Mirad el dyane que parece un paquete de malboro

No se necesita, pero ayuda.

Ni un Ribera del Duero acompañando a un chuletón.

Siempre puedes gozar con dos huevos fritos con patatas... pero si puedes elegir, mejor.

Hoy mismo vemos un tema donde la gente aplaude que Volvo vaya a limitar la velocidad de sus coches a 180 km/h.

Es una forma de hablar jaja , puestos a elegir me quedo con el porsche Pero ya me dirás tu con el chicharro de 30cv como se lo pasan

Vaya tramado me he marcado hoy con mi SUVebordillos de plástico

Eso si , para eso menesteres prefiero algo similar a un Megane R26

Y mucho

A mí me lo vas a decir

Por supuesto que un Porsche es divertido y pasional para una conducción deportiva, pero con el Dyane te lo pasas de miedo en casi cualquier circunstancia (No, la autovía no es una de ellas)

Me lo he llegado a pasar bien con un tractor con 15cv

A veces sí que da miedo...

Naaa, es cuestión de saber lo que llevas. Tiene potencia suficiente para defenderse, frena y es muy estable aunque no lo parezca

Eso sí, si te dan un golpe dep en rip

Un coche cepo y antiguo puede hacer que te diviertas mucho más en una carretera de montaña que un Bugatti Veyron. El motivo es que puedes ir a fuego a 60-100 km /h con el cepo de 60 CVs, y tienes una sensación de velocidad enorme, mientras que si vas a esa misma velocidad con el Veyron, parece que vas parado.

Evidentemente si vas a 200 km/h, por esa misma carretera con el Bugatti, vas a tener muchas más sensaciones que con el cepo de 60 CVs, pero te arriesgas a ir a la cárcel.

Lo que quiero decir es que con el cepo de 60 CVs puedes tener diversión cumpliendo los límites de velocidad, o superándolos un poco. Mientras que con un coche de 600 CVs, si quieres tener la misma sensación de velocidad, tienes que superar por mucho los límites de velocidad, arriesgándote a ir a la cárcel si te pillan.

Y en autovía igual, yo cuando iba con mi Twingo de 55 CVs a 120 por autovía, el coche parecía que iba a salir volando, y el ruido del motor y las vibraciones, me daban la sensación de estar conduciendo un F1. En cambio un coche de 600 CVs a 120 por autovía es muy aburrido de conducir, porque no transmite ninguna sensación de velocidad.