Problemas Ford Focus TDCI 2.0 [U1900, U2200, U2510... Y muchos más]

Hola shurmanos.
Odio esto, pero vengo al foro a tener que pedir un poquito de ayuda, porque estoy un poquito desanimado y no se que hacer.
Soy el feliz portador de un Ford Focus TDCI 2.0 136 el cual llevo como tres años con él y nunca me ha dado ningún problema. Tiene 240.000 kms y todo perfecto, hasta el otro día.

Hacía un trayecto habitual de carretera y me salgó un fallo de DIRECCIÓN ASISTIDA, el coche entró en modo seguro, lo apagué y seguí tan normal, luego me salió otra vez creo y volví a apagar y encender.
El dia siguiente estuve todo el día tan normal, no me hizo nada.
Ayer tuve un viaje de 150 kms y tan normal, como siempre.
Hoy, esta mañana volviendo del gym el coche me dio el fallo, reinicié el coche y la siguiente vez me hizo algo raro, el coche no me aceleraba, y las luces del cuadro se mantenían todas encendidas, al rato me volvía a acelerar (con el modo seguro). Ahora lo cogí y tan normal.

Lo llevé al taller a ver que me decían y solo sacaron un diagnóstico, y ya, el tio me dio algo así como ahí tienes los códigos, búscate la vida

Adjunto por aquí a ver si alguien puede decirme algo. Por internet he leído varias cosas, el cuadro y/o el alternador.

https://ibb.co/NT0D78P
https://ibb.co/9sJHFyV
https://ibb.co/897ZnbJ

Mil gracias a todos

Una pregunta, ¿ese es tu taller habitual? yo iba pensando en cambiar. Para estas cosas, salvo que tu taller sea bueno en electrónica (que está visto que no....), es mejor llevarlo al concesionario oficial.

Suerte!!!

La verdad es que en tres años que tengo el coche no ha pisado un taller. Pero no, no es mi taller al que llevaría el coche, ni al que he llevado mi anterior coche, solo que era el que antes podía mirármelo.

Siendo un focus 2. apuesto por el cuadro de instrumentos.

Fallaban mucho, daban mil errores no relacionados entre si.

Eso he leido… pero a mi en el tiempo que lo tengo nunca me hizo ningún raro

Sí, pero la electrónica es así. Los fallos aparecen ( como desaparecen a veces) así de repente.

Además, es que tanto fallo y tan variado, es muy raro si el coche ha ido bien hasta el momento...

Como te digo, es el cuadro
He visto los mismos sintomas en dos focus 2.0 tdci y en un st225.
Cuadro reacondicionado y a tirar millas

Mil gracias shur, mañana echaré un ojo.

Para comprar un cuadro reacondicionado que debo de hacer? Tengo entendido que primero hay que clonarlo y demás, pero ya te digo...... ni idea

Bueno, em algun momento tienen empezará a fallar no?

Hubiese preferido que ese momento no llegase

upppppppp

Yo tengo un focus mk2 del 2005 con ese motor. El fallo u1900 lo tengo desde hace ya muchos años, sin que el coche haga nada raro, por lo que tengo entendido no es un fallo que tenga que arreglarse. Ahora bien lo que te están diciendo sobre el cuadro es cierto. He visto por foros mucha gente que tienen que llevar el cuadro de mandos a reparar, sobre todo el del restayling, aunque supongo que el normal también tendrá sus problemas. Creo que hay talleres especializados en rehacer esos cuadros.