Assetto Corsa Competizione [vol Il] "Dándole la bienvenida a los GT4"

Es difícil de responder a esa pregunta ya que cada coche tiene su carácter personal.


Pero obviamente cuanto mas nuevo mas evolucionado está.


Después de ver ayer el directo de Aris, hoy me dio el calentón y corrí con el Reiter 2017

Si shurs quereis pasar a animar estamos corriendo las 24h de kyalami.


https://www.twitch.tv/joselopez2k2

Good luck all

Menudo fenómeno el jose y su equipo, primero nos ganan las 4 horas de bathrust y del tiron a ganar las 24 de kyalami

Y con lluvia incluida CONGRATULATION GUYS

Dejo consulta para los más entendidos:

He dado el salto a bajarme el Motec y empezar a trastear. He visto algunos videos de Aris y de Nils Naujoks, concretamente para empezar con los dampers, pero hay algo que no termino de entender (imagino que será una curva de aprendizaje) y quería saber de vosotros.

Concretamente, estoy en un punto en el que el histograma de dampers es algo plano. Concretamente para Kyalami. Se supone que para que los picos centrales estén más altos (ahora 7%) y la gráfica haga una forma como la linea roja de la imagen que pongo (olvidad las numeraciones, es orientativo para mostrar lo que intento explicar), debería subir de dureza los muelles, y luego con ajustando los dampers, ir corrigiendo si se va mas a la derecha o izquierda, etc.



Pues bien, no se por qué, pero subo de dureza los muelles, y sigue igual de plana la curva (como la línea azul). He intentado subir dureza de dampers, pero no obtengo un cambio radical.

Más que preguntaros por qué ocurre, os pregunto si los que tocais estos temas, habéis encontrado alguna documentación o similar aparte de youtube que os haya ayudado.

Muchas gracias.

Andas con ganas de romperte la cabeza ???


Prueba a modificar la altura de la suspensión antes que la dureza de los muelles, haber si así te cambia ese valor.

Totalmente. Llega un punto que la mitad de los setups son descargados, pero creo que afinando puedo ganar bastante más. En los circuitos que tengo mas "trillados" al menos tengo esa sensación, y quiero darle una vuelta al tema.

Lo tendré en cuenta. Gracias.

1.7.3 changelog


GAMEPLAY:
- Fixed a duplicate entry issue in British GT championship mode.
- Fixed British GT 2-hour event rules not fully applied when played in Single Player.

UI:
- Fixed a floating point error causing inconsistent track grip status readout.

AUDIO:
- Minor volume tweaks to Porsche GT3 and Cup cars.
- Improved audio blend with the F7 camera.

GRAPHICS:
- Fixed incorred blurred custom rim on the Camaro GT4.
- Fixed LOD UV issue on the AMR V8 GT3.
- Tweaked appearance of wet kerbing at Snetterton.

Muchas gracias chicos! estamos muy contentos, en kyalami fue muy bonito todo, de el bajón de la salida que nos tiraron a la 34 a remontar a p1 con cambios climaticos fue la ostia.

Enhorabuena, fue un carreron la verdad. Vi algunos trozos, no sabía que os llevasteis la victoria al final

Soy el único al que el Aston le parece un coche terriblemente malo y subvirador (sobre todo en curva lenta)? O soy yo que no doy con un setup decente (aunque todos son muy proximos y basadon en el agresivo por defecto)

En un circuito tipo spa o asi bueno, me defiendo. En cualquier cosa minimamente mas lenta (o sea la mayoria) no atino una. Con el 911, el lambo, el lexus estoy a años luz. Hasta la barca de lujo me parece mas agil