TEMA VOLVER USUARIO
  • Regresar Foro Coches » Zona ForoCoches » Clásicos Resurrección Land Rover Santana 109

Resurrección Land Rover Santana 109

    1. dany beherit está desconectado dany beherit31-mar-2020 18:12
  • Es un 109 tres puertas del 77 y este es su estado después de una dura vida y llevar parado unos 10 años















    Marzo 2019, breve visita a comprobar el estado del pequeño antes de decidirse y el siguiente fin de semana a por él

    1. dany beherit está desconectado dany beherit31-mar-2020 18:31
  • En casita ya





    Repaso al motor de arranque, batería nueva, anular el desconectador que estaba fallando y cables principales cambiados









    después de un buen rato encendido le sale una fuga de aceite por el sensor de presión de aceite



    limpiar todo, pequeño apriete y andando



    lo siguiente, frenos

    1. S.O.F. está desconectado S.O.F.31-mar-2020 18:36
  • Buen trabajazo te espera. Paciencia y al toro.
    1. Mr.Flom está desconectado Mr.Flom31-mar-2020 18:36
  • Cojo sitio por aqui, me encantan estos cacharros.

    Yo compre este verano un 88 del 75, es lento, ruidoso, duro, pero me encanta.
    Siempre me han gustado mas los cortos, pero un 109 de 2 puertas como el tuyo es muy bonito tambien.

    ¿Te han dado mucha guerra los frenos o sigues liado con ellos?

    Saludos!
    1. elgersio está desconectado elgersio31-mar-2020 18:41
  • Cojo asiento para ver como progresa
    5 estrellas
    1. Manuposti está desconectado Manuposti31-mar-2020 18:42
  • Pillo cable pelao, me encantan las restauraciones. ¡Mucho ánimo shur!
    1. Cloud2232 está desconectado Cloud223231-mar-2020 18:42
  • Interesante!!! Como se portan estos bichos por el campo?
    1. MrDanger está desconectado MrDanger31-mar-2020 18:44
  • Cita de Cloud2232 Ver Mensaje
    Interesante!!! Como se portan estos bichos por el campo?
    Se acaba campo y el Santana sigue palante.
    1. dany beherit está desconectado dany beherit31-mar-2020 18:54






  • recambios baratos y disponibles así que todo nuevo



    1. tiopep está desconectado tiopep31-mar-2020 18:56
  • Pillo sitio Shur para ver la restauración del Santana
    1. Benja está desconectado Benja31-mar-2020 18:58
  • Comenzamos bien.
    1. dany beherit está desconectado dany beherit31-mar-2020 18:59
  • Cita de Mr.Flom Ver Mensaje
    Cojo sitio por aqui, me encantan estos cacharros.

    Yo compre este verano un 88 del 75, es lento, ruidoso, duro, pero me encanta.
    Siempre me han gustado mas los cortos, pero un 109 de 2 puertas como el tuyo es muy bonito tambien.

    ¿Te han dado mucha guerra los frenos o sigues liado con ellos?

    Saludos!
    los frenos, aprovechando que hay material y no está caro le reparé y cambié todo lo posible, bomba, bomba de vacío, servo, zapatas, manguitos, bombines... para itv sin problema ninguno. Lo único que dio algo de guerra fue purgar el circuito

    anímate a enseñar el tu corto por aquí!
    1. dany beherit está desconectado dany beherit31-mar-2020 19:03
  • Cita de Cloud2232 Ver Mensaje
    Interesante!!! Como se portan estos bichos por el campo?
    Para el uso que le vengo dando, paseos por las pistas, la suspensión se hace súper dura pero por lo demás da la sensación de indestructible, todo muy bruto y básico
    1. TheLMP está desconectado TheLMP31-mar-2020 19:05
  • Pillo sitio
    1. chipua está desconectado chipua31-mar-2020 19:13
  • pillo sitio
    1. dany beherit está desconectado dany beherit31-mar-2020 19:23
  • me pongo con el freno de mano/transmisión, difícil de creer viendo el estado que aun frenaba algo...





    lote de recambios



    aprovecho para cambiar el retén de la salida de la caja transfer ya que tengo el tambor de freno de mano fuera..





    todo bien limpio y a montar, primero la tapa del engranaje velocímetro con su retén nuevo, y luego todos los elementos del tambor de freno de transmisión













    y por último el ajuste de separación de zapatas con una llave de 8, viene todo en el manual



    otra cosa menos para ITV...
      1. dany beherit está desconectado dany beherit31-mar-2020 19:45
    • Repaso la bomba de freno con gomas nuevas...



      membrana de bomba de vacío para el servofreno cambiada y funcionando







      no tengo fotos pero le cogí un servo completo de desguace y se lo cambié que el mío tenía fugas, y con esto ya frenando al 100%
      1. dany beherit está desconectado dany beherit31-mar-2020 19:54
    • El pedal de embrague se quedaba un poco pisado así que repaso al bombín de embrague y tubería nuevos y muelle de retorno del pedal que le faltaba... otra cosilla menos





      1. Quebec está desconectado Quebec31-mar-2020 20:03
    • Ya te lo han dicho... pero los frenos te van a dar guerra aunque creas que están al 100%
      1. Troner360 está desconectado Troner36031-mar-2020 20:15
    • Me gustan estos hilos, gran trabajo, me quedo por aqui
      1. dany beherit está desconectado dany beherit31-mar-2020 20:29
    • Primer cambio de aceite y filtros y reglaje de válvulas









      limpieza filtro decantador de gasoil



      dura vida la de este trasto, eh? jaja







      y un tratamiento para los humos que no le viene mal

      Última edición por dany beherit fecha: 05-abr-2020 a las 00:28.
      1. AUDIOVISUALNET está desconectado AUDIOVISUALNET31-mar-2020 20:40
    • Seguro que te da muchas alegrías este Santana. Me encantan, la verdad y lo bueno es que tienes repuestos de todo.
      Que motor lleva?
      1. Alex_13 está desconectado Alex_1331-mar-2020 20:45
    • Sitiooooooooooo!!!!


      Cuaquier duda!! ya sabes.


      El podrido de la pata del chasis lo reparé yo hace unos dias, todos pecan de ahí.
      1. dany beherit está desconectado dany beherit31-mar-2020 21:08
    • Cita de AUDIOVISUALNET Ver Mensaje
      Seguro que te da muchas alegrías este Santana. Me encantan, la verdad y lo bueno es que tienes repuestos de todo.
      Que motor lleva?
      Muchas me está dando, muy agradecido de reparar la verdad y eso que está hecho un cristo

      Lleva el 4 cilindros 2,25 diesel de toda la vida
      1. dany beherit está desconectado dany beherit31-mar-2020 21:10
    • Cita de Alex_13 Ver Mensaje
      Sitiooooooooooo!!!!


      Cuaquier duda!! ya sabes.


      El podrido de la pata del chasis lo reparé yo hace unos dias, todos pecan de ahí.
      En eso estamos ahora, el mío tiene los dos para cambiar y algún punto del chásis para remendar y el mamparo...

      Gracias, lo tengo en cuenta. Qué tal con el tuyo?
      1. Octavio está desconectado Octavio31-mar-2020 21:10
    • Currazo tiene esto, sitio.
      1. dany beherit está desconectado dany beherit31-mar-2020 21:13
    • Cita de Quebec Ver Mensaje
      Ya te lo han dicho... pero los frenos te van a dar guerra aunque creas que están al 100%
      Pues la verdad, comparado con el jeep Comando que tuve antes, este con los frenos fué coser y cantar, se ha reparado todo y ha pasado 2 itv sin problema. Con elotro era una pesadilla con ajustes cada vez.

      Gracias y un saludo
      1. dany beherit está desconectado dany beherit31-mar-2020 21:17
    • Después de todas estas cosillas básicas pasó su primera itv al poco tiempo, tenía pocas esperanzas pero no hubo mucho problema

      1. fireblade90 está desconectado fireblade9031-mar-2020 23:00
    • Siempre he querido hacerme con un trasto de estos, aprendí a conducir con uno

      Pero un 88 mejor, el único 109 que me gusta es el ultima serie 2500
      1. dany beherit está desconectado dany beherit31-mar-2020 23:31
    • Primer paseo legal ya con la itv pasada y un seguro





      Mañana sigo que esto da para hilo...
      saludos
    • [ Legal ] [ Privacidad ] [ Cookies ] [ Notificaciones ] [ Contacto ]