Un árbol de levas nuevo lo encuentras desde poco más de 100€, no merece la pena uno de desguace.
Lo que pasa es que ya que desmontas, pues cambias más cosas (cojinetes hidráulicos, retenes, kit distribución con bomba), y dependiendo de si te lo haces tu en casa, lo llevas a un taller de barrio o al servicio oficial, la diferencia de precio puedes ser abismal.
En el caso de nos concierne, VAG recomendaba para los inyector bomba aceite con norma 505.01 ya por el 1997, y el requisito era que tuviese un HTHS igual o superior a 3.5
Tampoco, tiene que ser entero.