¿No os parece un poco cagada? Aprilia RS660

Que puta paja de moto, la única nueva del mercado que me compraría...

No termino de concebir una r con un bi paralelo.

Se ha confirmado la versión de 95CV para el A2. Van a vender Aprilias como churros, y no me extraña, vaya preciosidad de moto

A mi la negra ni fu ni fa, no me dices nada. Me pasa igual con la CBR.

Para mi es preciosa. Una buena alternativa a la cbr650r y a la supersport de Ducati. El lunes llamo al concesionario a preguntar por ella a ver si saben algo

Es que de R solo tiene el nombre creo yo. Es una F en toda regla.
Como la CBR 650r

Estaría bien que tuviera 20cv más... Pero vamos .. con su peso esos 100cv yo no me los terminaría en muchos muchos años creo.
Aunque deberían haber sacado una versión Factory o algo así con 120...125cv para poder competir con otras 600 como la r6 , la ninja , la supuesta cbr600rr que va a salir, la Daytona 675...

Si me saco el A2...va a ser una seria candidata...aunque ya se verá, si cojo la azul es para ponerla todo azul...que parace hecha de retales....tanto color diferente no me gusta

Estéticamente brutal, pero 100cv creo que es muy poco comparado con las antiguas 600RR..

Pues si te enteras de algo comenta por favor. Yo he escrito un email hace un par de semanas a un concesionario de Bilbao pero no he tenido respuesta. En mi caso eso si,me gusta más la versión en negro

Sí! Te comento sin problema. Además creo que las primeras unidades van a estar reñidas

Yo creo que justamente por eso la gente va a ir a por ellas, potencia de sobra pero sin ser una locura, a mi y a muchos mortales 100CV nos sobran y si se quiere más potencia te ofrecen la RSV4.
Y seguramente con el tiempo saquen una versión más deportiva o factory con 120-130CV

Yo tengo una shiver y me tienta cambiarme a algo así para curvear

Tengo una daytona675 y la cambiaré por esta algo más lógico al uso que le estoy dando.

He llamado a los de ceni y dijeron que 10500, sobre principios de octubre y que también tenían unas cuantas prevéndidas/reservadas ya. También pregunté a los de Vigo y me dijeron que 13000 y pico.... esperemos que no sea este el precio.

Pues yo creo que la gracia es justamente esa, y por eso un bicilindrico igual que ha hecho BMW en las nuevas naked. Un motor más usable para el día a día y para llevar más cómodo por nuestras carreteras. Al final es lo que se demanda más hoy día.

Habría molado quizás un tri rollo STS.

De todas formas le seguiré la pista, tenía en mente la z900full Pero esta también puede ser una buena opción

Shurs, detrás que lleva 180 o 190?

Novedades?