posiblemente, pero tampoco te creas que hay que ir todo el rato pensando en lo que estas haciendo, hablo del Corolla y su "asco" de "cambio" e-CVT que se supone que es mas eficiente que el doble embrague del resto pero te digo que yo voy a llevar al niño al colegio y la mitad de los trayectos son en electrico aparte 2 días voy a otra ciudad a trabajar.,
Te digo ratos de la aplicación MyT de Toyota:
Semanal:
Tiempo conducido 2h.
Distancia: 78kms
Velocidad media: 38km/h
Media de tiempo en eléctrico: 53%
Consumo medio 4,8L
ESto no lo mejora un diesel porque son todos trayectos de 5 minutos ida y vuelta en frio . luego 2 dias al trabajo a 12kms.
Por supuesto que un diesel a 120 gasta menos que el hibrido, y no hablamos a 140 donde el hibrido ya se dispara.
Tampoco te creas que se dispara mucho, yo tengo un Corolla TS 180h y conduzco un 50/60% del tiempo en trayectos cortos de autopista a 130/40 (se quedan en medias algo por encima de 100km/h por trayecto contando la ronda de la cuidad y un poco de urbano hasta aparcar en destino) y está semana estoy haciendo 5,5 L/100km según la app incluyendo algún trayecto "rápido" en comarcal.