pedal de embrague hundido....

hola comentaros. esta mañana fui a coger el coche y en principio bien. pero al salir de un semáforo he ido a meter la primera... y se me quedó el pedal hundido hacia adentro sin poder sacarlo.

he levantado el capó y eso y no vi nada raro. Con lo cual nada... llamar a la grúa y coche al taller. Me han dicho que me lo van a mirar y me dicen que es.

Cuando la grúa lo levantó observé que había liquido en el suelo. Imagino que líquido de la caja de cambios.. no se si llevará el mismo que el líquido de frenos.

sabéis que puede ser shurs???

Pues seguramente se ha roto el cable del embrague y si es hidráulico el embrague de tu coche será el bombín del embrague

¿Que coche es? si tenías líquido debajo se te habrá roto el bombín hidráulico del embrague casi 100%. si le lleva fuera de la caja cambiar el bombín, si le lleva dentro pues a sacar caja y cambiar todo (lo recomendable). Por cierto el embrague hidráulico va con líquido de frenos si.

Si tenias liquido bombín de embrague. Dependiendo del coche será "barato" o un palo porque se tenga que sacar caja de cambios y ya que quitas caja, piensas en cambiar embrague o no...

buenas shur, el coche es un Rover 45 del año 2002 con que aún no tiene 200.000km

ni idea de si tiene el embrague hidráulico ni que complicaciones puede tener este modelo de coche en cuestión...

es un Rover 45 2.0 100 CV TDI del 2002. Muy complicado ??? o menos que los coches actuales ???

Bombín de embrague casi seguro. En mi caso, un C4 coupe 2.0 HDI fue bastante barato.

Cuidado con que no te salgan con que "el embrague está más duro porque está gastado y yo que tú lo cambiaría", a mi me lo recomendaron hace 3 años y con más de 30.000 kms adicionales todo sigue perfecto.

Un saludo.

El muelle del embrague.

ok pues gracias por el aviso. Porque el coche de embrague creo que está bastante bien. Tiene 200.000 km y la verdad que creo que al embrague aún le queda....

Entonces reparación barata ??

En tu coche creo que es bombin hidráulico y va fuera de la caja, pero no estoy seguro... En este caso no seria muy complicado y si lo cambiases tu el bombin serian menos de 100 euros.
En relacion con coches mas modernos, pues depende del coche, yo tengo un ibiza me pasó lo mismo y tuve que sacar la caja de cambios... Y para rizar el rizo el embrague que le puse, un valeo, salio defectuoso y lo tuve que volver a sacar, esta vez puse un Sach que es el que llevaba de serie. Si no llego a hacer yo me habria salido una pasta.

Okk ufff pues como lo tenga yo que hacer con mis conocimientos...

Cuanto seria un precio razonable en un taller . Esta tarde m pasaré a ver qué me dicen ...

Pues no se decirte la verdad... Pero si el bombin vale unos 100 euros mas lo que te mete el taller de margen mas mano de obra... Unos 200? No se la verdad, ya nos diras a ver que te dicen... Lo mismo no es eso, igual es un latiguillo estropeado u otra cosa...

Exactamente me pasó eso en un Alfa 147. Fui a cambiar de 3 a 4 y me quedé con el pisado. Al final fue solo el bombín del embrague, una tontería que no costó mucho. No te preocupes que no tiene pinta de ser el embrague entero.

Pues vengo del taller.

Han intentado poner un bombín nuevo .. que me dicen que llevaba el aceite y todo ya por dentro y nada. Que han intentado soldarlo dos veces a una toma que va dentro o Algo asi... Y que no saben que material es pero nada. Que se desuelda. Que llevan media mañana pero que nada. Que han soldado dos veces y se suelta. Que van a tener que abrir la cajandd cambios y pedir lo que se ha roto . Que no hay forma solo poniendo el bombín. Que ese es lo que ha hecho que el bombín se rompa me dicen.

No tengo mucha idea la verdad. Creéis que me la están colando??

Pues ni idea la verdad... sin verlo es muy difícil opinar. Me resulta un poco raro que te haya tirado el líquido y que no sea el bombín lo que está roto si no la palanca donde apoya (es lo que he entendido según lo que has puesto). Pero bueno no te quedará otra que confiar en lo que te dicen, eso si, pide un presupuesto porque si hay que sacar la caja ya no es tan barato y el coche no es precisamente nuevo, si tenías en mente cambiar de coche a lo mejor es buen momento.

pues eso es lo que me ha dicho.

que aún poniendo un bombín nuevo... que ha pedido y lo ha puesto.

Se suelta de otra parte de dentro dice y que no lo ha intentado soldar dos veces y que se desuelda.

no tengo ni zorra. no me queda otra que fiarme imagino. Y sí... imagino que me va a salir por un ojo de la cara. Porque si ya me ha dicho que se ha tirado toda la mañana para hacer las dos soldaduras.. pues no se si cobrará eso o no . Más ahora que dice que tiene que desmontar toda la caja de cambios para ver que es lo que está roto y ponerlo nuevo.

Yo no se si es problema del mecánico el no haber detectado bien la avería y no estar dando tantas vueltas... para al final acabar por abrir la caja de cambios .... nusenuse:

Si tiene que abrir caja de cambios, mal asunto.
Esa averia, como bien te han dicho se soluciona cambiando el bombin de embrague, suelen llevar dos, el maestro en el propio pedal y el esclavo, sobre la caja de cambios.
Si te han dicho que tiene que abrir caja de cambios, pide presupuesto y valora la reparación, para evitar sorpresas, otra cosa no, puedes hacer.
Es una reparación normalmente sencila, que no debiera de superar los entre 150 y 200 euros... pero claro está que en tu caso, puede resultar mucho más.

buenas el tema está en que me han dicho que se han tirado la mañana para intentar hacerlo sin abrir la caja de cambios.

y ahora por lógica, no les voy a decir que lo dejen así vaya. tendré que confiar en el taller y decirle que abran y reparen.

tampoco creo que se estén inventando que tengar que abrir por gusto yo que se... me voy a pasar por el taller a ver como va el tema. Porque llevan con el coche ya desde el lunes...

fui ayer al taller y me enseñaron la pieza que se partió.

era una cosa pequeña... me dicen que se llama "servo" o algo así. Intentaron soldarlo pero al no ser metálico nada... no suelda. Me enseñan que el bombín nuevo está puesto ya. Pero claro.. .que con la pieza esa partida... no hay nada que hacer. Que al romperse la pieza... por eso se rompio el bombín... se salio el líquido... y todo el follón.

esa pieza va para dentro de la caja de cambios... y ahora la solución que me dan es abrir la caja de cambios... ver que pieza es ..... y en un desguace buscarla y ponerla.

Así que nada... desde el lunes el coche en el taller... y a ver en que me sale la broma.