actuación" en base a los niveles alcanzados en X estaciones?

Ahora queee vaamoos despaacio ahora queee vaamoos despaacio vamos a jooder el tráfico tralará vamos a jooder el tráfico tralará vaamoos aaa joodeerlo aún máas



https://www.abc.es/espana/madrid/abc...9_noticia.html

Al menos se gasta poca pasta.

Hombre, dicen que gran parte de la contaminación es por las calderas de carbón, pues esta medida entiendo sería de lo más acertada. ¿No?

De lo más no, lo siguiente, medida acertada al 120%, a ver si es verdad y lo hacen.

Los radares madrileños facturan más de 6.500€ a la hora

https://aeaclub.org/radares-velocidad-madrid/

El artículo contiene una explicacion muy buena de cómo va a ir el tema de las prohibiciones a los vehículos "A" en estos años venideros :


http://www.larazon.es/local/madrid/c...dgt-PB25428887

Yo sigo dudando de esas previsiones, hablan del 2025 para los vehiculos sin etiqueta... yo sigo pensando lo que ya he dicho varias veces por el foro, para el 2025 directamente harán que solo pueda entrar la etiqueta C, quizas como mucho, a los residentes, que les den algo mas de vidilla, pero nada mas.

Y de la C a la ECO cuatro dias despues, ya que a fin de cuentas hay que promover la venta de los nuevos hibridos, microhibridos, hibridos enchufables y los GLP/GNC. En el caso de los microhibridos, una mierda a mi modo de ver, pero al final al menos consiguen vehículos a precios razonables y ciertamente contaminando bastante menos que un vehiculo de 10 o mas años que sustituirian.

A fin de cuentas todo se reduce en bastante medida a mover el mercado y fomentar la renovación del parque móvil, y claro, respecto a un coche de mas de 10 años cualquiera de los nuevos contamina bastante menos.

A nivel personal lo que me tráe de cabeza es que ahora mismo tengo el Espace con 19 años y el Clio con 15 y tengo claro que mientras no den por culo voy a seguir con ellos porque me gustan, porque no me han dado ni un problema y porque no quiero un electrodoméstico con ruedas de los de ahora, cuando llegue 2025 a ver cómo aplican lo de la prohibición de circular por la ciudad porque el distrito de Moratalaz es parte de la ciudad, pero tengo al lado M40, A3, R3 para hacer las escapadas de finde y vacaciones y si sigo teniendo estos vehículos a ver qué dicen estos iluminatis porque ya sabes donde vivo y sabes que estoy a escasos 500 mts. de la A3 y a poco más de 1 Km de M40 y R3, tendría cojones que hasta me prohibiesen acceder a las vías de salida.

De momento no tienes prisa, yo tampoco desde luego, pero yo veo la idea clara, que a fin de cuentas es lo que se hace siempre.

¿La contaminación?, vale si, gracias, pero hay que promover la renovación de vehículos, para mover la economia de la automoción, y hay que ofrecer ventajas añadidas a quien cambie de vehículo para asi motivar el cambio.

Entonces viendo lo que va a venir, que solo van a ser un poco mas caros, como es el caso de los myld hybrid, que parece la versión hibrida para pobres de la etiqueta ECO, quedando los hibridos completos y hibridos enchufables para compradores de mas poder adquisitivo, y luego viendo ya alternativas tambien a precio razonable en GLP/GNC... pues vamos, yo lo veo clarisimo, hibridos hasta que sea viable generalizar el vehiculo electrico, lo cual todavia no lo es.

La contaminación amigo Lord no se quita con una pegata que solo vale para el día que la pones y si luego llevas el coche sin mantenimiento es una farsa y una estafa, es una injusticia para los usuarios que nos preocupamos de llevar nuestros vehículos a punto, hace nada he pasado la ITV del Megane CC Euro 5 FAP ¿sabes qué me ha dado? 0,003 sí, como te lo he escrito y el Megane de la cria, el yayocar que fue del abuelo, en el pasado Septiembre dio lo que te pongo en la foto y es un Megane Classic de 1999 1.9 DTI.
Mantenimiento Lord, esa es la palabra, lo de la pegata es un parche más próximo a la acción comercial que al medio ambiente, ahora la gente compra el vehículo en función de la mierda la pegata.

Imágenes Adjuntas

ITV Megane Septiembre 2019.jpg (37,0 KB, 8 visitas)

Si, pero las cosas no se reducen solo a eso, ¿mi focus contamina mucho o poco?, depende como lo mires por que contamina durante 200km al mes y nada mas.

Por mucho mantenimiento que hagas hay que mover el sector y punto, si yo cambio de coche y me compro uno nuevo pues cuando circule contaminaré menos de la mitad pero lo fundamental es que colaboro a mejorar la economía del sector.

Tú si que lo has entendido, eso es lo único que les importa.

Es que a final a eso va, ¿que hay que reducir contaminacion?, si por supuesto, pero tambien tenemos una economía que funciona como funciona, no hay otra forma, y hay que promover el cambio de coche y darle ventajas añadidas al que cambie, y esa ventaja será la circulación por mas sitios.

Por eso para mi, viendo los coches que van a llegar, pues el tema estará en que solo permitan en ciudades los hibridos con etiqueta ECO empezando con los myld hibryd que a fin de cuentas son el motor de siempre con un pequeño apaño extra o los GLP/GNC que viene a ser lo mismo, el motor de siempre adaptado un poco para que circule tambien a gas.

¿Que igual me equivoco?, puede ser, pero yo lo veo clarisimo, por que si no a cuenta de que el gobierno permite la eco en el apaño mierdoso del myld hibryd, pues lo permite para mantener vehiculos a precios razonables y que sirvan de punto de entrada a la ECO con sus ventajas añadidas.

Y asi funciona el mundo...

Parece que tenemos un respiro desde que el caratopo capturó el sillón y perdimos de vista a la bocatorcía y su panda piojosa, hacía tiempo que este hilo estaba inactivo y hoy ABC publica un artículo que viene que ni pintado para darle vidilla :

https://www.abc.es/espana/madrid/abc...9_noticia.html

El Ayuntamiento informará a los propietarios de coches sin etiqueta de que no podrán aparcar en zona SER en 2020

https://www.gacetaslocales.com/los-c...na-ser-en-2020

Estos mamarrachos son tan gilipollas como los piojosos a los que hemos pegado la patada hace unos meses ¿cómo salgo de Moratalaz hacia mi casa de Estepona o a la de la Serranía de Cuenca? ¿pillo un helicóptero para que lleve mi coche desde el garaje hasta la nacional y luego a la vuelta de la nacional hasta la puerta de mi garaje?

Todo una mierda y una mentira para hacer que compremos otro coche y con ello generar dinero vía tasas e impuestos.
Conmigo lo llevan clarinete.