Todo sobre 1:18 Vol. CCXLII: "Otoño entrante, maqueta pa mi estante" Edition

Runner:

Hasta CMC se ha subido al carro de la senda impuesta por Autoart de la odiosa fórmula precio/calidad => infinito

Recuerdo el Maserati 300S de calle , con 1800 y pico piezas podías conseguirlo por unos 230 € en el año 2014 creo que era.
Este príncipe con 1200 pongamos, sale por 410 €.

Relación precio / pieza Maserati = 0,127
Relación precio / pieza Mercedes = 0,342

Incremento de esta medida = 269%

Ni en Malawi se ve una inflación así en 6 años como para que justificara la sintonía de precios a dicho índice. Dejo esta reflexión cuantitativa.

Otro fabricante màs de resinas?

Que ganas tengo de un F-50 en condiciones.

Y para rematar, un Dino y un F456 M. Mis favoritos.

Y mientras BBR tocándose las narices sin sacar los modelos que anuncia.

Que ganas tengo de que me lleguen las reservas y mandarlos bien lejos...

No motor tras la rajilla, no party. Es lo más característico del culo, no jodamos... Basura.

A un pasito de cargarse el coleccionismo de CMC del público medio......



Idem....desde que "nos dejó2 Kyosho / WH ....



Otro que tal baila.......



Y lo malo, es que lo venderán....¿nos hemos vuelto menos exigentes, o directamente no hay más dinero para "caviar"?????....

Esa información no es exacta del todo.


Parece ser que efectivamente se va a sacar una edición especial de 600 unidades conformada en un pack con la maqueta, la moneda (NO de oro) chapada en oro y el libro del 25 aniversario.


La maqueta NO es una edición limitada especial de 600 unidades y por lo tanto estarías pagado alrededor de 370 Euros de mas si lo pillas en el pack en vez de coger los artículos por separado (maqueta 415, moneda 45 y libro 48).


Acabo de comprobar que parece ser que el color de la tapicería es diferente ya que el normal es negro y el de este pack es marrón.














Yo tengo ya el libro y no está mal aunque esperaba algo mejor.


.................................................. .................................................. ..........................





Esto que voy a publicar es una primicia y me toca y mucho los huevos porque me perjudica.


Hace bastantes meses que reservé una maqueta de CMC a Escala18 @Mushashimaru porque estoy seguro que iba a volar en preorder ya que es un Ferrari participante en LeMans de color rojo, en concreto es esta.




Efectivamente no pasó mucho tiempo para ver que tanto en la web de CMC como en las de sus distribuidores desaparecía de los pre-order.


Cual fué mi sopresa hace un par de días cuando descubro que en escala18 (que es una web fantástica) vuelve a aparecer en pre-order. Yo no entendía nada y sabía que no era un error de Álvaro.
Pues bien acabo de comprobar que los de CMC han cambiado el número de maquetas limitadas de esta versión y OHHH sorpresa ahora ya no es de 1000 unidades sino de 1800 unidades.




Como coleccionista me siento en parte engañado porque una maqueta hiperexclusiva ahora lo va a ser un poquito menos y por lo tanto su valoración no será la misma. Me parece una falta absoluta de respeto hacia el coleccionista y un precedente lamentable por parte de CMC que como vemos últimamente no hace más que perder calidad por los 4 costados.


Evidentemente esto hará que muchos más coleccionistas puedan acceder a esta maqueta y yo animo a cualquiera de este foro a que no se lo pienso y la compre.

Aprovechando la conversación, pregunta:


¿ La tirada de un modelo para ustedes puede llegar a ser un factor de compra de un modelo ?

En definitiva tendrían un modelo si se fabricasen 500 unidades pero si hubieran sido 5000 no ?

Aprovechando la conversación, pregunta:


¿ La tirada de un modelo para ustedes puede llegar a ser un factor de compra de un modelo ?

En definitiva tendrían un modelo si se fabricasen 500 unidades pero si hubieran sido 5000 no ?

Te entiendo perfectamente, te entiendo desde el punto de vista de alguien que compra algo bajo unas condiciones y una vez comprado (salvo que se acepten devolución del dinero) cambien unilateralmente las condiciones.

Desde el punto de vista del coleccionista medio me atrevería a decir que las ediciones muy limitadas solo benefician a una minoría. Pienso (muy subjetivo) que este aumento de unidades es más positivo que negativo, aleja un poco solo a los especuladores y seguirá siendo codiciado y valorado. (La finalidad de esto debería ser disfrutarlo, ¿no? Evidentemente si puedes no perder dinero en el hipotético caso de reventa, mejor que mejor. Pero no creo que haya alguien en su sano juicio que se meta en este variable mundillo para ganar dinero. (No hablo por ti por supuesto)

Cmc admitía anotarse en lista de espera, así que iran avisando a todos aquellos interesados.

Pues yo discrepo en el tema del Ferrari de CMC.

Yo también lo reservé en su día y me quedé con la sensación de haber tenido mucha suerte por llegar a tiempo, porque compartía con rubkas la idea de que el modelo iba a volar. Si ahora hay más gente que puede acceder al él, mucho mejor para ellos.

Que muchos coleccionistas se queden sin un determinado modelo sólo beneficia a quien quiere hacer negocio con su reventa. No hay más que ver los precios actuales del GTO lemansero y muchos otros.

Sinceramente, creo que nadie debería sentirse perjudicado por la decisión de CMC. Quien no quiera el modelo por el hecho de que su tirada ha aumentado, seguro que puede cancelar la reserva sin problemas. No creo que nadie lo haga y por contra habrá 800 tíos felices de poder meterlo en la colección.

Segundo resumen para vagos

😂😂😂😂😂😂

Le damos un poco de caña a los fabricantes de maquetas y en especial a CMC y el foro se anima en cero coma

Yo diría que una mezcla de agonía, sufrimiento y desesperación con toques enormes de consumismo.

Cada uno es como es, pero cuantas personas no compran resinas ultra caras (teniendo otras muchas maquetas que comprar) para que luego cuando salgan en Die Cast malvenderlas ...

Yo los últimos dos años me centré en modelos descatalogados, intento ser coherente con lo que pienso y no aporto en esta escalada de precios brutal... además de la satisfacción que da conseguir modelos poco vistos..

Personalmente para mi no, mejor cuanto más personas pueden tenerlo. Aunque en estos tiempos la exclusividad en maquetas suele estar relacionada con los altos precios.

Pagar 500 euros por un CMC o 300 por un AA, es para meditarlo

Para mi no es importante, con que me guste y pueda conseguirlo es suficiente. Me da igual que haya 20 o un millón. La exclusividad de una tirada limitada está claro que puede aportarle valor, valor que únicamente te servirá si quieres revenderlo, pero nada más. Y si compras ya pensando en revender...

Buenas shurs!!


Como ha pasado el tiempo


Paso por el foro, aprovecho para comentar que tambien tengo reservado el 275 de CMC, a ver cuando llega...


Y a todo esto, acabo de abrir este hilo, a ver si me echais una shurhand:


https://m.forocoches.com/foro/show...#post391933489

Te entiendo perfectamente.

De todas formas creo que la peor noticia, unidades arriba, unidades abajo es lo que hemos comentado todos, incluido tu. Y es lo que representa esa acción.. ese cambio de tendencia de perdida de calidad vs subida de precio.. ¿lo peor? Que cmc pierde si lo comparas con cmc de antes, pero sigue saliendo victorioso con el resto de fabricantes.. y eso hace que "bajarse del burro" sea más complicado de ejecutar..

Veremos el 275, el gto salió caro pero en mi opinión está a la altura...

He leído que los nuevos SSKL no son lo que eran ni por asomo.. quizás en el 275 que es un nuevo modelo se luzcan..

Aprovechando la conversación, pregunta:


¿ La tirada de un modelo para ustedes puede llegar a ser un factor de compra de un modelo ?

En definitiva tendrían un modelo si se fabricasen 500 unidades pero si hubieran sido 5000 no ?