Buenas,
yo estoy a la espera de que me entreguen el mío, ¿me podrías decir qué tipo de antirrobo has visto que sea bueno?
Gracias y saludos.

¿Cuanta espera para tu coche, qué has comprado? Gracias.

Yo voy a comprar directamente el pitón DUTCH original. Alguno pensará que es tonterïa pero estos sistemas mecánicos (siendo de calidad) que con los inmovilizadores dejaron de usarse estoy convencido que pueden descolocar y bastante a un ladrón que quiera llevarse tu coche así en plan muy rápido usando métodos electrónicos cosa que muchas veces ocurre.

Lo de poner un cortacorrientes oculto también lo voy a valorar, si bien ojo que esto hay que hacerlo muy bien.



Link del Pitón

https://duch-piton.jimdofree.com/pro...duch-original/

Como apunte decirte que hace años en un GP de motos en Jerez de fiesta el viernes un amigo perdió la llave de un pitón de esta marca y no veas que movida para cortarlo, tuvo que venir uno con un grupo y una radial buena, porque un cerrajero ni se molestó en intentarlo. Para colmo atamos dos motos con él, la suya y la mía.

Viendo el facebook de Toyotas Robados, se siente bastante impotencia. Coches muy caros y que roban como si nada, casi siempre, cuando ponen fotos de lso mismos recuperados, suelen ser de 5 puertas, a aparecen sin asientos y bastante tocados, además casi siempre en la misma zona de España.

Muchas gracias por la información.

Encargué el VXL de 5 puertas a finales de diciembre y creo que lleva parado en Valencia un mes aproximadamente, pero como no hay comunicación con el concesionario no lo sé con exactitud. Toca esperar en definitiva, vete tú a saber cuándo llegará.

He leído por ahí que el ladrón avezado corta con facilidad el volante y quita un antirrobo del tipo del DUTCH sin demasiados problemas. En cambio este:

https://www.disklokuk.co.uk/

parece que es bastante efectivo en ese sentido. Hay que medir el diámetro del volante porque lo venden tres medidas distintas (alguno sabe el diámetro del volante del Land Cruiser actual).

Un saludo.

Buena pinta lo que pones.

Cortar el volante o arrancar el asiento....Es algo no veloz o “sencillo” Más bien se trata de evitar los robos rápidos que se cometen burlando la electrónica del coche.

Aquí ya le metes algo mecánico.

Y piensa en un cortacorrientes bien currado.

Respecto al coche q has pillado, brutal, yo me quedo en un GX 3 puertas.

Yo creo que el enemigo de LC en acabado gx, lo tiene en casa, y es la hilux, que en acabado vx va bien equipada, en campo es solvente con bloqueo del diferencial trasero, y con la calidad toyota. No es lo mismo, está claro, pero puede ser una alternativa y encima es más barata.

Si, pero busco algo compacto, para lo demás si es enemigo.

A mí la verdad es que me gusta más el 3 puertas, pero necesito sitio para meter a toda la tropa.


El cortacorrientes, ¿te lo instalan en el taller oficial de Toyota?

Yo lo tuve en mi primer coche comprado nuevo que se robaba mucho también allá por 1990 pero luego ya no lo he vuelto a instalar, de hecho aquel coche me lo intentaron robar dos veces y no pudieron gracias a eso. También llevaba pitón volante-pedales y en una ocasión desmontaron el volante dejándolo con el enganche en los asientos de atrás. Aquellos volantes no son los de ahora claro. En los dos episodios lo puentearon liando una gorda buscando la clema del cortacorrientes pero nunca arrancó gracias a ese dispositivo lo llevaba detrás de una rejilla de un altavoz.

Me lo montaron en la casa, y creo que iba a un fusible principal porque el cuadro se encendía pero luego el motor de arranque no, ahora en coches modernos no se yo...No parece sencillo y puedes liar un chispazo gordo de euroconsecuencias desconocidas.

Mucho ojo con las garantías y electrónica, yo lo hablaría directamente con el conce, y si no te lo montan ellos con garantías...Ufff.

Casi mejor quitar algún fusible principal cada vez que lo dejas jajaja..

En los coches antiguos diesel, era tan sencillo como intercalar el interruptor en el cable que alimenta la electro válvula de entrada se gasoil a la bomba, de esa forma no abria y no arrancaba.
En los modernos con tanta electrónica no se si sera más sencillo o lo contrario.

Lo primero enhorabuena por la compra, tu vistes dudas enntre el limited y el VXL, podrias mandar un video de como va la pantalla. UN saludo y que lo disfrutes.

El que roban es el kdj120.

En cuanto al coche, brutal... una pasada.

Dices que le.falta chicha, y la verdad es que si, metele una centralita, la cosa cambia bastante.

Yo llevaba la original en mi 120 r edition, y se notaba respecto al normal.

Un saludo y enhorabuena

Enhorabuena por el coche. Es precioso!
Yo tengo desde septiembre el anterior modelo, el 150 3.0 de 190CV. 5 puertas en versión VX.
Lo compré en toyota ocasión después de que un par de compraventas me intentaran colar dos mierdones (uno afeitadisimo y reventado y el otro recuperado después de un robo).
Al final me tuve que gastar la pasta pero me quedé más tranquilo.




Sobre los robos. Es cierto que es uno de los vehículos más robados. Algunos se utilizan para la droga, y es que es el único 4x4nque,de serie tal y como sale de fábrica, saca 1 tonelada de hachis de la arena de las playas. Otros se mandan a los países del este (no hace mucho se pilló a una política de un país del este con un coche robado en españa).
Yo aconsejo un antirrobo con contacorrientes escondido. El sistema IGLA es muy bueno.
Puedes decirme qué neumáticos llevas? (marca y modelo). A mi en Toyota me lo dieron con unas NEXEN RH5 M+S, que son unas m+s baratillas pero decentes que me han sorprendido gratamente.

El mío al ser automático me ha ocurrido lo mismo que a ti, que no retiene apenas. Si lo pones en modo manual la cosa mejora un poco pero ninguna maravilla.

El tuyo al ser el de 177cv (se conoce como KDJ 180) ya tiene viñeta medioambiental C. Los 190cv como el mío solo B. También lo notarás en el consumo,el mío cuesta bajarlo de los 12l/100 aun conduciendo dentro de los límites legales.

Yo aun he podido hacer pocas excursiones pero debo decir que me ha sorprendido muy gratamente sus cualidades 4x4. La primera semana subimos al Pic Negre y flipé lo bien que se comportó.
Un consejo: aun que veas que sin ninguna ayuda va subiendo sin apenas dificultad, no dudes en poner la reductora cuando pises terreno con poco firme, de esta forma no castigarás el embrague.
Y si tienes dudas mándame un privado y te meteré en un grupo de whatsapp exclusivamente de propietarios de KDJ150, 180 y 200.
saludos
Palomequejo

Buen maquinón el tuyo también, la verdad es que el mercado del 4x4 en general y Toyota en particular está pasadísimo de preció, pero más vale gastar un poco más como tú has echo y llevarte algo en condiciones qué comprar un cascajo con 17 dueños y 20 ñapas para ahorrarte algo.

Son coches muy robados, sobretodo para bajarlos a las costas del sur de la península por donde llegan las lanchas rápidas con droga de Marruecos.
¿Porqué este coche? Pues porque es un coche que, de serie, te sacan 1000kg de droga del borde del agua y se escapa por la arena. Por eso la Guardia Civil también los tiene, para poder seguirlos.

Cómo roban estos coches?
La mayoría de robos están preparados, esto significa que han visto tu coche, te han seguido y han visto dónde lo aparcas.
Luego pueden hacer una copia de tu llave con un detector de ondas (estás en una terraza tomando un aperitivo y pasan por tu lado con el detector) que lo que hace es mandar la señal a otra persona que devuelve la señal amplificada para que llegue a tu coche; luego solo queda abrirlo y arrancarlo con el botón de start/stop (recuerda que tu coche piensa que le muestras la llave).
Otra forma es acceder al conector OBD de tu coche forzando la puerta y con un software específico instalar otra llave/llavero que tienen los ladrones.


sobre antirrobos...
esta tarde me instalan un sistema IGLA231 en mi Land Cruiser 2014 VX puertas.
https://igla.es/

El sistema IGLA es un antirrobo que actúa sobre la centralita del coche pero no se instala físicamente en la misma, de esta forma si te cambian la centralita también sigue protegiendo el coche.

La instalación se realiza en un lugar escondido del coche y, si se hace bien, es prácticamente indetectable.
Igla se instala mucho en vehículos de alta gama.
Ellos publicitan que en 10 años no han violado su seguridad ninguna vez (0 robos en 10 años).
Evidentemente no pueden evitar que se lleven tu coche en grua.

El funcionamiento es muy sencillo. Puedes arrancar tu coche accionando una secuencia de botones que han programado (volumen+, intermitente derecho, volumen -, etc...). También puedes arrancarlo con un llavero que te dan o con una app.
Lo del llavero está bien cuando le dejas el coche a alguien y no quieres decirle cual es el código.
También puedes anular el sistema temporalmente a tu antojo. Tiene un sistema que evita los robos en en funcionamiento (en un semáforo te apuntan con un arma y te hacen bajar del coche, quedando el llavero y tu móvil dentro del coche cuando se van).

El precio está sobre los 500€ instalado.
Y no, no trabajo para IGLA :-)

saludos

Interesante gracias

Qué recuerdos con los prados de gasolina por el desierto, qué bien se movía.
Buena compra, si señor.

Un saludo