En el largo eso, mete segunda y si ves que entras muy rápido en los conos, frena justo antes, no frenes dentro, que te comes los conos o te puedes meter una buena hostia como me pasó a mí en una práctica. El resto es pillar el truco de donde dejar de dar gas al volver, para hacer bien el último obstáculo. No des gas dentro del obstáculo, yo le di por rascar décimas y me comí una de las chinchetas, hazlo con la velocidad a la que llegues y listo.
En el lento, ya le irás cogiendo el truco, el profesor te guiará. Es sobre todo jugar con la mirada, donde va la mirada va la moto, jugar con el cuerpo para el equilibrio, y con el embrague y el gas. Ya lo irás viendo.
Gracias por el consejo shur! Ayer di mi tercera clase y apliqué justo eso y el rápido ya lo tengo más que pillado. Ahora me tengo que meter con el lento, porque al final ayer estuve todo el rato practicando el rápido.