¿Clásico barato para ir a trabajar?

hay un socio del club que vende este. Restaurado, hiper mimado y mismo color por si te interesa. Y dentro de ese prespupuesto no recuerdo si eran 7000 no quiero engañarte, pero eran menos de 5 cifras , seguro

desde luego los post "que coche me recomendais ?" y " cuanto pagariais por este coche? " sacan lo mejor del foro

saludos

Buenas, hace tiempo que no entraba por aqui.

Yo personalmente no me gastaba 10000 euros en un clasico para ir a trabajar, me compraba un golf gti mk2 por menos de la mitad, con nervio, indestructible, con repuesto de todo tipo y nunca perderas dinero con el, esos coches solo pueden hacer que subir de precio, no mucho pero subir.

Si tiene un golpe, vandalismo, etccc. no te sabrá tan mal como con un coche de 10000 euros.

Si te gusta la experiencia siempre tendras la posibilidad de vender el golf y pasar a algo mejor.

Esa es mi opinion.

El bocanegra en azul tambien esta bonito, este es el mio, pero demasiado delicado para usarlo a diario, si es tu primera experiencia con los clasicos.

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Si te sigues queriendo gastar los 10000 tambien puedes encontrar algo en peor estado que esto y te lo haces a tu gusto.

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Yo te cuento desde mi experiencia:


Tengo un Opel Corsa A GSI del año 1990 y lo conservo impoluto estrictamente de serie. Lo compré por puro capricho porque es el coche que desde crío siempre me había gustado (ya estoy en la treintena).
El tema está en que si lo quieres conservar como una joyita son coches que no se pueden tener en la calle porque a la mínima un arañazo, golpe o algún "curioso" que te roba alguna insignia.
Prefiero utilizarlo para darme una vuelta los fines de semana sin horarios, sin prisas, solo disfrutarlo que no mirar el reloj por horario de trabajo, dejarlo a saber donde etc, otra cosa es que tengas parking cerrado en el trabajo.
Yo por ejemplo en el trabajo tengo un recinto cerrado y a veces me lo llevo para rodarlo si no lo he sacado mucho en semanas.


Por otro lado, para moverme por mi zona, ir al trabajo o incluso ir a la montaña que tanto me gusta, compré hace 2 años un Peugeot 205 1.3 SR de 1988 y con ese no sufría en un arañazo más o menos porque de chapa estaba algo tocado auque de motor perfecto, pero también te digo que al final no es cómodo para el día a día (falta de aire en verano, sin dirección asistida, ruidos y grillos a tope, poca seguridad que parece vas en una caja de cerillas y a la hora de adelantar había que pensarselo), además de que en frío a veces costaba arrancar por las mañanas, el carburador había que ajustarlo y averías propias de un coche de 32 años, aunque a favor te digo que disfrutaba con él como el que más pese a tener otros coches más modernos en casa y aparte del corsa, aunque al final me reultaba incómodo el 205 y lo acabé vendiendo a una señora que lo quería para moverse por su pueblo e ir a su huerto ... ahora para ir a trabajar uso un C4 con su aire y las comodidades de un coche moderno.


En resumen, para disfrutar adelante o como capricho pero para diario mejor algo de segunda mano barato reciente que no de muchos problemas.

Mezclas coches sin ton ni son.

Me encanta.

El no especifica si quiere una limusina, un tanque, o un tren a vapor, que ronde los 10000, fiable y clásico, pues yo le doy un buen surtido.

Yo por experiencia no usaría un coche que aprecio para ir a trabajar a diario. Te enfrentas a diario con charos en SUV maquillándose mientras llevan el niño a clase, chavales que vuelven de fiesta un viernes de madrugada, repartidores, taxitas y demás "profesionales" que van reventados de currar cuando no con un carajillo en lo alto. Al final acabas hasta los huevos de toquecitos, matriculas abolladas y demás. Y cuando eso te supone estar meses sin poder usar el coche porque no te ha llegado una pieza de suecia (tengo un saab) pues toca las narices demasiado.

Yo solo tengo el mío tanto para currar como para otros menesteres y ni tan mal, es un 2cv, no anda una mierda pero no considero que estorbe para nada.
Lo mejor que hice fue vender el mío y empezar a usar mi clásico para todo.

Solo 5km? No le va a dar tiempo a calentar al coche y al final te lo cargaras

Mira que me gustan los volvo serie 300, pero recomendar un 340... No encaja ni de lejos con lo que dice el op, en tal caso un 360 que ya tienen algo más de gracia

Recomienda una citroen hy, un mehari, un defender o un Trabant para usar a diario, pero por ejemplo un Mercedes w114 le parece una chatarra..

O en mi caso un chino "posiblemente" guasapeando....... No se puede usar a diario nada que no sea actual, mas que nada porque al mas mínimo golpe te lo dan siniestro, poco dinero te dan y luego espabílate en buscar piezas y reparar.

Prueba con un Ford Fiesta XR2. Como ya sabes lo que es un Ford Fiesta, la parte "dudosa" de "si me apetecerá meterme en un coche así a diario" desaparece, porque lo conoces de sobras. Te costará la mitad (o menos) de ese presupuesto máximo que mencionas, y te servirá para comprobar si lo que querías te apetece de verdad o era una "idea sobre plano" que luego, en el día a día, ya no te ilusione tanto. Aunque, de todas formas, 5 minutos no se le pueden hacer largos a nadie, creo yo...