Noruega camina hacia el 100% de ventas de eléctricos

Una noticia que me parece impresionante y puede ser un anticipo a lo que pasará en el resto de los países en un futuro cercano. Aquí precisamente creo que tardará un poco mas.

https://forococheselectricos.com/202...diciembre.html

No creo que sea un país ejemplo con 5 millones de habitantes, una densidad de población de 9/km2 y unas características energéticas diferentes a la mayoría de Europa.

Para caminar hacia el 100% no solo en España si no en el grueso Europeo aun faltan unos cuantos años.

En el mejor escenario no creo que suceda antes de 2025 y para ello se tiene que dar que entre la euro 7 con tantas restricciones como se rumorea, que las baterías de estado solido y/o de litio azufre (o algo que de un salto tecnológico considerable) ya estén a la venta en masa y que las redes de carga "ultra"rápida se hayan extendido lo suficiente. Si pasa lo primero sin que llegan las otras dos (al menos parcialmente) lo que pasará es que el mercado de segunda mano aumentará y se desplomaran las ventas pegándonos un tiro en el pie en una de las industrias más fuertes europeas

Enviado desde mi bola de cristal (ojalá me equivoque)

Un país donde viven 4 gatos, donde apalean el dinero del petroleo y subvencionan los coches eléctricos.

Así no es tan impresionante...

Nada mas que agregar

Pues una lección que se puede sacar del caso noruego. Es que con la autonomia actual de un VE es suficiente para un país como noruega que es relativamente pequeño y aun precio que ellos se pueden permitir.
Una mejora de la autonomía para países mas grandes como España o Francia y una bajada de precios y lo que esta ocurriendo en Noruega pasara en el resto de Europa.

Muy guapo llevar cochecitos eléctricos cuando te dedicas a vender petróleo.

Ese es uno de los 3 puntos. Faltan otros dos:

Donde aparte de ser países más grandes, hay más densidad y menos opciones a tener tu punto privado (osea prácticamente todos los del resto de Europa) la necesidad de las redes de carga y unos tiempos mucho menores de carga son también necesarios (la densidad hace que no sea permitible que el tiempo de ocupación de los postes sea tan elevado no solo por el coñazo).

El otro punto que hace falta es que los precios sean más accesibles a la masa.

Para los 3 puntos es necesario unas baterías con nueva química y para eso mínimo mínimo 2025... y a nivel masivo con precios populares seguramente algún año más. Y claro, que se monte la red de carga ultra rápida.

Hasta entonces cada vez ira cuadrando a más gente pero lejos de cuadrar a la masa.

y en puerto banus, Dubay o el la finca todos los vehiculos valen mas de cien mil euros.


Si pones impuestos altisimos a los coches termicos sale mas barato el eelectrico. Eso solo lo pueden hacer los ricos

Pues por esto me parece increíble porque no es un país ejemplo y como ha dicho Rizzzo un país que es rico en petróleo y uno de los principales productores no dinamitaría una de sus mayores industrias para fomentar el vehículo eléctrico. Además Masay lo ha dicho claro: "Pues una lección que se puede sacar del caso noruego. Es que con la autonomia actual de un VE es suficiente para un país como noruega que es relativamente pequeño y aun precio que ellos se pueden permitir.
Una mejora de la autonomía para países mas grandes como España o Francia y una bajada de precios y lo que esta ocurriendo en Noruega pasara en el resto de Europa", encima tienen el inconveniente de la gélidas temperaturas que hace disminuir la autonomía de las baterías.

Como habéis comentado dentro de unos años cuando mejoren la química de las baterías (mayor autonomía), baje el precio (VW, Hyundai, etc, ya han dicho que en 2024/25 se igualara el precio con los de combustión) y haya una amplia red de carga veremos que porcentaje de ventas tendrán aquí. Pero es curioso que, por ejemplo, el 30% de la producción del Opel Corsa y el Peugeot 208 sean eléctricos con la deficiente red de carga, escasa autonomía y elevado precio.

Con pasta toda transición es más fácil. Los grandes y exitosos narcos tampoco consumen su producto.

Lo de Noruega es lógico.

Mientras haya demanda es lógico que lo vendan.

Demuestran ser mas inteligentes que otros.