Listado TOP ACEITES recomendados Vol.4

Sin problema, lo bueno (y malo) de los aceites es que si o si hay que cambiarlos

interesante, gracias.

Buenas @Arrechera en el manual solo aparece la norma 508, y una advertencia diciendo que en caso de optar por la 504 se producirá un aumento del consumo y emisión de co2.

Si, el motor lleva filtro particulas.

Vaya currazo de hilo, a ver si me puedes echar una mano:

- ¿ Marca/Modelo/Año Coche ?: Peugeot 206 1.4i 8v 2005

- ¿ Código Motor ?: TU3JP

- ¿ Cuantos litros lleva ?: 3

- ¿ FAP/DPF ?: No

- ¿ Kilómetros Actuales ?: 142.000

- ¿ Viscosidad, Norma ACEA, API u Homologación que recomienda el manual ? A3/A5/B3/B4/B5 SL/SJ/CF

- ¿ Marca/Modelo de aceite que lleva actualmente ?: Shell Helix HX7 5W40

- ¿ Intervalo de tiempo / kms entre cambios ?: 12.000/15.000

- ¿ Consumo aceite entre cambios ?: Mínimo

- ¿ Tipo de uso ?: 80% urbano 20% carretera

- ¿ Modo uso ?: Relajado, algun pisotón de vez en cuando.

- ¿ Presupuesto ?: 50/60

- ¿ Donde prefiero comprarlo ?: Indiferente

Muchas gracias!

Hola, cuál es el mejor aceite 5w40 que cumpla la norma vw502 para un gasolina del 2010? Un saludo.

Hola @Arrechera

Primero que todo, muchas gracias por tu hilo, y feliz año.


¿Qué me recomendarías para un Mazda 6 2.2 175 cv, Diesel, de 2017 con 80.000km? Se supone que la calidad debe ser ACEA C3 según el manual.

La marca aconseja 5w30 o 0w30 pero no te sé decir el que le han estado poniendo hasta ahora
(Según el manual, Aceite original Mazda Supra DPF 0W-30 o Aceite original Mazda Ultra DPF 5W-30, pero no se la especificación).

La conducción es urbana - autovía, (30 - 70 %) mixto-deportiva. El presupuesto, en principio no es un problema.

Me surge también la cuestión sobre, si pongo 5w30 o 0w30.

Gracias,

Hola, gracias, he visto este video del aditivo, unas preguntas que tengo:

https://www.youtube.com/watch?v=RT12_TJuLuY

Al echar dentro del motor junto con el aceite de motor un aditivo, estamos aditivando, alterando ese aceite de motor?????
Pones que es bue aditivo, pero no mejor o peor, a la modificación que sufre en aceite es nula.....
La duda sería sobre metalube, xenum ce 300, ceratec...... serían similares??? creo que el metalube es mucho liquido al ponerlo todo.

Saludos y gracias.

- ¿ Marca/Modelo/Año Coche ?: Toyota GR Yaris 2021

- ¿ Código Motor ?: g16e-gts

- ¿ Cuantos litros lleva ?: 4,3

- ¿ FAP/DPF ?: GPF y doble catalizador

- ¿ Kilómetros Actuales ?: 0

- ¿ Viscosidad, Norma ACEA, API u Homologación que recomienda el manual ?: 0w20 , ILSAC GF-6A , API SP (o SN+)

- ¿ Marca/Modelo de aceite que lleva actualmente ?: -

- ¿ Intervalo de tiempo / kms entre cambios ?: -

- ¿ Consumo aceite entre cambios ?: -

- ¿ Tipo de uso ?: Mixto

- ¿ Modo uso ?: Agresivo

- ¿ Presupuesto ?: -

- ¿ Donde prefiero comprarlo ?: -

Antes de nada, quiero agradecerte la labor que realizas. ¡Ojalá hubiese más gente haciendo este tipo de análisis de otros productos!

He estado viendo algunos vídeos del canal, y he tratado de buscar información, y no he logrado encontrar ninguna prueba a un aceite que cumpla con la ILSAC GF-6A.

Dentro de poco me entregan el coche nuevo, y la primera revisión, me parece que se la voy a hacer yo. ¿Sabrías decirme cuando debería sacarle el aceite del break-in? ¿Quizá deba echarle algún aceite en particular para los primeros kilómetros, y luego cambiar a otro? ¿Corro algún riesgo echándole algún aceite con un ILSAC GF-5, o API SN?

¡Gracias por todo!

Hola, muchas gracias por tanta información, la leeré detenidamente, pero sabrías que le podría venir bien a mí coche, dejo la plantilla a ver si me conviene cambiar de aceite.

Marca/Modelo/Año Coche ?: Mercedes Sportcoupe C220 CDI año 2003

- ¿ Código Motor ?:

- ¿ Cuantos litros lleva ?: 6,5

- ¿ FAP/DPF ?:*No

- ¿ Kilómetros Actuales ?: 370.000 Km

-*¿ Viscosidad, Norma ACEA, API u Homologación que recomienda el manual ?: Hojas 229.1 229.3 y 229.5 de las prescripciones de Mercedes??

- ¿ Marca/Modelo de aceite que lleva actualmente ?: Repsol 5w40 Elite Evolution

- ¿ Intervalo de tiempo / kms entre cambios ?: 10.000 km

- ¿ Consumo aceite entre cambios ?: Creo que nada, o muy poco.

- ¿ Tipo de uso ?:*Mixto

- ¿ Modo uso ?:*Normal

- ¿ Presupuesto ?: Ahora me cuesta la garrafa de 5L 28€, no me importaria pagar algo más si es mejor.

- ¿ Donde prefiero comprarlo ?: En principio nacional

Gracias!

Gracias por la info. Pongo el formulario porque no estoy seguro de cual pillar:

- ¿ Marca/Modelo/Año Coche ?: Mazda 6 1.8 gasolina 120cv 2004 (finales)

- ¿ Código Motor ?: L813 creo

- ¿ Cuantos litros lleva ?: 4.3 cambiando filtro

- ¿ FAP/DPF ?: No

- ¿ Kilómetros Actuales ?: 167000

- ¿ Viscosidad, Norma ACEA, API u Homologación que recomienda el manual ?: El manual dice API SL o ACEA A3 5W30 o 10W40. Recomienda la marca Dexelia de Mazda, pero ese es algo complejo de obtener y a saber si es el mismo que el de ahora.

- ¿ Marca/Modelo de aceite que lleva actualmente ?: Desconocido todo, comprado recientemente.

- ¿ Intervalo de tiempo / kms entre cambios ?: Desconocido.

- ¿ Consumo aceite entre cambios ?: Desconocido, pero creo que tiene algo más de aceite del que debería.

- ¿ Tipo de uso ?: Mixto, aunque más callejeo.

- ¿ Modo uso ?: Normal

- ¿ Presupuesto ?: Lo más barato con un mínimo de calidad. Como mucho 50€ en garrafa de 5L.

- ¿ Donde prefiero comprarlo ?: Nacional a no ser que internacional interese mucho.

Tampoco se si usar 5W30 O 10W40, el coche no lo usaré mas de 10000 anuales y si es que llega, pero prefiero uno que dure más aunque tenga que coger más el coche.

Y si no es molestia, también para otro que tengo que tiene más caña.


- ¿ Marca/Modelo/Año Coche ?: Suzuki SX4 1.6 VVT gasolina 2011

- ¿ Código Motor ?: M16A

- ¿ Cuantos litros lleva ?: 4.2L con filtro

- ¿ FAP/DPF ?: No

- ¿ Kilómetros Actuales ?: 212000

- ¿ Viscosidad, Norma ACEA, API u Homologación que recomienda el manual ?: No tengo el manual a mano, pero 5W30, eso es seguro.

- ¿ Marca/Modelo de aceite que lleva actualmente ?: Creo que un Repsol Long life, no tengo más info.

- ¿ Intervalo de tiempo / kms entre cambios ?: El ultimo fue hace un año y unos 30000km o más estimo yo, vamos está para cambiar ya de ya.

- ¿ Consumo aceite entre cambios ?: Nada

- ¿ Tipo de uso ?: Autovia 85%.

- ¿ Modo uso ?: Flanders

- ¿ Presupuesto ?: Lo mismo de antes, gastar lo minimo.

- ¿ Donde prefiero comprarlo ?: Nacional

porque quieres cambiar castrol??? te va mal??? tal vez ravenol, pero tienes mas marcas, fusch, liqui moly, motul, mobil, valvoline