NTT IndyCar Series & Road to Indy 2020

veekay es un rookie, corre con motor chev y esta tercero

Confiemos en que al bajar el turbo los reglajes vayan mejor y veamos un mejor tiempo. Pero siempre igual...confiando...

+1

Ha comentado que en principio tienen mejor ritmo de carrera que de clasificacion. Que ayer vieron que no tenian ritmo de clasificacion y hoy simplemente buscaban 4 vueltas limpias. Y que tendran que centrarse en la carrera, no es ideal empezar atras pero es lo que hay. Tono pesimista. A ver si es verdad que lo del rebufo afecta mas a Honda que a Chevy para la carrera, o poco hay que hacer este año. Comentaba Rossi tambien antes que estan muy contentos con Honda y que han dado un gran paso adelante con respecto al año pasado, y se esta viendo aqui

Mira que en este tiempo "muerto" tenia la esperanza y corazonada de que haría una temporada entera y asi llegar al 100% a Indianapolis, pero nada

+1 aparte prefiero verle aquí con un coche luchando por ganar que haciendo octavos en f1.

Yo digo lo que el coche debe de tener algo es porque todas la tandas antes dell accidente era mas rapido que sus compañeros y a partir de ese momento ya se vio ayer que no. Hoy Pato le ha metido 1Mph de mdia

Ahora me entero que está el manco de Ericsson por ahi.

Confío más en que a los de Jonda se les pase el cabreo...

Ya está bien además, que ya han pasado 2 años desde que rompieron. Vale que al principio uno se enfada y puede tener ganas de culpar y joder a la expareja, pero esa 1a fase pasa y luego hasta se puede llevar uno bien. ¿Cuánto va a tardar Jonda en superarlo y darle premiso para correr con Andretti?

lo que esta claro es que salvo sorpresa, esta edicion es para honda

Si en 2023 o 2024 va a volver con McLaren, que le pongan el 30 en la clasificación y se ahorre el viaje

Si quiere ganar la Indy tiene que irse a uno de los grandes y correr a tiempo completo varios años en EEUU. A este paso las va a conseguir antes Palou

Lo de Veekay es claramente incomprensible