yamaha r1 98, version 3.0

pues bueno shurs, aquí estamos otra vez para darle un poco de cariño a esta nueva montura que entra en el garaje, no deja de ser una moto con sus 20 años a las espaldas, pero se le dará el cariño que corresponde para darle su estética de origen con un cierto toque.
me gustan mucho los intermitentes led y las matrículas acrilicas, pero para esta version irán cosas acorde a la época.


espero que os guste y toda recomendación u opinión será bien recibida
comenzamos:



venimos de la primera r1 99





pasando por la restauracion de la r1 2003 (que ya se fue con su nuevo dueño)




y ahora la r1 98 (algunos pensarán que es un paso para atrás, pero me proporciona muchisima mas diversion este modelo, amén de que le tenía muchas ganas)
gracias a @RAPIDMOTOS por traerla a Galicia desde Ciudad Real. un 10 para vosotros







en principio las llantas quedarán negras, pero todo se estudiará.
de momento ya tengo algunas cosillas para ponerle.
y ya toca hacer pedido de aceites y demas cosillas.


Alegría absoluta al ver que eran vinilos y al menos puedo andar con ella sin pasar verguenza

mientras tanto vamos comprando chuches
amortiguador ohlins


Pletinas para estriberas

Cúpula súper elevada

Faro trasero original

Bomba brembo 18x19

Pegatinas cómo las originales, mismas medidas y colores

Cambio semi protmi 2


Cambiamos bomba de origen por la brembo

Empezamos a montar unas cosas y a desmontar otras para pintura



Pintura terminada


Ohlins montado

Frenos pfm de 6 pistones que se usaba en la isla de man y en sbk
y llanta Marchesini magnesio forjado del equipo pramac moto gp


y la llanta trasera marchesini de magnesio forjado

10/10 con la decoración de casa, me encanta ese modelo, una pena que sea de carburación

Me suscribo!!!!

Esto tiene una pinta cojonuda!! Dale el amor que se merece a esa preciosidad!

pillo sirio

Pillo sitio

Que te ha salido la moto? De vez en cuando las echo un ojo a ver si sale algún chollo que poder restaurar (en mi caso busco dejarla con decoración 2001 azul), y todas carísimas, hasta la tuneadas y con 80.000km..

pues a mi lo que mas me gusta es precisamente que se carburación, ese ronroneo...


gracias shur.


y palomitas
pues por esta pague un precio justo, cerca de los 2.000 me refiero a que no es ninguna ganga como lo fue la otra, pero salvo que está pintada (encima de los carenados originales), el resto es original, hasta los puños y los tornillos que en estas motos es raro verlo
hay gente que pide salvajadas por motos reventadas

Sitiazo

si el sonido esta bien, es lo unico bueno de la carburacion

a mi me parece brutal la estetica, mejor que las que estan saliendo ahora

Kilómetros?

ahí me pillas, pero algo menos de 50.000
tenía una para restaurar,estilo como la otra que hice.
pero de motor tenía curro.
y en el último momento se me cruzo esta por wallapop y BUM..para casa
que de motor va perfecta

buenas mods te has agenciado ya... con ganas de ver mas me quedo!

Lo de la decoración Repsol RCV