Hay ruido de fondo desde hace tiempo, de un compacto/utilitario más pequeño que el Model 3. Usando el buscador no he conseguido encontrar nada al respecto en FC, lo que me sorprende (quizá soy un inútil buscando).
En Enero Tesla hizo una llamada a selección de personal para el centro de diseño que estaba montando en China, acompañándola con este boceto:
También se ha comentado que sería un producto interesante para Europa. Hay renders por ahí, pero poco que ver con la realidad, supongo.
"Se le supone" por debajo de 30k.
¿Alguien sabe algo más sobre el coche de marras, plazos, rumores?
Elon Musk ha comentado que podría encajar en la Gigafactoría alemana;
En las preguntas del evento del Battery Day, cuando hablaron de él... los que preguntaban lo referenciaban como Model 2 (y así lo nombraban)... nadie de Tesla los corrigió, y dado que permite continuar la coña***, apuesto a que será el nombre definitivo
Hay ruido de fondo desde hace tiempo, de un compacto/utilitario más pequeño que el Model 3. Usando el buscador no he conseguido encontrar nada al respecto en FC, lo que me sorprende (quizá soy un inútil buscando).
En Enero Tesla hizo una llamada a selección de personal para el centro de diseño que estaba montando en China, acompañándola con este boceto:
También se ha comentado que sería un producto interesante para Europa. Hay renders por ahí, pero poco que ver con la realidad, supongo.
"Se le supone" por debajo de 30k.
¿Alguien sabe algo más sobre el coche de marras, plazos, rumores?
Elon Musk ha comentado que podría encajar en la Gigafactoría alemana;
La que llama Elon y algunos mas gigafactoria alemana va con bastantes meses de retraso por culpa de los ecologistas y los vesdes, a partes iguales, ya que es en Alemania donde mas poder tienen.
Y solo hay una gigafactoria (mas de un millón de coches anuales) en el mundo y no está en China.
Lo que algunos llaman gigafactorias de Tesla en los tres continentes, con pocos cientos de miles de unidades de producción anuales, en realidad tan solo son fábricas.
Por cierto, Elon se ha reafirmado en la idea de que es necesario un compacto para Europa... ¡tras volverse loco tratando de encontrar sitio para aparcar el Model X en Berlín el otro día!
Por cierto, Elon se ha reafirmado en la idea de que es necesario un compacto para Europa... ¡tras volverse loco tratando de encontrar sitio para aparcar el Model X en Berlín el otro día!
EDIT: 7500kms llevo en poco más de 3 meses y estoy encantado no, los guisantes!
+1
No siendo PSA santo de mi devoción en cuanto a fiabilidad, confío mil veces más en ellos (y en cualquiera), que en Tesla; no me quiero imaginar un Model 3 "rebajado" en calidades y sin servicio técnico en España, recordemos el trato que dispensan a clientes que han pagado de 50-100.000€, en general tienen a los compradores muy hartos. Un tongo
No siendo PSA santo de mi devoción en cuanto a fiabilidad, confío mil veces más en ellos (y en cualquiera), que en Tesla; no me quiero imaginar un Model 3 "rebajado" en calidades y sin servicio técnico en España, recordemos el trato que dispensan a clientes que han pagado de 50-100.000€, en general tienen a los compradores muy hartos. Un tongo
Es lo que pasa cuando usas la imaginación, que no es de fiar.
Yo soy el primero que los valoro, pero el servicio es muchas veces más importante, cuando pasan unos años y empiezas a tener problemas y te sirven una pieza pasados 1 mes te cagas en ellos y en todo....
Tampoco el éxito arrollador muchas veces significa nada, somos como ovejas.....
Yo soy el primero que los valoro, pero el servicio es muchas veces más importante, cuando pasan unos años y empiezas a tener problemas y te sirven una pieza pasados 1 mes te cagas en ellos y en todo....
Tampoco el éxito arrollador muchas veces significa nada, somos como ovejas.....
Cuando hayan pasado esos años hablamos de los problemas, del servicio y de la garantía.
¿Qué dicen las encuentas de satisfacción? TEsla sale muy bien parada.
Un Tesla C con un consumo de 16kwh a 120kwh en llano dejaría en muy mal lugar a un corsa consumiendo 22kwh en las mismas circuntancias por ejemplo. ¿Esto te da igual?
Cuando hayan pasado esos años hablamos de los problemas, del servicio y de la garantía.
¿Qué dicen las encuentas de satisfacción? TEsla sale muy bien parada.
Cuando hayan pasado esos años hablamos de los problemas, del servicio y de la garantía.
¿Qué dicen las encuentas de satisfacción? TEsla sale muy bien parada.
Un Tesla C con un consumo de 16kwh a 120kwh en llano dejaría en muy mal lugar a un corsa consumiendo 22kwh en las mismas circuntancias por ejemplo. ¿Esto te da igual?
Las encuestas de satisfacción no pagadas por los fabricantes, dicen de Tesla que es una basura.
De media, los dueños de Teslas están tirados y sin coche, 50 días al año. DE vergüenza
Sin embargo, J.P Power ha indicado que, a pesar de que es la primera vez que Tesla es analizado por la compañía, la firma de Elon Musk no permitió que se encuestase a los propietarios de sus vehículos en 15 estados del país, por lo que no cumple todos los requisitos del estudio.
Puede que sea cierto, yo no lo desmiento. Pero ese link pues lamentablemente no sirve.
Sin embargo, J.P Power ha indicado que, a pesar de que es la primera vez que Tesla es analizado por la compañía, la firma de Elon Musk no permitió que se encuestase a los propietarios de sus vehículos en 15 estados del país, por lo que no cumple todos los requisitos del estudio.
Puede que sea cierto, yo no lo desmiento. Pero ese link pues lamentablemente no sirve.
Cuando hayan pasado esos años hablamos de los problemas, del servicio y de la garantía.
¿Qué dicen las encuentas de satisfacción? TEsla sale muy bien parada.
Un Tesla C con un consumo de 16kwh a 120kwh en llano dejaría en muy mal lugar a un corsa consumiendo 22kwh en las mismas circuntancias por ejemplo. ¿Esto te da igual?
Lo primero es una moneda al aire... de momento el servicio de Tesla no es bueno, pero tampoco tan horrible, al menos para las cosas importantes. Saber cómo será dentro de X años no está ni al alcance de Rappel
Lo segundo definitivamente no. Ni el Corsa-e consume 22kWh a 120km/h en llano ni el Tesla Model 2 consumirá sólo 16kWh en las mismas condiciones. Y siendo más grande que el Corsa-e como va a ser (distinto segmento), tendrá más facilidad para ser aerodinámico, pero apuesto a que no le sacará mucho al ID.3 (que en esto, y en muchas otras cosas, está muy bien "parido"), que será su rival natural
Lo primero es una moneda al aire... de momento el servicio de Tesla no es bueno, pero tampoco tan horrible, al menos para las cosas importantes. Saber cómo será dentro de X años no está ni al alcance de Rappel
Lo segundo definitivamente no. Ni el Corsa-e consume 22kWh a 120km/h en llano ni el Tesla Model 2 consumirá sólo 16kWh en las mismas condiciones. Y siendo más grande que el Corsa-e como va a ser (distinto segmento), tendrá más facilidad para ser aerodinámico, pero apuesto a que no le sacará mucho al ID.3 (que en esto, y en muchas otras cosas, está muy bien "parido"), que será su rival natural
¿El M3 consumo sobre 16. Porque no va a consumir lo mismo un MC?
No si ahora resulta que Tesla ya no tiene los coches más eficientes del mercado y Opel es lo mismo.
Greybeard
