Como si los motores que se le pueden poner fuesen indestructibles... yo ya he visto varios de BMW rotos. Más vale no tirar el pastón que cuesta eso y llevar su motor mejorando cuatro cosas.

Si tienes pensado hacer swap a BMW tienes que tener en cuenta que, salvo alguna novedad que yo no me haya enterado, todos los kits de adaptación son para la caja de cambios del ZD30.

El TD6 lleva una caja distinta y hasta donde yo se, solo hay kit de adaptación para motor Mercedes, que de buena tinta me han comentado que van incluso mejor que los BMW.

Como te digo una cosa te digo otra, la caja del ZD30 y su embrague son mas fuertes que la del TD6, procedente de los RD28. Asunto que tiene sus mas y sus menos, por que en caso de romper algo, conseguirás mas económica una caja de RD28 (que es compatible con alguna modificación) que una de ZD30.

No todos los ZD30 traen el grupo trasero de 260mm. Existen también con el de 233mm.

Ahora mismo hay algo de mercado de accesorios, pero hace poco tiempo no se conseguía nada para el H260, ni bloqueos ni grupos cortos.

Para el H233B hay de todo, original ARB y chino pirata.

Un grupo H233B aguanta unas 40 pulgadas sin hacer mucho el cabra y por precio y variedad del mercado de accesorios yo no lo dudaría.

Si necesitas mas info sobre la adaptación del motor Mercedes para que compares con el BMW, dame un toque por privado y te paso el contacto.

En esta pagina venden el kit completo y hay para la caja del zd30 y del rd28t


https://fastmotion.eu/product/full-c...v=04c19fa1e772

Yo me refería a montar Mercedes, creo que solo hay kit para la caja del TD6

Yo estoy valorando o pontenciar el zd30 ya revisado de inyección y limpiando admisión y egr o meter motor bmw o mercedes

Hoy por fin he ido a probar un y61 del 98 (RD28Ti) en estado muy muy bueno. Tanto interior como exterior. El unico campo que ha visto son pistas de concentración parcelaria y a juzgar por los bajos y grupos ( impecables) de manera esporadica. Mecanicamente todo correcto y bien mantenido, apenas supera los 100.000 km.
Una pena que no lleguemos a un acuerdo con el precio...

El TD6 se nota bastante flojo en bajos, nada que no supiera... por lo demás, pude ratificar que el Y61 Longo, es el TT que quiero

Por mera curiosidad, cuánto pide?
No por estar interesado en comprarlo ni de coña sino por ver cómo va la burbuja GR.

9000 machacantes

Flipa.


P.D. ya sé que alguno me tachará de que "es el mercado amigo", "ya no se fabrican", "es el mejor trepador" y cosas así. Que vale. Pero que sigue siendo una barbaridad.

Los que están muy bien andan en esa franja de precios... a mi también me parece mucho, pero es lo que hay... lo cierto es que los hay mas baratos, pero en estado lamentable o simplemente correcto. Tambien los primeros ZD30 suelen estar algo mas baratos... pero ya sabemos lo que hay.

PD: No mires los precios de HDJ80 que igual te da algo...

Lo se, lo se. HDJ80 y HDJ100...bueno, una locura. KDJ's también están "ahí ahí" pero son más "usables" en el día a día.