Aceleración w124 250d

la verdad estos coches con motores tan bajos no interesan sobre todo en su epoca.Tenias berlinas generalistas como puede ser un peugeot 405 td que andan mas consumen menos y con mas equipamiento a mitad de precio que este.Yo creo que el motor diesel que interesa de meterse en este modelo es el 300 td de 143 cv creo recordar para que ya se mueva dignamente.Eso si sea el motor que cojas duro como una piedra.

Entonces lo del 300SL? El más rápido de su época?

Un peugeot 405 no es equiparable a un w124 (clase e).
Un 405 podría equipararse a un mercedes 190.
Independientemente de esto la calidad de lo w124 es infinitamente mejor que la de un peugeot 405, por mucho que el peugeot tenga un motor diesel bueno (el 1.9 de psa), en todas sus versiones...
Lo del interés particular cada uno tiene el que quiere, ten por seguro que muchos Peugeots se vendieron, si, pero también Mercedes costando, como poco, el doble que el peugeot.
Un saludo.

si te refieres mi comentario sobre prestaciones y al Gullwing, no vale, trampa, era un coche de casi-carreras camuflado

saludos

PD tambien deberias aclarar lo de mas rapido ¿comparado con que ?

Con los coches de producción de la época, si, el gullwing.

te he visto venir, pues no vale, era un coche de carreras civilizado para su venta al publico, cosas de Mr Hoffman

saludos

PD un coche normal no lleva esto

Da igual, era un Mercedes de producción. Entonces si que han buscado rendimiento cuando quieren.

venga tio tomate una mirinda no te jode

Y qué me dices del CLK GTR? Ah? También fue homologado para carretera

solo unas preguntas eh, sin acritud
¿ tu eres tonto ? ¿que coño buscas ? ¿no tienes mejor faena ?

por la sombra

putos colegios cerrados

Tranquilo chico, yo sólo estaba pasando la tarde. No te sulfures hermano, relájate primo.

Si era más rival del 190 pero bueno tampoco hay que exagerar he visto Mercedes podres hasta el alma aunque sean mejores.

Se llama diesel atmosférico y cambio automático del cretácico.

Exacto, a poco que lleves un 230E o superior son hasta peligrosos en dias de lluvia... yo tuve 2 sustos, acostumbrado al Xm y su traccíon delantera que podias acelerar sin miedo.



Ese 250D tiene el cambio muerto,los tirones que pega no son normales.

Es lo malo de los traseras antiguos.

Debe ser que esté mal...

Este 200d lo hace mucho mejor (pese a ser w201 no debería haber tal mejora con 18cv menos)

Respecto a los peugeots 405... No se ve ya casi ni uno (idem para los xantias).

Los 1.9d eran bueno pero no tanto... Creo que el mejor motor diesel de psa es el 2.0hdi 90 y 110 (suaves y fiables).

Para el que no lo sepa el motor que han mencionado arriba (143cv) es un 3.0 24v que probablemente sea el motor diesel más duro que existen. Hay preparaciones por encima de 600cv sin forjar. Toda una joya.

Los átmos... Duros pero cepos

Que va, he visto otros vídeos del mismo coche y aceleraba mucho mejor