4x4 5000€ Diario (Tema nunca visto)

Pues si, el tema nunca visto..
Como podreis imaginar vivo en madrid (en un pequeño pueblo que lleva incomunicado desde el viernes), de siempre he sido un quemado del motor. Pero siempre he tirado por el asfalto.
Pero tras montar esos dias en 4x4 con amigos por la nieve, me ha despertado la curio dad este mundillo.

Pero bueno sin enrollarme mas, estoy pensando en buscar un 4x4 (su objetivo principal serian pistas, nada de off road a lo bestia).
Pero también me gustaría que si tengo que usarlo a diario se pudiera usar , no hago demasiados km por lo que un consumo de unos 8/9L por carretera seria aceptable (mi coche actual gasta en autovía 8L , urbano mucho mas, gasolina de los 90).
Tras varios días buscando información por internet y viendo portales, los que mas me llaman la atención son el Suzuki grand vitara y el montero (apartir del año 2000).
Como coche mas urbanita me llaman el panda 4x4 y el ignis 4x4 se que no tienen nada que ver con los anteriormente mencionados ¿Pero que tal se comportan realmente fuera de carretera, con nieve etc...?
Anterior al 2000 hay muchos coches que me llaman la atención patrol, terranos, samurais... pero el uso que se les da a estos coches , me hace imaginar el estado en que estaran de oxidos por el barro, transmisiones...
Al tema ¿Que coches me sugeris para un uso diario/campo por debajo de 5000€? ¿con que km debo mirar estas unidades? ¿con reductora o sin?

Pillo sitio que estoy en busqueda de algo parecido y para el mismo uso, a mi me encantan los primeros Discovery, pero por la edad no se si son buenas opciones, a ver si algun shurmano nos ilumina.

Sólo por el consumo, no hay casi opciones. De todas maneras, para un uso ocasional, el consumo es lo de menos.
Para ese consumo, te tienes que ir a unidades no muy viejas, y el precio puede ser bastante más alto. Una unidad clásica, consumirá más, pero puedes ahorrarte dinero en el impuesto municipal y en el seguro. Hay compañías de seguros que te aseguran un clásico, o incluso con menos años, por poco dinero, si tienes otro vehículo habitual.

El Panda es un buen candidato.

y dejando un poco de lado el consumo?

Mi suegro vende su Ssanyong Actyon del 2011 con 65000kms, 4x4 y con reductora si os interesa... creo que pide 6000€. El consumo esta sobre los 9/10 con tracción solo trasera en carretera

Buenas, yo llevo un año con un Ignis 4wd del 2003, lo uso para el trabajo (agricultor) así que caminos, cunetas, rastrojos y demás, pisa mucho. Ahora me estoy haciendo alguna rutilla por ocio y estos días lo he metido por la nieve y estoy verdaderamente sorprendido. Ahora quiero buscarle unos neumaticos off road, que los que llevo son de calle, así que estoy bastante encantado.
Dentro de lo que cabría imaginar que puede hacer, sorprende mucho, es más capaz de lo que aparenta. No lleva reductora ni bloqueo, atrás lleva eje rígido y la tracción es permanente. Tiene bastante altura libre al suelo, no he llegado a pegar en ningun sitio y mira que no me corto un pelo, y el motor es el 1.3 16v que lleva el mismo jimny, con distribución por cadena, muy agradable al tacto.

Ese ignis llevo mucho tiempo tentado en hacerme con uno, no es la primera experiencia positiva que escucho

Opel Frontera B Sport 2.2DTI 16v

El Suzuki Ignis que comentan tiene etiqueta B creo recordar, es un punto a favor por si un día quieres entrar en Madrid ciudad. Y por ese ppto habrá unidades.

Yo creo que algún Subaru del 2003 / 2004 lo tendrás más o menos por ese precio

Si te mola el ignis, me miraría también el suzuki sx4 o fiat sedici (mismo coche, distintos logos). Subarus outback y forester si no te importa el consumo

Subaru outback y forester como dicen más abajo?