Es un camión contra 3 coches, a parte, los neumáticos del hummer son M/T y los del resto asfálticos de fabrica, y si ves mas americanos "redneck" de guerras "tug of war", veras que en el momento el vehículo que tira las ruedas patinan es el vehículo que pierde si el contrario sabe acelerar sin patinar
El hummer lleva los 3 diferenciales bloqueables, reductora y ejes pórtico
El mercedes, igual, sin los ejes pórtico (son opcionales)
El jimny no lleva diferencial enmedio, es fijo (como bloqueado) y torsen libres delante y detrás
La L200, con la superselect tambien tiene diferencial enmedio bloqueables, y quizás el trasero también, delante es torsen libre
El humvee lleva Torsen en el eje delantero y trasero, y no era bloqueable, había que pisar ligeramente el freno o la rueda giraba loca.
Gurrumas
midnight-904
