Tengo una Silence S01 y respondo preguntas

Buenas shur.


Me he comprado un ciclomotor electrico y no sé si tengo que pagar impuesto de matriculación. En muchos sitios pone que está bonificado y en otros no... Tu lo pagaste o estuviste exento?


Gracias.

Buenas Shur,

Pues mira, en mi caso en particular no, ya que el vehículo es de Renting.
Igualmente en Canarias, por lo que tengo entendido, el impuesto de matriculación para vehículos eléctricos es 0.

Por curiosidad, que Ciclomotor te has comprado y que tal la experiencias?

Puedes dar detalles sobre eso del Renting?

No la ves cara? Creo que el modelo S02 era mas barato, aunque con algo menos de km y km/h. Pero por ciudad parece suficiente

Para baterias extraibles, miraste la china Niu? He visto en videos en los que puedes pedirla en concesionarios con todas las garantias.

Sobre el Renting,
En mi caso me ofrecieron un renting por 2, 3 o 4 años. entre mas años menos mensualidad. Yo, que veo las cosas a corto plazo, me decidí por 2 años, 119€/mes y 5000km Máximos al año (cada km de mas es a 0,05€)

La decisión del renting es porque estoy casi seguro que en dos años tendremos motos de marcas grandes, a precios y calidades, pues como de una 125cc actual.

Una vez a la semana tengo que salir de la ciudad con la moto, en ese trayecto la S01 me daba mas seguridad que la S02 (la llanta de la S01 es de 15" y la de la S02 de 14"), ademas de que me viene mejor mayor autonomía y velocidad punta.

La Niu GT me parece muy buena moto para ciudad, no pude probarla, pero alguna he visto en la ciudad. La otra que me gusto fue la Rieju Nuuk.


Aprovechando para actualizar tras dos semanas de uso.

La batería va cumpliendo con la autonomía en ciudad, una vez la pones cuesta arriba a mas de 60 km/h pues como el motor térmico, se come rápido la autonomía.
La bateria extraible tiene un carro incorporado. Se trata de unas ruedas desplegables que automáticamente salen al sacar la batería, estos días, debido a la suciedad supongo, el mecanismo no funciona como es debido y tengo que forzar la apertura. Ya le he pegado una limpieza y 3 en 1 y parece solucionado.
Por cierto, se agradecen las ruedas, aunque hubiesen estado mejor de goma. Llevar los 30kg de batería con unas ruedas tan rígidas más de 100m es desesperante.

Hey gracias por la respuesta.

Pero aun no entiendo eso del renting. 119eur por 24 meses = 2856eur

Entiendo que la moto te costo sobre los 3000eur y al cabo de 2 años la tienes que devolver?

La moto nueva cuesta 4990€ de compra. (oferta en canarias)

De renting pagas 119€ 24 meses, sin ninguna entrada, 2856€. Y a los dos años se la devuelvo. La idea es que en dos años las motos evolucionen bastante, y el precio usada de una moto de este estilo baje bastante. (suficiente como para que el renting este justificado)

Puede salirme mal, y realmente ser mejor opción haberla comprado. Pero viendo que marcas como Husqvarna (KTM) u Honda están desarrollando motos Scooter eléctricas para el gran publico, pues espero acertar.

ya sabes la autonomía real ?

Lo que mas he hecho esta semana han sido 70 km, quedándome aun poco más del 30% de la batería en marcador. Y siendo casi al 100% km urbanos y en llano.

Por ahora, conclusiones sobre la autonomía:
Sin pasar de 70-80km/h, con gran parte de los km en ciudad, y sin meterle grandes desniveles, la autonomía puede rondar los 100km.

El salir del entorno urbano con esta moto tiene que ser algo muy puntual, si no es pasarse el día pendiente del nivel de batería que te queda. Yo ahora mismo la estoy cargando 1 o 2 veces a la semana, no la suelo dejar caer del 25% de bateria, por si acaso.


edito: para incluir el dato de "esta semana"

Hola Shur!

Supongo que subes a casa la bateria con las ruedas. En enchufe de casa normal 220, sabes cuanto dura la carga al 100x100? Avisa de alguna manera?

Y otra pregunta, tu conocerias el coste de una bateria adicional para hacer sustituciones en vez de cargar la misma?

Gracias!

Buenas shur!

La bateria solo se puede cargar mediante schuko. La mía es de 5,6 kwh y carga a 600w. Por lo que para una carga de 0 (que nunca llegaras a eso) a 100 debería hacerlo en 9 horas. Lo normal es que llegues con un 20% de bateria y tarde alrededor de 6 horas.

El coste adicional lo desconozco, entiendo que es una parte importante del precio, conociendo la de otros modelos como la Zero (que la batería sale como 8000€) entiendo que esta bateria podría salir alrededor de los 3000. Pero es una suposición.

Has tenido algun problema por la temperatura en verano? Fallos o perdida de rendimiento por exceso de calor. Lo pregunto porque yo vivo en Valencia y tengo entendido que si es un dia muy caluroso la moto te puede dejar tirado por fallo en la bateria.

Muy guapa esa Silence.

Yo diría que es como las de LOVESHARING de Domingo Alonso, pero no me juego la cuneta que seguro que hay mil modelos.

Yo he estado probando las de alquiler con la app esa, y vaya gozada. De hecho estrené una, después de probar otros modelos inferiores, y con el modo eXtra o algo así, la sensación de aceleración al salir de un semáforo es indescriptible.

Me parece una opción muy buena para una ciudad.