Vendo coche 2ª mano y reclama arreglo +vicio oculto

Buenas,

Os pongo en situación.

Vendí un coche (particular a particular) haciendo un contrato de compraventa. El coche tenía ITV, mantenimiento y revisiones al día, con libro de mantenimiento sellado.

El comprador vio el coche dos días antes de comprarlo y verificó que todo estaba bien (aunque no lo llevo a ningún taller a revisar, ya que se veía que el coche iba bien). Ruedas y discos recién cambiados, filtros, aceite, ningún testigo encendido, conducción normal... Le entregué todas las facturas de taller.

Problema: Una vez vendido, al siguiente día, me informa de que se le ha encendido el testigo motor (1 día había pasado desde que me pagó y se lo entregué).

Decide llevarlo al taller de la casa oficial y me dice que tiene varios errores y que tiene un presupuesto de 2000€ de inyectores y algo de un sensor.

Me pide sólo una parte del arreglo (600€), y que nos olvidamos. Que si llega a saber que el coche tiene esa avería no lo compra. Que ha hablado con su abogado y que si no le pago me denuncia.

Obviamente yo no sabía nada de esto. El coche andaba perfectamente y no tenía ningún síntoma de funcionar mal.

Qué debería hacer?

Edit: El presupuesto me lo ha mandado por PDF y es de verdad. Me jode porque pasó literalmente 1 día desde que se lo vendí. Aunque yo lo estuve usando hasta entonces y no daba ningún síntoma al conducirlo.

Edit2: Veo que muchos me decís que suena a estafa. Pero, si lo que me está diciendo es verdad? Si el coche realmente tiene esas averías que yo desconocía?

Edit3: Añado que han pasado 15 días desde que se lo entregué y no ha realizado el cambio de nombre con la excusa de la avería. Mañana tengo cita en tráfico para realizar la Notificación de venta, ya que, según veo en la web es recomendable: "Indica al comprador que antes de 15 días te remita copia del permiso de circulación donde conste que el vehículo ya está a su nombre.Si no has recibido este documento en el plazo de 15 días, dirígete a la Jefatura de Tráfico para comunicar que has vendido el vehículo (trámite de notificación de venta)." https://sede.dgt.gob.es/es/tramites-...ransferencias/

Actualizo 24 Sept: He ido a un abogado y me ha comentado que independientemente de si conocía o no la avería, me tocaría pagar. Eso sí, el comprador tiene que contratar a un perito y certificar que la avería existía ANTES de la compra. Averías que puedan surgir de un día a otro no podrían asegurar que existiesen 15 días atrás. Me ha recomendado ir al taller a preguntar por la avería.

He ido a la BMW y el mecánico, muy majo, nos ha explicado que le fallan 2 de los 4 inyectores y el sensor NOX. Ellos, para poder ofrecer garantía, tienen que cambiar los 4 inyectores (de ahí los 2000€). El caso es que nos comentó, que los inyectores no son un elemento de desgaste, que pueden fallar de un día a otro y que un perito difícilmente podría certificar que esa avería existiese 15 días atrás y con 600km menos que tenía el coche.

Con esto me quedo algo más tranquilo, aunque intentaré consultar hoy algún perito a ver si me sabe decir que suele ocurrir con casos similares.

Actualizo 25 Septiembre: Hoy he ido a tráfico y resulta que el coche ya se ha cambiado de nombre, cuando él me ha dicho que no.

Tiene pinta de que me lo oculta para ver si así le pago los 600€.

Actualizo 3 Octubre: No me ha contactado más desde la última vez que hablamos. O ha pasado o la denuncia está de camino.

Actualizo 13 Diciembre

Me ha llegado la siguiente carta certificada. Los importes están tapados pero son de 1600€ y 400€.



No se por donde empezar...

• La carta menciona una avería pero indica dos importes.
• También menciona que tengo las facturas a mi disposición: No las tengo, nadie me las ha dado y con la carta no venían.
• Por último dice que me ponga en contacto con él (no con el bufete de abogados) en un plazo improrrogable de tres días: Esto es legal? Es cierto? Es decir, cómo saben que me he puesto en contacto con su cliente? Qué papel juega aquí su bufete si no va a hacer de intermediario en la mediación? Y por qué tres días? Esto es una notificación, no una denuncia, pueden obligarme a ello?

No se, me parece una carta un poco chapucera, alguno tiene experiencia con algún caso parecido?

Si mediase con él y acordásemos pagarle un importe, quién me asegura que no me vaya a denunciar igualmente más adelante? El bufete de abogados parece lavarse las manos de todo... Ni siquiera han ofrecido un trato.

Buenas shur.
Yo te digo que como sea verdad y te denuncie te la puede liar pardísima ya que aunque no le prometas garantía en un contrato de compraventa por ley siempre hay x tiempo.
Yo le diría que vale, pero que pase la revisión con un mecánico de tu confianza a ver si es verdad. Si no nada.
Y por escrito.

No es garantía, tiene que ser defectos que no se puedan detectar en el momento de la compra-venta pero que existiesen ya previamente...

Buenas,

Os pongo en situación.

Vendí un coche (particular a particular) haciendo un contrato de compraventa. El coche tenía ITV, mantenimiento y revisiones al día, con libro de mantenimiento sellado.

El comprador vio el coche dos días antes de comprarlo y verificó que todo estaba bien (aunque no lo llevo a ningún taller a revisar, ya que se veía que el coche iba bien). Ruedas y discos recién cambiados, filtros, aceite, ningún testigo encendido, conducción normal... Le entregué todas las facturas de taller.

Problema: Una vez vendido, al siguiente día, me informa de que se le ha encendido el testigo motor (1 día había pasado desde que me pagó y se lo entregué).

Decide llevarlo al taller de la casa oficial y me dice que tiene varios errores y que tiene un presupuesto de 2000€ de inyectores y algo de un sensor.

Me pide sólo una parte del arreglo (600€), y que nos olvidamos. Que si llega a saber que el coche tiene esa avería no lo compra. Que ha hablado con su abogado y que si no le pago me denuncia.

Obviamente yo no sabía nada de esto. El coche andaba perfectamente y no tenía ningún síntoma de funcionar mal.

Qué debería hacer?

Edit: El presupuesto me lo ha mandado por PDF y es de verdad. Me jode porque pasó literalmente 1 día desde que se lo vendí. Aunque yo lo estuve usando hasta entonces y no daba ningún síntoma al conducirlo.

Edit2: Veo que muchos me decís que suena a estafa. Pero, si lo que me está diciendo es verdad? Si el coche realmente tiene esas averías que yo desconocía?

Edit3: Añado que han pasado 15 días desde que se lo entregué y no ha realizado el cambio de nombre con la excusa de la avería. Mañana tengo cita en tráfico para realizar la Notificación de venta, ya que, según veo en la web es recomendable: "Indica al comprador que antes de 15 días te remita copia del permiso de circulación donde conste que el vehículo ya está a su nombre.Si no has recibido este documento en el plazo de 15 días, dirígete a la Jefatura de Tráfico para comunicar que has vendido el vehículo (trámite de notificación de venta)." https://sede.dgt.gob.es/es/tramites-...ransferencias/

Actualizo 24 Sept: He ido a un abogado y me ha comentado que independientemente de si conocía o no la avería, me tocaría pagar. Eso sí, el comprador tiene que contratar a un perito y certificar que la avería existía ANTES de la compra. Averías que puedan surgir de un día a otro no podrían asegurar que existiesen 15 días atrás. Me ha recomendado ir al taller a preguntar por la avería.

He ido a la BMW y el mecánico, muy majo, nos ha explicado que le fallan 2 de los 4 inyectores y el sensor NOX. Ellos, para poder ofrecer garantía, tienen que cambiar los 4 inyectores (de ahí los 2000€). El caso es que nos comentó, que los inyectores no son un elemento de desgaste, que pueden fallar de un día a otro y que un perito difícilmente podría certificar que esa avería existiese 15 días atrás y con 600km menos que tenía el coche.

Con esto me quedo algo más tranquilo, aunque intentaré consultar hoy algún perito a ver si me sabe decir que suele ocurrir con casos similares.

Actualizo 25 Septiembre: Hoy he ido a tráfico y resulta que el coche ya se ha cambiado de nombre, cuando él me ha dicho que no.

Tiene pinta de que me lo oculta para ver si así le pago los 600€.

Actualizo 3 Octubre: No me ha contactado más desde la última vez que hablamos. O ha pasado o la denuncia está de camino.

Actualizo 13 Diciembre

Me ha llegado la siguiente carta certificada. Los importes están tapados pero son de 1600€ y 400€.



No se por donde empezar...

• La carta menciona una avería pero indica dos importes.
• También menciona que tengo las facturas a mi disposición: No las tengo, nadie me las ha dado y con la carta no venían.
• Por último dice que me ponga en contacto con él (no con el bufete de abogados) en un plazo improrrogable de tres días: Esto es legal? Es cierto? Es decir, cómo saben que me he puesto en contacto con su cliente? Qué papel juega aquí su bufete si no va a hacer de intermediario en la mediación? Y por qué tres días? Esto es una notificación, no una denuncia, pueden obligarme a ello?

No se, me parece una carta un poco chapucera, alguno tiene experiencia con algún caso parecido?

Si mediase con él y acordásemos pagarle un importe, quién me asegura que no me vaya a denunciar igualmente más adelante? El bufete de abogados parece lavarse las manos de todo... Ni siquiera han ofrecido un trato.

Buenas shur.
Yo te digo que como sea verdad y te denuncie te la puede liar pardísima ya que aunque no le prometas garantía en un contrato de compraventa por ley siempre hay x tiempo.
Yo le diría que vale, pero que pase la revisión con un mecánico de tu confianza a ver si es verdad. Si no nada.
Y por escrito.

Yo no aflojaria la pasta...aunque te veo algo primo para que nos vamos a engañar, todos sabemos que acabarás pagando porque te cagaras...yo no lo haría, no hay modo de que demuestren esa avería con un perito

Los vicios ocultos no es un fallo que tenía el coche antes de venderlo, es un fallo que tenía, que tu eras conocedor de ese fallo y encima te has callado, evitando perder la venta o rebajar considerablemente el precio.


Por mucho que un perito demuestre que ese fallo estaba en la venta, lo que se debe demostar, que eso es vicio oculto (un problema del coche del cual tenias conocimiento) es que TU SABIAS DE ESE FALLO Y AÚN ASÍ LO HAS VENDIDO, un fallo que de conocerlo el vendedor, hubiera descartado su compra o haber rebajado el precio.




Vicio oculto no es que le salga un error al coche que ya tenia en el momento de su venta, si no que tu lo conocias


No le pagues una mierda, a ver como demuestra él que tu conocias ese fallo. Pr mucho que vayais a juicios te digo que no lo pierdes


Lo que se "castiga" en el vicio oculto es la mala fé del vendedor, no que el coche tenga un fallo en el momento de su venta, entre particulares ese problema se asume al comprarlo en esas condiciones





MENTIRA, dime como demuestras que el shur sabia de ese fallo en la venta, vicios ocultos es que tú demuestres que yo sabía ese error en su venta, no que estruviera. Demuestra que yo lo sabia


Mira el numero de juicios ganamos por vicios ocultos.




Por mucho que un perito lo demuestre que ese fallo es anterior, como demuestras que el shur lo sabia ??? Lo jodido es ir a juicio y que un Juez diga que el vendedor era conocedor de ese fallo, no que estuviera

Buenas,

Os pongo en situación.

Vendí un coche (particular a particular) haciendo un contrato de compraventa. El coche tenía ITV, mantenimiento y revisiones al día, con libro de mantenimiento sellado.

El comprador vio el coche dos días antes de comprarlo y verificó que todo estaba bien (aunque no lo llevo a ningún taller a revisar, ya que se veía que el coche iba bien). Ruedas y discos recién cambiados, filtros, aceite, ningún testigo encendido, conducción normal... Le entregué todas las facturas de taller.

Problema: Una vez vendido, al siguiente día, me informa de que se le ha encendido el testigo motor (1 día había pasado desde que me pagó y se lo entregué).

Decide llevarlo al taller de la casa oficial y me dice que tiene varios errores y que tiene un presupuesto de 2000€ de inyectores y algo de un sensor.

Me pide sólo una parte del arreglo (600€), y que nos olvidamos. Que si llega a saber que el coche tiene esa avería no lo compra. Que ha hablado con su abogado y que si no le pago me denuncia.

Obviamente yo no sabía nada de esto. El coche andaba perfectamente y no tenía ningún síntoma de funcionar mal.

Qué debería hacer?

Edit: El presupuesto me lo ha mandado por PDF y es de verdad. Me jode porque pasó literalmente 1 día desde que se lo vendí. Aunque yo lo estuve usando hasta entonces y no daba ningún síntoma al conducirlo.

Edit2: Veo que muchos me decís que suena a estafa. Pero, si lo que me está diciendo es verdad? Si el coche realmente tiene esas averías que yo desconocía?

Edit3: Añado que han pasado 15 días desde que se lo entregué y no ha realizado el cambio de nombre con la excusa de la avería. Mañana tengo cita en tráfico para realizar la Notificación de venta, ya que, según veo en la web es recomendable: "Indica al comprador que antes de 15 días te remita copia del permiso de circulación donde conste que el vehículo ya está a su nombre.Si no has recibido este documento en el plazo de 15 días, dirígete a la Jefatura de Tráfico para comunicar que has vendido el vehículo (trámite de notificación de venta)." https://sede.dgt.gob.es/es/tramites-...ransferencias/

Actualizo 24 Sept: He ido a un abogado y me ha comentado que independientemente de si conocía o no la avería, me tocaría pagar. Eso sí, el comprador tiene que contratar a un perito y certificar que la avería existía ANTES de la compra. Averías que puedan surgir de un día a otro no podrían asegurar que existiesen 15 días atrás. Me ha recomendado ir al taller a preguntar por la avería.

He ido a la BMW y el mecánico, muy majo, nos ha explicado que le fallan 2 de los 4 inyectores y el sensor NOX. Ellos, para poder ofrecer garantía, tienen que cambiar los 4 inyectores (de ahí los 2000€). El caso es que nos comentó, que los inyectores no son un elemento de desgaste, que pueden fallar de un día a otro y que un perito difícilmente podría certificar que esa avería existiese 15 días atrás y con 600km menos que tenía el coche.

Con esto me quedo algo más tranquilo, aunque intentaré consultar hoy algún perito a ver si me sabe decir que suele ocurrir con casos similares.

Actualizo 25 Septiembre: Hoy he ido a tráfico y resulta que el coche ya se ha cambiado de nombre, cuando él me ha dicho que no.

Tiene pinta de que me lo oculta para ver si así le pago los 600€.

Actualizo 3 Octubre: No me ha contactado más desde la última vez que hablamos. O ha pasado o la denuncia está de camino.

Actualizo 13 Diciembre

Me ha llegado la siguiente carta certificada. Los importes están tapados pero son de 1600€ y 400€.



No se por donde empezar...

• La carta menciona una avería pero indica dos importes.
• También menciona que tengo las facturas a mi disposición: No las tengo, nadie me las ha dado y con la carta no venían.
• Por último dice que me ponga en contacto con él (no con el bufete de abogados) en un plazo improrrogable de tres días: Esto es legal? Es cierto? Es decir, cómo saben que me he puesto en contacto con su cliente? Qué papel juega aquí su bufete si no va a hacer de intermediario en la mediación? Y por qué tres días? Esto es una notificación, no una denuncia, pueden obligarme a ello?

No se, me parece una carta un poco chapucera, alguno tiene experiencia con algún caso parecido?

Si mediase con él y acordásemos pagarle un importe, quién me asegura que no me vaya a denunciar igualmente más adelante? El bufete de abogados parece lavarse las manos de todo... Ni siquiera han ofrecido un trato.

Los vicios ocultos no es un fallo que tenía el coche antes de venderlo, es un fallo que tenía, que tu eras conocedor de ese fallo y encima te has callado, evitando perder la venta o rebajar considerablemente el precio.


Por mucho que un perito demuestre que ese fallo estaba en la venta, lo que se debe demostar, que eso es vicio oculto (un problema del coche del cual tenias conocimiento) es que TU SABIAS DE ESE FALLO Y AÚN ASÍ LO HAS VENDIDO, un fallo que de conocerlo el vendedor, hubiera descartado su compra o haber rebajado el precio.




Vicio oculto no es que le salga un error al coche que ya tenia en el momento de su venta, si no que tu lo conocias


No le pagues una mierda, a ver como demuestra él que tu conocias ese fallo. Pr mucho que vayais a juicios te digo que no lo pierdes


Lo que se "castiga" en el vicio oculto es la mala fé del vendedor, no que el coche tenga un fallo en el momento de su venta, entre particulares ese problema se asume al comprarlo en esas condiciones

Si un abogado te ha dicho que pagues es porque a él le habrá pasado algo parecido al comprar un coche, cambia de abogado.





MENTIRA, dime como demuestras que el shur sabia de ese fallo en la venta, vicios ocultos es que tú demuestres que yo sabía ese error en su venta, no que estruviera. Demuestra que yo lo sabia


Mira el numero de juicios ganamos por vicios ocultos.




Por mucho que un perito lo demuestre que ese fallo es anterior, como demuestras que el shur lo sabia ??? Lo jodido es ir a juicio y que un Juez diga que el vendedor era conocedor de ese fallo, no que estuviera

El desconocimiento del vendedor en relación a un problema, fallo o avería en el momento de la venta del vehículo no le exime de su responsabilidad para con el comprador y el vehículo vendido.

No confundas a la gente, el vicio oculto no tiene que ser conocido por el vendedor, si encima lo conoce es mala fe y puede derivar en otras acciones legales

https://www.aobabogados.com/blog/la-...na-compraventa

En un vicio oculto no es necesario que el vendedor conozca el fallo, si el vendedor conocía el fallo ha actuado de mala fé ante el vicio oculto, pero no es ni deja de ser vicio oculto porque el vendedor lo sepa o no lo sepa.


Un vicio oculto es algo que no pueda detectarse en el momento de la compra, pero para que se considere vicio oculto, además de demostrar que ese fallo estaba antes de la compra y no se ha producido después, tiene que demostrar que ese fallo no podía detectarse en el diagnostico de una inspección en cualquier taller que el comprador haya podido llevarlo en el momento de la compra.

En el mismo enlace que has puesto lo tienes, mas ciego y no ves



De tu enlace:



No obstante, el carácter oculto del vicio no concurrirá en aquellos casos en que a pesar de no encontrarse a la vista, el comprador debía conocerlo por razón de su profesión u oficio.


Ello ocurriría, por ejemplo, en el caso de una compraventa de un vehículo de segundo mano cuando el comprador sea mecánico de profesión y en consecuencia podría haber conocido el estado real del mismo.


En el mismo sentido, los defectos existentes tampoco podrán ser considerados como vicios ocultos cuando el comprador por cualquier razón, tiene efectivo conocimiento sobre el mismo, habida cuenta que, en tal caso, habrá tenido la oportunidad de pactar el precio que le convenga en función de las características reales del bien objeto de la compraventa.







Que yo sepa el shur no es mecanico no ?


Si lees bien el mismo enlace que me has puesto me da la razon en todos los puntos, pone el hecho de que el vendedor de la cosa tenga conocimiento PREVIO a su venta

Un saludo

Busca la definición de comprador y lee bien las cosas que te presentan, en este caso el comprador es el que denuncia al shur y no sabemos si es mecánico

Un capullo vicio oculto. Si no iba el aire, es una cosa que puedes comprobar en el momento, no hay que ser perito para darse cuenta. Haberlo probado.
Segundo, supongo que habrá venido un perito antes de desmontar nada a verificar que era vicio oculto, porque en el momento que el del taller mete un destornillador, ya no sirve lo de vicio oculto por que lo puede haber roto el.
Y tercero, quien dice que eso no se lo avisaste? O quien dice que eso no iba bien, y se ha roto el día siguiente? Un vicio oculto no es una avería al día siguiente. Un vicio oculto es una avería mal reparada y que se oculta.

No tienes ni puta idea.

Fuente ?



y Felipe Gonzalez es amigo tuyo.



y tú eres el forero medio.

Adiós.