Nuevo suzuki jimny, hilo n*3, Pequeñito pero matón, abriendo hilos como un campeón!!

Creo que los asientos calefactables no están en opción porque los llevan todos de serie.

Yo pienso que todos los fabricantes quieren vender y por lo tanto si no sacan un determinado producto será por algo. El mercado de 4x4 puros y sencillos es muy residual, entendiendo las ventas en comparación por ejemplo con los SUV. Por no hablar del coste del desarrollo de un coche.

Lo que no entiendo es que fabricantes como Mahindra, Lada, UAZ no intenten ocupar ese nicho de mercado en Europa occidental. Pero insisto, si no lo hacen será porque sus estudios de mercado y sus cabezas pensantes no lo recomiendan.

Vivo en una zona rural y ese papel lo están desempeñando el Duster y el Sandero Stepway, los hay a patadas. Y veo a las empresas que trabajan en el monte con pickups de cuatro puertas.

Me refería al modelo anterior, si ves el hilo verás que comparaba el Ranger anterior y su equipamiento en diversos países.

Efectivamente el actual lleva asientos calefactables.

1.5L 4x4 1.5L 4x4 1.5L 4x4 1.5L 4x4 Automático
JX JLX MODE 3 MODE 3
Delanteros
Mecanismo de acceso a plazas traseras (lado pasajero) S S S S
Asientos calefactables: Delanteros S S S S
Traseros: Abatibles 50:50 - S S S
Traseros: Reposacabezas x 2 S S S S
Tapicería Tela S S S S

Saludos.

Solo mira lo que ha pasado con lada, pues aplicarlo al resto, hay que invertir un dinero que no tienen/ no quieren en actualizar por lo menos las motorizaciones, y algo los coches y eso, para las ventas que tendrá (piensa que mahindra si vende en España, y mira el poco éxito que tiene) y así van las cosas,

Yo un hunter a 20.000 si lo veo, pero ellos no creo



O incluso, un patriot



Solo mira el desastre que fue "uaz ibérica"

Pero no fue por los coches. Y de eso estoy seguro, que me sé como estaba el asunto.

Me han ofrecido quitarme la subida si me quedao con uno automático y pago la diferencia (de manual a automático). Les he dicho que si, en su día no lo pillé así porque el Mode 3 no tenía automático. Lo que no sé es de dónde habrá salido...



Resumiento... En dos semanas tengo Jimny nuevo!

Buenos días

Alguna novedad con el plazo del coche y su precio?

Saludos

Pues después de ponerme serio con el comercial y pedir la hoja de reclamaciones estuve hablando en el de atención al cliente que reviso el contrato y la subida de precio, me dijo que lo hablo con el abogado de la empresa y que no me tienen que subir el precio que son ellos los que tienen que reclamar a suzuki y no yo.
El coche llega al concesionario en diciembre no saben si a primeros o a finales.
Cuando tenga novedades os informo

Como siempre ellos prueban a ver si cuela.

Saludos.

Avistados 5 jimny en un tráiler, en la A7 al lado de la cárcel de picassent, dirección sur (Alicante/albacete)

2 amarillos, uno blanco, uno beige y uno negro

Creo que todos eran mode 3, felicidades a sus propietarios!!!!

¿Como lo veis de precio?

Caro, pero es su precio actual,

Yo lo veo caro, pero no abusivo.

El mode 3 está en 24K

https://www.coches.net/km-0/suzuki/j...4009-nuvn.aspx

Lo de caro es muy relativo, teniendo en cuenta que el precio de las cosas suele fijarse por cosas como la relación oferta/demanda o la exclusividad.

Evidentemente nos parece muy caro si nos fijamos en lo que costaba un Jimny hace años, pero con el tiempo han ido desapareciendo las alternativas, lo que al actual lo hace muy exclusivo y encima hay que sumar que hay muchos pedidos y poco stock.

Es cierto que ofrece lo que ofrece y si se compara con un turismo, ofrece poco para lo que piden a cambio, pero si vamos mas allá y nos fijamos en prestaciones como buenas aptitudes off-road, que es lo que se supone debe ofrecer un TT ¿que mas opciones hay?

Caro me parece un VW Golf por 30.000 € cuando hay muchas otras opciones parecidas por mucho menos dinero

Yo no lo veo tan caro,con los precios que se ven y la disponibilidad de unds. que hay.

Ahí están los problemas, que no hay alternativas, y hay que pasar por el aro, ahora mismo es de los pocos coches atractivos que hay para muchos que no lo usaran para lo que se usa, y para otros que necesitan algo así, pues si pueden bien, si no a hipotecar se

Que si, que le han puesto mucha seguridad, que es modelo nuevo y todo

Pero yo sigo cobrando mis 920€ de nomina, y aunque un jimny, o un duster, son atractivos de comprar, me tendría que hipotecar, o por un coche en el que me faltaría espacio, o por uno que no me daría las cualidades y posibilidades de modificación que quiero....

Que hago? Me quedo con mi viejo samurai, o lo cambio por un vitara clásico?

El mayor problema que tenemos, no es el precio del Suzuki, si no el sueldo que dices, que por desgracia es muy habitual en España.
Si cobráramos como en UK, Francia, Alemania (ya no digo como los países nórdicos o Suiza, pero al menos si como nuestros vecinos), en vez de lamentar el precio del Jimny, igual estaríamos hablando de que extras escoger en el nuevo Defender, Land Cruiser o Wrangler.
Aun siendo una potencia europea, estamos mas cerca de los que menos cobran, que no de los que mas cobran.
Y aun gracias que lo han subido hace poco, que hasta ahora era aun peor.



Ya de tasa de paro, sueldo medio y esas cosas, mejor no hablar.

Ese es para mi el verdadero problema, no si te puedes comprar un Jimny nuevo a partir de 15.000€ como el viejo, 17.500 como hasta ahora o los 20.000 que piden actualmente.
A un francés esos 20.000 € le representan menos que a nosotros los 15.000 € del viejo, que no nos parecía caro y eso que estaba muy por debajo del actual