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¿500 euros por cambiar bomba de agua y correa auxiliar a BMW 325i?

    1. CX GTi Turbo-2 está desconectado CX GTi Turbo-212-ene-2021 18:11
  • A mi padre le han presupuestado eso en su taller de "confianza", según el mecánico, "hay que desmontar medio coche para acceder a la bomba de agua", yo lo veo exagerado y creo que le quieren sacar la pasta de mala manera.

    Es un 325i E92 del año 2007, motor 2500 de inyección indirecta, N52B25.
    1. famontero está desconectado famontero12-ene-2021 18:19
  • Shur, pide algún presupuesto a otro taller.
    1. Incauto está desconectado Incauto12-ene-2021 18:56
  • -


    Y la bomba de agua creo que es electrica o algo asi y vale una pasta
    Última edición por Incauto fecha: 13-ene-2021 a las 17:24.
    1. s3rrallonga. está desconectado s3rrallonga.12-ene-2021 19:24
  • La bomba de agua en ese motor (N52) es eléctrica, y por lo tanto no la mueve ninguna correa... Eso para empezar.

    Tampoco hay que hacer ninguna obra faraonica para cambiarla, si buscas en Google "N52 water pump replacement" lo verás. Se accede por debajo, y si no es xDrive no hace falta ni quitar el subchasis.

    Eso sí, la bomba de agua suele costar una buena (Continental / VDO que es la que yo sólo pondría) unos 250/350€, y es conveniente ya que estás cambiar el termostato (50€).
    1. s3rrallonga. está desconectado s3rrallonga.12-ene-2021 19:26
  • Cita de Incauto Ver Mensaje
    No me hagas mucho caso, pero creo que tienen que quitar todo el frontal, radiadores y demas para poder acceder a la correa


    Y la bomba de agua creo que es electrica o algo asi y vale una pasta
    Sí no tenéis ni puta idea... Por qué comentáis? Por qué te lo inventas? Si no sabéis, no confundáis al personal. Lo que dices es totalmente falso y erróneo: no hay que desmontar ni frontal ni radiadores ni para la bomba de agua ni para la correa.
    1. Incauto está desconectado Incauto12-ene-2021 19:46
  • Cita de s3rrallonga. Ver Mensaje
    Sí no tenéis ni puta idea... Por qué comentáis? Por qué te lo inventas? Si no sabéis, no confundáis al personal. Lo que dices es totalmente falso y erróneo: no hay que desmontar ni frontal ni radiadores ni para la bomba de agua ni para la correa.

    En estos hilos no se busca la verdad absoluta ni el precio justo, se busca justificar el costo de una factura y por mucho que halla metido la gamba, me acabas de confirmar que unos 300 euros de los 500 son materiales
    1. CX GTi Turbo-2 está desconectado CX GTi Turbo-212-ene-2021 20:13
  • Vale, muchas gracias shurs. Es mi padre que no se ha enterado bien, entonces el precio es razonable. Me di cuenta yo el domingo porque nada más arrancar el coche saltaba el electro (Con dos grados bajo cero de temperatura) y no funcionaba la calefacción. Mi padre que es más bruto que un arado nunca pone la calefacción y por eso ni se enteró.

    Un saludo.
    1. bodyboarderGT está desconectado bodyboarderGT12-ene-2021 20:58
  • Cita de CX GTi Turbo-2 Ver Mensaje
    A mi padre le han presupuestado eso en su taller de "confianza", según el mecánico, "hay que desmontar medio coche para acceder a la bomba de agua", yo lo veo exagerado y creo que le quieren sacar la pasta de mala manera.

    Es un 325i E92 del año 2007, motor 2500 de inyección indirecta, N52B25.
    Fallo endémico del N52.

    La mano de obra no es excesiva ni demasiado complicada, no es verdad lo que te ha dicho, lo que es caro es la bomba al ser eléctrica. Al mío se le fue hace un tiempo. En el taller (de un amigo) el recambista le pedía 600€ por la bomba. Me dejó que la pidiera yo por Internet y me la montó.

    Compré la original, una Pierburg, es esta. 260€ en Autodoc;

    https://m.autodoc.es/pierburg/10123765
    1. tiochatarras está desconectado tiochatarras12-ene-2021 20:58
  • Esa bomba es eléctrica y no es nada barata, en autodoc rondan los 300€. Ya que estás y si no los has cambiado ninguna vez que te revisen los manguitos que van de radiador a culata y de culata a la parte de abajo de la bomba que el enganche de plastico que llevan a la culata con el calor y el tiempo se acabq pudriendo con erótico resultado...
    Creo que tu e92 ha salido en alguna conversación con unos amigos
    1. naviquen está desconectado naviquen12-ene-2021 21:00
  • Es un BMW y todo es caro y en muchos llegar a ciertas piezas tela.
    1. carlosalberto46 está desconectado carlosalberto4613-ene-2021 16:24
  • Está en precio para el e92, una bomba puede rondar los 300+iva, y a eso sumarle la mano de obra. Se puede ir a los 500 fácil.
    El cambio de un alternador o motor de arranque para hacerte una idea son sobre 500€ y 300€ de mano de obra en talleres especializados de BMW.
    1. rodri-23 está desconectado rodri-2313-ene-2021 18:03
  • He cambiado una en un E60 con tu mismo motor hace poco y como te dicen por arriba es una bomba eléctrica, no va movida por correa. El precio de la pieza está por encima de los 300€ y no hay que desmontar casi nada para sacarla, pero si que es un poco engorroso. Yo que tú pediría que te cambiasen el termostato también, que está justo al lado y tienen fama de que al poco de caer la bomba cae el termostato.

    En esos 500€ que tú dices te irá el precio del anticongelante, de la bomba y la mano de obra. Lo veo un precio normal para un taller la verdad.
    1. Pintxeti está desconectado Pintxeti13-ene-2021 18:56
  • Cita de CX GTi Turbo-2 Ver Mensaje
    A mi padre le han presupuestado eso en su taller de "confianza", según el mecánico, "hay que desmontar medio coche para acceder a la bomba de agua", yo lo veo exagerado y creo que le quieren sacar la pasta de mala manera.

    Es un 325i E92 del año 2007, motor 2500 de inyección indirecta, N52B25.
    la bomba cuesta más de 300€ más las mano de obra y algo que le meta al precio....puede estsar en precio

    https://www.oscaro.es/bomba-de-agua-...260-57609-0-gt
    1. BMW I8 está desconectado BMW I814-ene-2021 17:07
  • Cita de CX GTi Turbo-2 Ver Mensaje
    A mi padre le han presupuestado eso en su taller de "confianza", según el mecánico, "hay que desmontar medio coche para acceder a la bomba de agua", yo lo veo exagerado y creo que le quieren sacar la pasta de mala manera.

    Es un 325i E92 del año 2007, motor 2500 de inyección indirecta, N52B25.
    Es electrica y vale pasta efectivamente.
    Mira por otros sitios pero no creo que la bajes mucho de precio.
    1. BMW I8 está desconectado BMW I814-ene-2021 17:10
  • Cita de naviquen Ver Mensaje
    Es un BMW y todo es caro y en muchos llegar a ciertas piezas tela.
    No te creas que es todo caro.
    Un termostato en el SO solo fueron 40 euros...., si ya son piezas más caras habitualmente en la mayoría de las marcas son igual de caras o no mucho menos.
      1. Suliman está desconectado Suliman14-ene-2021 19:07
    • Pues la bomba original ( de continental a dia de hoy) sale sobre unos 300€ en webs de acceso para todos.. se desmonta por debajo, sin mas que quitar el protector inferior.

      Hay que cambiar junto con ella el termoestado, unos 50-60€.. ademas de todo el fluido de refrigeracion...

      En piezas, entre bomba, termoestato, el tubo que las une (suele haber alguna gotita de aceite y el tubo se estropea), las bridas, el agua.. 500€ con mano de obra, no es ni caro ni barato.. normal.

      Siempre y cuando los recambios sean calidad OEM.. si me va a poner agua de de mierda (ese coche utiliza paraflux y refrigerantes de calidad, con base de glicol) y la bomba de marca NISU...

      Ademas, recomendaria realizar una limpieza del circuito... ya que BMW utiliza refrigerante longlife, y si no vas a utilizar el original, mejor quitar cualquier cualquier resto.
      1. Ruskii está desconectado RuskiiAyer 14:42
    • Cita de CX GTi Turbo-2 Ver Mensaje
      A mi padre le han presupuestado eso en su taller de "confianza", según el mecánico, "hay que desmontar medio coche para acceder a la bomba de agua", yo lo veo exagerado y creo que le quieren sacar la pasta de mala manera.

      Es un 325i E92 del año 2007, motor 2500 de inyección indirecta, N52B25.
      Desmontar medio coche? xD

      Busca el precio de la bomba de agua en autodoc, marca skf.
      Y el de la correa.

      Y resta.


      Después, busca la bomba de agua en Youtube como se cambia.

      Saca tus conclusiones.

      Yo por 200€ te lo hago hasta con desplazamiento xD.
      1. bodyboarderGT está desconectado bodyboarderGTAyer 16:13
    • Cita de Ruskii Ver Mensaje
      Desmontar medio coche? xD

      Busca el precio de la bomba de agua en autodoc, marca skf.
      Y el de la correa.

      Y resta.


      Después, busca la bomba de agua en Youtube como se cambia.

      Saca tus conclusiones.

      Yo por 200€ te lo hago hasta con desplazamiento xD.
      Por 200€ le harás el desplazamiento solo, porque sólo la bomba son unos 300€ (en Autodoc hay días que se queda en 260-270€, menos muy difícil).

      Y la marca de la original, y la que monta todo el mundo es Pierburg. Ni siquiera existe (o no está a la venta) en marca SKF.

      Te estás equivocando de bomba totalmente.
      1. avePhoenix está conectado ahora avePhoenixAyer 16:51
    • Cita de Ruskii Ver Mensaje
      Desmontar medio coche? xD

      Busca el precio de la bomba de agua en autodoc, marca skf.
      Y el de la correa.

      Y resta.


      Después, busca la bomba de agua en Youtube como se cambia.

      Saca tus conclusiones.

      Yo por 200€ te lo hago hasta con desplazamiento xD.
      Cuñado.
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