Hilazo. Mis dies shurmano, olé tu.

Magnífica experiencia, ojalá yo algún día pueda vivir algo similar!

gracias por compartir el viaje, muy chulo e interesante y como en otras ocasiones me muero de envidia de no poder realizar viajes así

Gracias a todos por vuestros comentarios. Para mí es un placer ver que estos hilos tienen seguimiento puesto que mi objetivo al abrir estos temas es promover el uso lúdico de nuestros queridos y venerables hierros sacándolos a la carretera, que al fin y a la postre es su hábitat natural. Respetando siempre todos los puntos de vista y opciones, siempre he considerado que quien tiene uno o varios trastos y no los saca apenas del garaje se está perdiendo una buena parte del placer que confiere esta disciplina al rodar con uno de estos trastos anacrónicos en este siglo XXI por carreteras de antaño. Está claro que cada cual se folla el gato como quiere (faltaría más...), pero lo de tener muchos coches que apenas andan no es para mí. Prefiero tener uno o dos en plan perfecto, que quince a medio hacer y en los que no confíes para girar la llave y acometer un viaje.

Paso a contestaros a continuación a los que me planteásteis alguna pregunta concreta:










Corregido lo de Sierra Nevada; gran lapsus por mi parte Tomo buena nota de las carreteras que me sugieres. caerán, por supuesto, supongo que con electrodoméstico, pero caerán...

Pues te deseo que tengas un buen viaje; seguro que disfrutas a tope del trayecto. Esa es la manera ideal, para mí, de disfrutar un clásico. Espero leer por aquí tu crónica del viaje.


Recuerdo vagamente que me pitaron en la ronda de Graná, pero tampoco lo tengo muy nítido, vaya... recibo muchas ráfagas y bocinazos de saludo en la carretera, pero creo que te ubico. Gracias por las sugerencias de carreteras y tramos; como dije más arriba, lo apunto todo y anotado queda para la próxima vez que vaya a pasar por esas latitudes, ya sea en coche moderno o en hierro viejo.

Salmonetes No estaban tan ricos como los nuestros (en general creo que el sabor del pescado del Cantábrico es más fuerte que el del Mediterráneo) pero se dejaron comer muy bien...

Te voy a dar un consejo respecto a las kilometradas en clásico: ten cuidado en ir aumentándolas progresivamente, porque enganchan y son adictivas...

Asumo que cuando dices 'Morcuera' quieres decir 'Contreras'... El trazado está totalmente apto para conducir. No es un firme que esté perfecto, pero no hay baches, ni grietas, ni necesitas un 4x4. De hecho ese tramo de carretera se sigue utilizando para los vecinos que tienen fincas o ganado por ahí. Hay dos vallas que cortan la mitad de la calzada en ambos inicios de la misma, con indicación de 'Carretera Cortada, sólo colindantes', pero vamos, tú pasa del aviso y p'alante... yo sólo me crucé con otro vehículo (un turismo) y algunos ciclistas.

En cuanto al 1430, por supuesto aún lo tengo, pero el 1200 es mi favorito para epopeyas sobre asfalto

No me puedo quejar de lo que tengo en casa, Roads, pero aún así, a pesar de ser una santa no te creas que no tengo que pagar peaje por estas escapadas...

Gran experiencia, gracias por contarla

un gran viaje y así se disfruta un clásico.

Que cosas, esas fotos están hechas a minima distancia de mi casa de campo, tiro de piedra diria yo, como curiosidad cuando mi tio abuelo(una especie de receptáculo de herencias sin hijos) murió a los 102 años la finca sin ser enorme pisaba provincias de Alicante, Albacete y Valencia, con Yecla que ya es Murcia a menos de 5 kms, somos gente fronteriza. Cuando el hombre falleció repartió entre sobrinos y ya cada mochuelo a su provincia.

maravilloso viaje, y maravillosa crónica, a todo esto.

Magnífica crónica compañero, te doy mis 5 estrellas

Cuando te dé por hacer una de punta a punta de la cornisa cantábrica, pases por aquí y puedas parar un rato, la cerveza y el pintxo corren de mi cuenta

una experiencia increíble, seguro. Yo tengo pendiente de ir también a Almería en el 2CV, pero en este caso, saliendo desde la provincia de Gerona. Por cierto, el vino azul es de Bodegas Perfer, de Uleila del Campo, pueblo de parte de mi familia, muy cercano al Desierto de Tabernas pero que no pertenece a esa zona, sino más bien a las estribaciones de la Sierra de los Filabres.

Hilazo y viajazo que te has pegao.
Envidia y no sabía precisamente.Un hilo para enmarcar como siempre. Gracias.

Cada uno disfrutará de su clásico a su manera, pero creo que la mejor es la tuya. Además, veo que te gusta planificar al dedillo estos viajes, con lo cual los empiezas a vivir incluso antes de que empiecen.

Como he dicho en anteriores ocasiones, envidia sana o no tan sana.

Me encantan tus hilos @Mhruxy. Son como volver al pasado, algo que al menos yo, cada día recuerdo y añoro más.

Qué decir que no se haya dicho ya...


Por una parte, me alegra un montón que hayas podido cumplir la meta de Contreras, y habrás podido comprobar que es un tramo inolvidable.


Por otra, salvo horario de trabajo, SIEMPRE tengo tiempo para un café, Luis


Una cuestión sobre Despeñaperros. Si me guío por el mapa, entiendo que lo has hecho en sentido ascendente, es decir, dirección Madrid. La entrada no es la salida que vá al Observatorio de aves, ó algo parecido?. Por cierto, éste año pasaré por allí, así que tengo que estudiar muy bien el Google Maps y el Bing Maps para evitar la rotonda que te saca a la autovía al mínimo despiste. Me sacó una vez, pero dos ya no, pórque sé que se puede hacer completo en sentido descendente.

En qué hotel estuviste en Almería?

Grande, muy grande. Gracias por compartirlo.

La oferta es tentadora pero la ruta de la cornisa cantábrica ya la hice hace tres años cuando me encaminé a un peregrinaje a Lourdes en Francia (la marcada en marrón en el mapa siguiente):



A tenor del mapa anterior, y echando un vistazo a las fotos que te muestro a continuación, es fácil comprender hacia dónde va a caer mi próxima excursión con este coche...












Saludos

Era mediodía aproximadamente cuando paré a tomar un café en el Paso Honroso. A esa hora, asumía que estabas currando...

Sobre Despeñaperros: antes de llegar a Santa Elena hay un área de servicio con una gasolinera Galp; reposté allí. le pregunté al señor, y me mandó no entrar en la autovía, sino seguir por la carretera hasta el mismo pueblo de Santa Elena, una vez allí atravesarlo, y la salida del pueblo ya te saca directamente a la antigua N-IV, no cogiendo la A4 si no quieres hasta pasado Venta de Cárdenas. De todas formas, si te lías basta que te salgas en esa gasolinera y marques en el GPS 'evitar autopistas'.

Un saludo

Se llamaba Nuevo Hotel Torreluz. Según me dijo la (amable) chica que me atendió en recepción a la hora del check-in y pedirme matrícula del vehículo para estacionarlo en el garaje del hotel, la semana pasada se habían alojado en ese mismo establecimiento unos cuantos integrantes de una reunión de Renault 12 que curiosamente también habían ido hasta Cabo de Gata.

Un saludo

que envidia me das siempre chico con estos viajes!!

juer he pasado por la carretera a guardo y no recuerdo las lineas verdes.....a que se deben??

me encanta el puente de hospital de orbigo...que recuerdos de mi infancia!! solia pasarme un mes al año alli pues mis difuntos abuelos cogían una casa todos los años...

Si, hubo una kedada nacional

por la N-V, y llegar hasta el Algarve y cabo de San Vicente

Grande!!!

Lo que está claro es que es incomprensible que no hayas hecho la ruta de la plata aún ....

Si quieres desviarte un poco yo te doy unas pistas para que pases por unas carreteritas y unos paisajes impresionantes

Buena ruta, espero que hayas disfrutado.

Vaya, vaya... así que veraneabas en mi pueblo!!


Si cogían siempre la misma casa, igual hasta llegué a conocerlos (eso, si no me hablas de hace más de 42 años).

Aparte de la foto en las Cuestas de Contreras, ésta es de mi favoritas:

te hablo de los años 84-91 aprox

cogian una casa que había al final del pueblo, era una finca que tenia 2 casas independientes, y recuerdo que se alquilaba la que estaba más separada de la carretera. Había un hostal cerca.

buenisimos recuerdos de la piscina, la zona del puente super animada en aquella epoca, andar por allí en bici....imborrable!

Lo de las líneas verdes ha sido otra ocurrencia de Pere Navarro al frente de la DGT. Se supone que ayudan a reducir la velocidad del usuario puesto que supuestamente transmiten una sensación psicológica de estrechamiento de la calzada. No estoy de coña; puedes hacer una búsqueda en Google y verás cómo la explicación oficial es la que te he dicho.

Yo también veraneé muchos años en Hospital de Órbigo, concretamente desde 1973 hasta 1993. Nosotros solíamos estar casi todo un mes, aunque algunos años sólo estábamos dos semanas y el resto del mes nos íbamos a otro lado. Pernoctábamos en el cámping. Tengo un montón de recuerdos de esos años: baños en el río Órbigo junto al puente (donde estaba -y aún existe- el bar que llamábamos 'Pista de Baile'), tardes jugando en los alrededores del bar de Pedro y su encantadora mujer Celerina junto al campo de fútbol, la Piscifactoría, ir a comprar aceitunas a esa tienda del pueblo, bailoteos en la discoteca, tertulias nocturnas en el cámping, etc etc... incluso el coche que figura en este hilo pernoctó alguna vez allí en el cámping, cuando yo ya tenía independencia de mis padres e iba a visitarlos...