Hola a todos!!! Necesito ayuda ! Os comento mi caso tengo un golf V 2.0 TDI y de la noche a la mañana empezó a dar tirones entiendo que es limp-mode
Cambié turbo ,egr,sensor de árbol de levas que daba fallo en la diagnosis
Leí en un hilo que podía estar relacionado con el caudalimetro o con el sensor del caudalimetro que desconectándolo se notaría la mejoría y así se podría determinar que venía de ahí el fallo ... pues acabo de hacerlo y sigue dando el mismo problema
Por favor alguien que pueda ayudarme
claro que te estás volviendo loco, estás cambiando piezas por cambiar sin ningún tipo de criterio.