Modelismo 1/18 carreras de resistencia; 24h Le Mans, Daytona, etc VOL. I

Pero es un must have,por que salvo que lo saque tecnomodel (que son otros locos) no veo a otro fabricante que lo pudiese sacar

Pues vaya fallo, además si lo hubieran hecho bien de paso tapan esa zona tan floja de los escapes

Bueno y tambien que las llantas traseras casi no tienen garganta,cuando el real tienen una tan grande que casi entrarias dentro xD

Domingo lluvioso... aprovechando para hacerle cuatro mejorillas ahora al 936/78 de Solido

Arneses de tela, pintar lo que hay detrás del 2o asiento, rejillas fotograbadas y alguna cosilla más. Nada muy profesional pero al menos le da un toque y me he entretenido un rato.

La verdad es que estos Solido dan juego para hacerles cosillas. Fáciles de desmontar, no son caros (y si la fastidias duele menos...) y parece que los hagan preparados para hacerle mejoras.

Por cierto, acabo de caer en la cuenta, que los de Solido se han equivocado con las calcas del 956. Esas no corresponden a la versión del 1982. Las calcas vienen con las letras en minúsculas (versión del 83) en vez de en mayúsculas (versión del 82)

Si ya molan la virgen estos coches en modelismo, no sabeis lo que es verlos (y tocarlos disimuladamente...) en el Museo Porsche.

Dan ganas de llorar, en serio

Eso que resalto me parece importante.

Está claro que los detalles cuestan euros, así que porqué no hacer modelos económicos, pero fácilmente tuneables para aquellos que tengan ganas de meterles mano? De ese modo se llega a mucha más gente.

Por eso comentaba yo el otro día que el 935 Moby Dick hubiera ganado muchísimo con capós desmontables y reproducciones sencillas de motor y vano delantero. Las carrocerias y las ruedas no suelen fáciles de mejorar, pero en un interior y en un motor se pueden hacer muchas cosas si se quiere.

A ver cómo siguen estos de Solido...

Pues queda muy bien. Ahora me pregunto, ¿tanto les costaría añadir esos 4 detalles?....

Son 4 pequeños detalles que suben mucho la calidad y aspecto de la maqueta

Eso habría que preguntárselo a Autoart que con el alto precio de sus maquetas se ahorran los cintos de tela por ejemplo, estos Solido por lo que cuestan es normal que no lleve esos detalles creo yo

Estoy de acuerdo.

Cuando enciende la aspiradora,como baja la suspension,y cuando acelera el povo que levanta