no deja de sorprenderme FC y sus dogmas de fe, en este caso el deslizamiento del convertidor de par, pieza que apostaria que la mitad no sabe lo que es y casi seguro nunca lo han probado, vamos como lo del el turbo saltarin (y no lo digo por ti que veo tienes un MB a lo mejor auto)
el sentido comun es el menos comun de los sentidos y la estupidez no tiene limites
casi desde el principio los coches tuvieron tres velocidades, posteriormente y durante la tira de años cuatro, despues logicamente cinco, ahora estamos con seis, lo ultimo suele ser lo mejor, pero alguien puede asegurar que uno de seis sea mejor que el de cinco ? antes de responder seria interesante tener en cuenta el tema desarrollos
con los auto pasa lo mismo, suelo usar un ejemplo cuando hablo de esto y es el siguiente, el triptronic es un cambio cojonudo, solo tiene un gran defecto, que existe el DSG/PDK, se me entiende?
saludos automaticos
¿Ah que ahora resulta que el deslizamiento de un convertidor de par hidráulico es un dogma igual que lo del turbo que salta al reducir y el V8 con dos cilindros amputados del Citroën SM? 
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